Почти все на видео из-за привышения скоростного режима мотоциклистами. Автомобилист рассчитывает при повороте что по правилам справа машина на встречке появиться не может. Да и скорость встречного транспорта при разрешенных 60 будет ну край 90, но никак не 120-140. В основном в ДТП попадают молодые. Мощь ми скорость дурманит. Старики все-таки жить хотят и есть понимание ситуации дорожной. Хоть и нарушают, но себя показывают, не шныряя часто влево-вправо.
Во-первых: я ни в коем случае не оправдываю, а наоборот - презираю - тех, кто носится с превышением скоростного режима. Это опасно и вообще, фу-фу так делать, - как мотоциклистам, так и автомобилистам!
Во-вторых: мне абсолютно не понятно, как дальнобой в свои зеркала-лопухи может не увидеть байкера. На трассе видно всю дорогу почти до горизонта в обе стороны. Я даже представить себе не могу скорость, с которой нужно мчаться, чтобы тебя не видели при таком обзоре.
Про дальнобоев вообще отдельная песня.
Где-то недавно читал, что у 90% фуроводов есть планшет, на котором они включают на всю дорогу какой-нибудь сериал.
Может, дело в этом, а не в скорости?
Задам вопрос по-другому: почему тогда в микрозеркала своего z4 я вижу байкеров на трассе на любой скорости, а ты в свои - нет?
На фуре не ездил и не собираюсь.
От вас вообще шарахаться приходится, как на мото, так и на авто.
Такое впечатление, что вы не только мотоциклы не видите, а вообще вслепую ездите.
Особенно, когда сами идете на обгон.
Ну а раз не ездил, то как ты можешь говорить о том, что там видно?
Надеюсь, математику проходил? Ну так вот, возьми и посчитай, сколько секунд проходит от появления хруста в зеркале до столкновения с тобой.
Прикинуть за тебя?
Скорость хруста около 150, что составляет 42 м/с. Скорость фуры около 80, хотя я обычно 75 езжу. Это 22 м/с.
В зеркала ты можешь что-то увидеть на расстоянии около 100 метров. Это 5 секунд! Ты смотришь в зеркала каждые 5 секунд? Машину можно заметить боковым зрением, она больше и имеет 2 фары. И едет в своей полосе.
Кстати, как раз в маленьких зеркалах легче заметить мелкий объект, так как он будет занимать большую площадь зеркала. А в большом это лишь точка. Ну и скорость у тебя на легковой тоже больше, что дает еще 2-3 секунды. А это уже гораздо проще.
Год назад ехал по Шатурской трассе вечерком. Машин мало и как раз когда мне навстречу ехала одинокая машина, меня догнал мотоциклист. Видимо он не хотел сбрасывать скорость из за такой мелочи как я и решил обогнать меня по обочине. Мощный рев справа и черная тень пронеслась мгновенно. Как будто кто то хотел ворваться ко мне в автомобиль. Я так испугался что аж сердце сжалось. В общем настает время, когда нельзя расслабляться даже тогда, когда едешь прямо и нет встречки.
Как автомобилист и мотоциклист, скажу ВСЕМ водителям:
СМОТРИТЕ В ЗЕРКАЛА, ВКЛЮЧАЙТЕ ПОВОРОТНИКИ - и все будут целы.
Если ваши маневры будут предсказуемы для других участников движения, риски ДТП стремительно снизятся.
Есть некоторая статистика по ДТП с участием мотоциклистов, согласно которой в ДТП с участием мотоциклистов виновником является:
легковой автомобиль - 62,04% - почти 2/3 всех ДТП авто с мототехникой;
мототехника – 32, 44%;
грузовой транспорт – 3,09%
иные фигуранты – 2,43%.
"Он низко летел" - не оправдание обычной слепошарости.
Как автомобилист, я почти всегда вижу и слышу ушами мотоциклы. Так как постоянно контролирую ситуацию по зеркалам.
Но, к сожалению, у нас большинство водителей ездит по правилу лыжника: типа, "кто едет сзади меня, тот и виноват, если что; а я не обязан вертеть головой."
Поэтому, когда я еду на мотоцикле, крайне часто замечаю, что меня не видят. Особенно такси, торопыги, мечущиеся из ряда в ряд без поворотников, а также аульные любители черных занавесок на окнах.
Повторю свой первый коммент: согласно статистике, 2/3 совместных ДТП авто и мототехники происходят по вине водителей авто. Вот отсюда и делай вывод, кто конченый. Я лично с годами вижу больше неадекватов на 4х колесах, чем на 2х.
Не, ну нормальный документ.
На одном стуле в трамвае тоже не запрещается вдвоем сидеть, но почему то никто этого не делает.
Потому, что кроме твоих бумажек есть элементарный здравый смысл и, прикинь то самое "уважение к другим участникам движения".
Ты на моцике своем влезая в один ряд к водителю доставляешь ему дискомфорт, ограничиваешь маневренность да и просто раздражаешь.
Так, что какое уважение с твоей стороны?
Да ну ё-моё...
Меня тоже многое в жизни раздражает и многое вызывает дискомфорт!
Но есть правила совместного сосуществования, нравится это кому или нет.
Я не понимаю совершенно, отчего у тебя так бомбить начинает?
Что случится страшного, если в пробке мимо тебя аккуратно проедет мотоцикл?
И что ты подразумеваешь под маневрированием? Тебе известно, что просто так перестраиваться из ряда в ряд в пробке запрещено?
Пункт 9.4. ПДД: ... При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. ...
Взаимное уважение... Если уважал бы, то сместился бы чуть-чуть, чтобы двухколесному легче проехать было.
Кстати, с каждым годом становится все больше водителей, которые так делают.
"...есть элементарный здравый смысл..."
Мотоциклисты ведь тем самым пробки сокращают! Не думал об этом?
Не задумывался, что пробка была бы гораздо длиннее, если бы мотоциклисты толкались гуськом в ряду вместе с авто? А если все байкеры пересядут на 4 колеса, какие будут пробки?
Очень тяжело, когда все приходится разжевывать.
Маневрирование не всегда означает перестроение из ряда в ряд.
Просто объехать камень, валяющийся на дорогеили яму, в пределах своей полосы.
Почему я должен гробить свою подвеску и пытаться разглядеть при этом еще и мотоцикл, который у меня, допустим в мертвой зоне?
Далее, когда я стою в пробке, еще раз, СТОЮ, и мимо меня тихонько проезжает мотоцикл, я ему никогда не создаю препятствий, а наоборот, когда есть возможность пытаюсь подрулить чтобы он смог проехать.
Вот ты все время пишешь про уважение на дороге. Я тебе только что перечислил все то, за что вас на дорогеи неуважают. И 99% водителей со мной согласятся. И когда вас просят по человечески, ребята, не гарцайте между рядами, не поливайте 150 вгороде, имейте уважение к коробочникам,вы начинаете нам рассказывать, что все это х.е.р.ня и вы будете так делать потому, вам так удобно и это нигде незапрещено.
Так чего же вы ждете в ответ, если вертели на х.у.ю эти просьбы.
Уважения или как?
136 комментариев
6 лет назад
Андрей GAV весьма лихо раскупоривает таких любителей быстрой езды, что очень сильно подрывает пуканы двухколесных летунов
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
На дороге он есть, а в зеркале - нет.
(С)Кыся
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Во-вторых: мне абсолютно не понятно, как дальнобой в свои зеркала-лопухи может не увидеть байкера. На трассе видно всю дорогу почти до горизонта в обе стороны. Я даже представить себе не могу скорость, с которой нужно мчаться, чтобы тебя не видели при таком обзоре.
Про дальнобоев вообще отдельная песня.
Где-то недавно читал, что у 90% фуроводов есть планшет, на котором они включают на всю дорогу какой-нибудь сериал.
Может, дело в этом, а не в скорости?
Задам вопрос по-другому: почему тогда в микрозеркала своего z4 я вижу байкеров на трассе на любой скорости, а ты в свои - нет?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Отвечу тоже по-другому. Потому что ты пи*дишь, а я нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
От вас вообще шарахаться приходится, как на мото, так и на авто.
Такое впечатление, что вы не только мотоциклы не видите, а вообще вслепую ездите.
Особенно, когда сами идете на обгон.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Надеюсь, математику проходил? Ну так вот, возьми и посчитай, сколько секунд проходит от появления хруста в зеркале до столкновения с тобой.
Прикинуть за тебя?
Скорость хруста около 150, что составляет 42 м/с. Скорость фуры около 80, хотя я обычно 75 езжу. Это 22 м/с.
В зеркала ты можешь что-то увидеть на расстоянии около 100 метров. Это 5 секунд! Ты смотришь в зеркала каждые 5 секунд? Машину можно заметить боковым зрением, она больше и имеет 2 фары. И едет в своей полосе.
Кстати, как раз в маленьких зеркалах легче заметить мелкий объект, так как он будет занимать большую площадь зеркала. А в большом это лишь точка. Ну и скорость у тебя на легковой тоже больше, что дает еще 2-3 секунды. А это уже гораздо проще.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
СМОТРИТЕ В ЗЕРКАЛА, ВКЛЮЧАЙТЕ ПОВОРОТНИКИ - и все будут целы.
Если ваши маневры будут предсказуемы для других участников движения, риски ДТП стремительно снизятся.
Есть некоторая статистика по ДТП с участием мотоциклистов, согласно которой в ДТП с участием мотоциклистов виновником является:
легковой автомобиль - 62,04% - почти 2/3 всех ДТП авто с мототехникой;
мототехника – 32, 44%;
грузовой транспорт – 3,09%
иные фигуранты – 2,43%.
"Он низко летел" - не оправдание обычной слепошарости.
Как автомобилист, я почти всегда вижу и слышу ушами мотоциклы. Так как постоянно контролирую ситуацию по зеркалам.
Но, к сожалению, у нас большинство водителей ездит по правилу лыжника: типа, "кто едет сзади меня, тот и виноват, если что; а я не обязан вертеть головой."
Поэтому, когда я еду на мотоцикле, крайне часто замечаю, что меня не видят. Особенно такси, торопыги, мечущиеся из ряда в ряд без поворотников, а также аульные любители черных занавесок на окнах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Повторю свой первый коммент: согласно статистике, 2/3 совместных ДТП авто и мототехники происходят по вине водителей авто. Вот отсюда и делай вывод, кто конченый. Я лично с годами вижу больше неадекватов на 4х колесах, чем на 2х.
По поводу междурядья:
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
На одном стуле в трамвае тоже не запрещается вдвоем сидеть, но почему то никто этого не делает.
Потому, что кроме твоих бумажек есть элементарный здравый смысл и, прикинь то самое "уважение к другим участникам движения".
Ты на моцике своем влезая в один ряд к водителю доставляешь ему дискомфорт, ограничиваешь маневренность да и просто раздражаешь.
Так, что какое уважение с твоей стороны?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Меня тоже многое в жизни раздражает и многое вызывает дискомфорт!
Но есть правила совместного сосуществования, нравится это кому или нет.
Я не понимаю совершенно, отчего у тебя так бомбить начинает?
Что случится страшного, если в пробке мимо тебя аккуратно проедет мотоцикл?
И что ты подразумеваешь под маневрированием? Тебе известно, что просто так перестраиваться из ряда в ряд в пробке запрещено?
Пункт 9.4. ПДД: ... При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. ...
Взаимное уважение... Если уважал бы, то сместился бы чуть-чуть, чтобы двухколесному легче проехать было.
Кстати, с каждым годом становится все больше водителей, которые так делают.
"...есть элементарный здравый смысл..."
Мотоциклисты ведь тем самым пробки сокращают! Не думал об этом?
Не задумывался, что пробка была бы гораздо длиннее, если бы мотоциклисты толкались гуськом в ряду вместе с авто? А если все байкеры пересядут на 4 колеса, какие будут пробки?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Маневрирование не всегда означает перестроение из ряда в ряд.
Просто объехать камень, валяющийся на дорогеили яму, в пределах своей полосы.
Почему я должен гробить свою подвеску и пытаться разглядеть при этом еще и мотоцикл, который у меня, допустим в мертвой зоне?
Далее, когда я стою в пробке, еще раз, СТОЮ, и мимо меня тихонько проезжает мотоцикл, я ему никогда не создаю препятствий, а наоборот, когда есть возможность пытаюсь подрулить чтобы он смог проехать.
Вот ты все время пишешь про уважение на дороге. Я тебе только что перечислил все то, за что вас на дорогеи неуважают. И 99% водителей со мной согласятся. И когда вас просят по человечески, ребята, не гарцайте между рядами, не поливайте 150 вгороде, имейте уважение к коробочникам,вы начинаете нам рассказывать, что все это х.е.р.ня и вы будете так делать потому, вам так удобно и это нигде незапрещено.
Так чего же вы ждете в ответ, если вертели на х.у.ю эти просьбы.
Уважения или как?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А - то ни разу не видел, чтоб поворотники включалаи или в пробках вместе со всеми стояли в ряду.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена