Больше всего печалит, что пострадали ни в чем неповинные люди, просто ехали куда-то, что-то планировали, а тут [мат] какойто долба#б в лоб летит... =/ Долба#б то жив, в вот на ренохе... =С
Насмотришься на таких тварей тупорылых как водятел нивы, и страшно вообще выезжать на дорогу, особенно с детьми. Последнее время сбрасываю скорость перед мертвыми зонами, а вдруг там такое же гавно едет безмозглое... Надеюсь этой мрази ноги повырывают
Руль, руль и только руль. Руки уже на нём, резкое движение, мгновенное реагирование автомобиля (с допустимым люфтом и не лысой резиной) даст необходимое смещение, хотя бы для бокового удара по касательной, а не в лоб. Торможение самое бессмысленное и очень долгое занятие. Оценка ситуации, реакция, принятие решения, перенос ноги на педаль тормоза, ход педали, срабатывание гидравлической системы, сжатие колодок, трение колодки, трение резина. Есть целый временной график торможения, в котором сам процесс торможения занимает меньше половины времени. Но это, конечно же теория, на практике какую команду дал мозг, в стрессовой ситуации, такую тело и исполнило. Опасность, страх, скорость, тормоз. Жалко людей. Пристёгивайте за городом ВСЕ ремни.
На слишком большой скорости в поворот закладывал. На Ниве надо уметь ездить. Да и штатные СААЗы выбросить нахрен и поставить что-то жёстче, тогда и дорогу держать будет.
А водила не успел притормозить перед поворотом, а выкручивать руля побоялся.
Теперь лет пять поселения.
ЕБ..ТЬ уснул что ли мудила или Х..Й жевал. Почему ОЧЕНЬ часто в таких ситуациях "прокладка между рулем и сидением" выживает, а невинные люди погибают. Сдохни скотина. !
Вот как, и нет криков про мажоров, гелики и все такое, а люди погибли. Просто кто то переоценил возможности свои и своего автомобиля и неважно, Нива это или гелик.
тут только надо было крутить руль, шанс конечно был, но все зависило - куда крутить, реакции водителя, скорости, в таких случах - даже доли секунды играют роль. Но женщина не предприняла никаких действий .
как то был случай - еще при ссср, еду на работу на яве, рядом с трамвайной дорогой, впереди в 10м трамвайная остановка - островок - стоит женщина, вдруг, она плашмя падает на дорогу передо мной, я даже не тормозил - не было смысла, я просто резко наклонил яву - объехал ее, Как я это сделал - сам не понял.
Есть автомобилисты, подскажите, нива рамный авто или у неё несущий кузов? Все-таки надо выбирать машины с большим жизненным запасом, с большим капотом и зонами деформации.
45 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А водила не успел притормозить перед поворотом, а выкручивать руля побоялся.
Теперь лет пять поселения.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
как то был случай - еще при ссср, еду на работу на яве, рядом с трамвайной дорогой, впереди в 10м трамвайная остановка - островок - стоит женщина, вдруг, она плашмя падает на дорогу передо мной, я даже не тормозил - не было смысла, я просто резко наклонил яву - объехал ее, Как я это сделал - сам не понял.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
П.С. И ещё, дорога просто ужасная
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Железо можно восстановить - а воскрешать из мертвых еще пока не умеют.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена