а теперь о главном. движки американские, композит - японский. и это не говоря о том, что если американские движки и мощнее, то не намного - заменить двумя три не выйдет.
"новое композитное крыло с законцовками" Правильней крыло с новыми композитными законцовками. Новое крыло стоило бы больше чем все оставшиеся самолёты вместе взятые...
"хотят разработать еще и версию цельнокомпозитного самолета" А Марс они озеленить не хотят? По деньгам примерно столько же. Сколько времени и денег ушло у Боинга на композитный 787?
"без какого либо взаимодействия с ОКБ им. Яковлева." Ну разумеется БЕЗ взаимодействия. ОКБ Яковлева уже не существует в природе. Привет оптимизаторам и эффективным управленцам...
Поменять 3 двигателя на 2... То есть переделать всю хвостовую часть самолёта "по дешёвке" для региональных полётов?...
Статью писал человек очень далёкий от самолётов и авиации... Но в розовых очках)))
Уважаемый, посмотрите на третье фото - там именно полностью композитное крыло. И стреловидность другая и узел примыкания к фюзеляжу абсолютно другой.
Так вижу, по крайней мере.
"Нового" крыла не увидел. Нефакт что оно композитное. Возможно просто так покрашено. Единственно что видно, это винглеты (законцовки). Даже если это крыло изготовлено из композитов, это не отменяет ничего из сказанного мной...
ну, пока самолет на автопилоте барражировал, пилот и стюардесса коротали время в незамысловатых утехах..
вот каблуком и зацепила тумблер...
чем не версия ??
Я уже давно) за валежником езжу. Тута не далече, всего верст 600 туда и столько же обратно. В два месяца, когда снег сходит, хорошо, а в остальные не очень. А самолеты эти летают, кружаться... чиновников московских да губернатора местного на охоту возят))))
195 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
"хотят разработать еще и версию цельнокомпозитного самолета" А Марс они озеленить не хотят? По деньгам примерно столько же. Сколько времени и денег ушло у Боинга на композитный 787?
"без какого либо взаимодействия с ОКБ им. Яковлева." Ну разумеется БЕЗ взаимодействия. ОКБ Яковлева уже не существует в природе. Привет оптимизаторам и эффективным управленцам...
Поменять 3 двигателя на 2... То есть переделать всю хвостовую часть самолёта "по дешёвке" для региональных полётов?...
Статью писал человек очень далёкий от самолётов и авиации... Но в розовых очках)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Так вижу, по крайней мере.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
вот каблуком и зацепила тумблер...
чем не версия ??
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена