Ну, коли помянули украину, то вот. Подробности у кассада.

Я раз в год приезжаю в Россию, и как мне кажется, комфорт на жд улучшается с каждым годом.
Конечно, пригородные поезда это отдельная песня.

Ехал в Москву поездом - подтверждаю, всё чисто, проводники вежливые, обратно ехал брал бельё - сухое, чистое и приятно пахнет.

Нехорошо попахивает сей пост. Причём здесь Украина (с маленькой буквы)?
Почему бы не сравнить РДЖ с китайскими ЖД?

Видимо - я ездил в декабре на какой-то другой РЖД. Регулярный скорый поезд (т.е. вроде не самый упоротый должен быть) СПб-Смоленск. Передвигаюсь на нем в среднем раз в год. И с 1999 года, когда начал на нём ездить ничего не поменялось (немного поменялся маршрут) Купейный вагон (СВ нет в составе). Биосортира нет. Старый пыльный дребезжащий с проводником, который как ненавидел всех в 80-ом году, так и ненавидит. Бельё правда чистое и сухое. Но стелится на новый матрас, который вроде и не плох тем что новый, но - уже и короче чем полка, поэтому спишь на вершине пирамиды, боясь повернутся. Вентиляции толком нет, ночью свой термометр показал 28 (в коридоре уверенно светилось "24"), в закрытом купе это ад. А, ну вагоны снаружи покрасили в корпоративный серый, это да.
ПС Цена билета - 3500. По бензину на машину из СПб до Смоленска - 3000 даже по нынешним ценам.
ПСС А теперь вкусняшка - ехал обратно 30 декабря. Ради нового года (видимо) у поезда изменили расписание и шёл он через Москву (а не Ржев как обычно). С Москвы до Питера он ехал 14.5 часов (хотя ехал - это звучит слишком гордо), при этом стоянка на запасных путях в Колпино (кто не знает - ближайший пригород СПб, фактически уже город) - 50 минут (не станция, выйти нельзя), потом - поезд шёл 20 минут до вокзала. В условиях отсутствия биотуалета (т.е. захотел поссать - твои проблемы, дуй в штаны или в бутылочку)..