баловство зелёных все эти водородные дела. единственный плюс - быстрая заправка по сравнению с электромобилями.
получить водород, дабы потом получить из него электроэнергию - сильно не выгодно по энергозатратам. цикл "эл.энергия-водород-эл.энергия" проигрывает современным аккумуляторам почти в два раза. и сам последний процесс недешёв - требует платины. катализаторы тоже не вечны.
+ сам по себе водород весьма текуч, ему, свободно просачивающемуся через кристаллические решетки многих металлов - требуются нетривиальные емкости хранения(наводороженные металлы катастрофически теряют прочность).
солнечные в ночное? их доля в общей генерирующей мощности менее 1% в странах, где серьезно датирую зеленые технологии.
а где именно есть температура в 1200С в остальных станциях? в атомных, с натриевым теплоносителем, достигало 400С. в тепловых..да, температура горения газа может достигать 1200С(непосредственно пламени), но опять таки температура теплообменника, где перегревают пар, не достигает 400С.
что вы там отбирать будете, после рабочего цикла температура в районе ста градусов
солнечные, проект в Сахаре. В ночное время , что бы выровнять нагрузку энергия утилизируется. Реактор опасно гонять на увеличение и уменьшение мощности. Безопаснее стабильный режим. В Солнечных, при производстве водорода рентабельнее использовать непосредственно тепловую энергию. 1 кВт с 1м*2. Электрические солнечные батареи примерно 300-350 Вт с 1 м*2.
Самое интересное, что при блокаде Ленинграда использовались более пятисот авто с водородным двигателем. Но боты будут упорно рукоплескать новым по их мнению технологиям, вставляя свои ярлыки про отставшую рашку))))
Автоваз- это Рено. Технологии соответствуют Рено эконом -класса. В России на высокотехнологичные, люксовые автомобили мизерный спрос. Отсюда ставка на производство простых, недорогих авто. Ну и качество соответствует.
процесс водородной хрупкости длительный, но неизбежный. Спасаются покрытием стенок золотом или другими плотными, не образующими с водородом гидриды металлами.
Старший научный сотрудник кафедры химии высоких давлений Виктор Николаевич Вербецкий легко берет со стола емкость размером с сифон для газированной воды и протягивает мне.
Вот здесь пятьсот литров водорода, говорит он, а давление внутри около двух атмосфер, меньше, чем в велосипедной камере.
Взвешиваю баллон на руке. Вес его не больше пяти килограммов! Так как же закон Бойля Мариотта?!
Все в соответствии с ним, поясняет Виктор Николаевич. Но дело в том...
Вот уже две сотни лет химики знают, что некоторые металлы способны вступать с водородом в химическую реакцию. Магний, например, при высокой температуре впитывает водород, образуя так называемый гидрид магния. Объем его при этом немного растет, а удельный вес падает.
За прошедшие годы свойство запасать водород, кроме магния, ученые обнаружили у других металлов и сплавов, поэтому специалисты кафедры химии высоких давлений Московского государственного университета, где работает В. Н. Вербецкий, начали работу со сплавами титана и железа.
Этот сплав способен запасать водород даже при комнатной температуре и легко отдает его при небольшом подогреве. Емкость его поменьше, чем у магния, но все равно примерно в полтора раза выше, нежели у традиционного баллона http://allpowr.su/ru/po-sledam-starykh-publikacij/124-akkumulyatory-vodorodahttp://allpowr.su/ru/po-sledam-starykh-publikacij/124-akkumulyatory-vodoroda
Уродливый, что 3.14здец. Одно слово - китайская машина.
Очень экологичная, учитывая, что сегодня 95% вордорода получают переработкой нефти и газа, как наиболее дешевым процессом.
Вся проблема этого автомобиля, как и у Теслы, огромнейшее внимание уделяется всяким свистелкам-перделкам, когда все силы надо кинуть на техническую сторону топливных элементов/аккумуляторов. Только когда будет дешево и безопасно, все это пойдет. А пока мы видим только дорогие игрушки.
198 комментариев
6 лет назад
получить водород, дабы потом получить из него электроэнергию - сильно не выгодно по энергозатратам. цикл "эл.энергия-водород-эл.энергия" проигрывает современным аккумуляторам почти в два раза. и сам последний процесс недешёв - требует платины. катализаторы тоже не вечны.
+ сам по себе водород весьма текуч, ему, свободно просачивающемуся через кристаллические решетки многих металлов - требуются нетривиальные емкости хранения(наводороженные металлы катастрофически теряют прочность).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Изобретение может быть использовано в химической промышленности и при изготовлении стационарных и транспортных источников топлива. Восстанавливают оксид железа путем его термолиза при нагреве инертным газом с получением кислорода при температуре выше 1200 C и давлении выше 0.1 МПа. Затем железо окисляют потоком водяного пара, нагреваемым инертным газом, в емкости, попеременно заполняемой нагретыми инертным газом и водяным паром. Адсорбцией, или мембранным, или электрохимическим разделением выделяют водород как конечный продукт из потока водяного пара, а также кислород из потока инертного газа. Цикл окисления и восстановления оксида железа ведут в параллельных переключаемых секциях, соединенных по инертному газу и водяному пару.
http://www.findpatent.ru/patent/252/2521632.htmlhttp://www.findpatent.ru/patent/252/2521632.html
© FindPatent.ru - патентный поиск, 2012-2019
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
а где именно есть температура в 1200С в остальных станциях? в атомных, с натриевым теплоносителем, достигало 400С. в тепловых..да, температура горения газа может достигать 1200С(непосредственно пламени), но опять таки температура теплообменника, где перегревают пар, не достигает 400С.
что вы там отбирать будете, после рабочего цикла температура в районе ста градусов
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Лови друг,наслаждайся просвещайся
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
http://www.uazbuka.ru/engine/fuel/GazGen/index.htmlhttp://www.uazbuka.ru/engine/fuel/GazGen/index.html
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Вот здесь пятьсот литров водорода, говорит он, а давление внутри около двух атмосфер, меньше, чем в велосипедной камере.
Взвешиваю баллон на руке. Вес его не больше пяти килограммов! Так как же закон Бойля Мариотта?!
Все в соответствии с ним, поясняет Виктор Николаевич. Но дело в том...
Вот уже две сотни лет химики знают, что некоторые металлы способны вступать с водородом в химическую реакцию. Магний, например, при высокой температуре впитывает водород, образуя так называемый гидрид магния. Объем его при этом немного растет, а удельный вес падает.
За прошедшие годы свойство запасать водород, кроме магния, ученые обнаружили у других металлов и сплавов, поэтому специалисты кафедры химии высоких давлений Московского государственного университета, где работает В. Н. Вербецкий, начали работу со сплавами титана и железа.
Этот сплав способен запасать водород даже при комнатной температуре и легко отдает его при небольшом подогреве. Емкость его поменьше, чем у магния, но все равно примерно в полтора раза выше, нежели у традиционного баллона
http://allpowr.su/ru/po-sledam-starykh-publikacij/124-akkumulyatory-vodorodahttp://allpowr.su/ru/po-sledam-starykh-publikacij/124-akkumulyatory-vodoroda
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Очень экологичная, учитывая, что сегодня 95% вордорода получают переработкой нефти и газа, как наиболее дешевым процессом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена