Нужен свой классный двигатель. Планеры строить лет через 20 смогут все кому не лень. И авионику из элементной базы клепать. А вот двигатели будут производить еденицы, их продажа и обслуживание будут золотой жилой
Свои самолёты это плюс государству. Тем более такому как Россия. Расстояния огромные и авиация это спасение. Вообще с экономической точки зрения перелет у нас должен стоить дешевле поездки по ж/д. А самое главное - серийный выпуск самолёта позволит отладить систему ремонта и обслуживания техники внутри страны, чтобы затем продавать готовый продукт в другие страны.
Кстати это ещё один из способов воздействия на другие государства в политических вопросах. Просто в последнее время санкционная война активизировалась, а России кроме запретов на вывоз полезных ископаемых давить нечем. Мы то без польских яблок проживем, а вот если тот же Боинг перестанет продавать комплектующие наступит коллапс авиаперевозок. Поэтому делать надо несмотря ни на что, а если делать грамотно, то и полмира пересадить на российские самолёты можно будет.
А что сейчас в России есть проблема с авиасообщением?
Нет, проблема конечно есть, у людей просто нет денег летать, но с самолетами то проблем нет.
Как можно воздействовать на другие страны?
А с чего вы взяли что Боинг перестанет продавать комплектующие?
Да и почему нельзя покупать запчасти через посредников?
Как можно пересадить пол мира на Российские самолеты, если мы не умеем строить самолеты.
Производителям станет хуже,ну сделают их 100-200 шт.,а дальше что?Эти несколько сотен не окупят затрат,вот и получается-провал и ни какой перспективы.Ведь только в конкуренции рождается что-то стоящие,а без конкуренции даже сложно оценить продукт.
И какие санкции мы можем наложить на Боинг и Эйрбас? Запретить их покупать?) Ну так вообще летать не будем. Боинг и Эйрбас производят примерно по 600-700 самолетов в год. А сколько производят наши компании? Тех же Суперджетов в 2018 году было построено аж целых 28 штук.
Ил 96 в 2016 году-1 штука.
Ту-204-1 в 2018 штука.
При этом потребность гражданских воздушных судов в России измеряется в тысячах.
И да про возраст в 15 лет-херня. Если сделать такое, то билеты на самолет будут стоить столько, что летать смогут только очень богатые пассажиры.
У крупнейших американских Delta Air Lines и American Airlines средний возраст самолетов составляет 15 лет. А по некоторым моделям и 20 лет.
Lufthansa-средний возраст 13 лет.
Air France-9 лет.
KLM-9 лет.
British Airways-12 лет.
Что то в этих странах не слышно, о запрете самолетов старше 15 лет.
Ну все умные, вообще) специалисты авиапрома блин...предлагаете стать банановой республикой и высокотехнологичные производства оставшиеся закопать? Ну давайте ничего не производить и закупать Боинги и басы, конечно есть вопросы и к мс и к суперджету и бабкам потраченным на реализацию, но производить самим все равно надо, пермские моторы, Воронежский завод, Казанский, Ульяновск.. вообще-то люди работают там, не все торгашами стали ещё
Ну покупается практически Боинг - только по запчастям.
Скручивается у нас отвертками - называется МС21.
(Российская сборка хе хе)
У Боинга потери самолетов - ОДИН самолет на 1500000 вылетов ( полтора МИЛЛИОНА). а У СУПЕРДЖЕТА И мс21 СКОЛЬКО ? будешь в эксперименте участвовать ?
Не понял про банановую республику, все страны кто не производит самолеты банановые республики, по вашему мнению?
Про высокотехнологичные производства речи не было.
Просто невероятно занять нишу, на рынке где все занято.
41 комментарий
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Кстати это ещё один из способов воздействия на другие государства в политических вопросах. Просто в последнее время санкционная война активизировалась, а России кроме запретов на вывоз полезных ископаемых давить нечем. Мы то без польских яблок проживем, а вот если тот же Боинг перестанет продавать комплектующие наступит коллапс авиаперевозок. Поэтому делать надо несмотря ни на что, а если делать грамотно, то и полмира пересадить на российские самолёты можно будет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Нет, проблема конечно есть, у людей просто нет денег летать, но с самолетами то проблем нет.
Как можно воздействовать на другие страны?
А с чего вы взяли что Боинг перестанет продавать комплектующие?
Да и почему нельзя покупать запчасти через посредников?
Как можно пересадить пол мира на Российские самолеты, если мы не умеем строить самолеты.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Ил 96 в 2016 году-1 штука.
Ту-204-1 в 2018 штука.
При этом потребность гражданских воздушных судов в России измеряется в тысячах.
И да про возраст в 15 лет-херня. Если сделать такое, то билеты на самолет будут стоить столько, что летать смогут только очень богатые пассажиры.
У крупнейших американских Delta Air Lines и American Airlines средний возраст самолетов составляет 15 лет. А по некоторым моделям и 20 лет.
Lufthansa-средний возраст 13 лет.
Air France-9 лет.
KLM-9 лет.
British Airways-12 лет.
Что то в этих странах не слышно, о запрете самолетов старше 15 лет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Скручивается у нас отвертками - называется МС21.
(Российская сборка хе хе)
У Боинга потери самолетов - ОДИН самолет на 1500000 вылетов ( полтора МИЛЛИОНА). а У СУПЕРДЖЕТА И мс21 СКОЛЬКО ? будешь в эксперименте участвовать ?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Про высокотехнологичные производства речи не было.
Просто невероятно занять нишу, на рынке где все занято.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена