У товарища в детстве была книга громадная. Типа можно было определить по дате рождения и прочим каким то параметрам, кто кем был в прошлой жизни. Ну и мы по приколу высчитывали. И вот все поголовно просто графья, бароны, герцоги, духовные высшие чины и прочие элиты))) И угорали еще тогда. А где вся челядь то, где конюхи, крестьяне, просто аборигены дикие?))
И я вот запомнил. Я по той книге был типа. Была точнее - какой то крутой жрицей у майя или ацтеков, но меня принесли в жертву, что было прям великой честью) Такие дела)
Я всёже думаю что крестьяне на фото 1961 год. На вашем фото представители друго сословия. А 1861 год - это ещё крепостное право. Обычаи были жестки. Но и не только это. Сама фотография : глубина, резкость, .. .. думаю 1961.
Да это понятно, что 1961 год. Я просто к тому, что в русской глубинке за 100 лет практически ничего не изменилось. Все те же бревенчатые избы, все те же крестьяне в лаптях...
Выпуск 100-го паровоза, Нижний Новгород, Сормово
Машинный отдел Всероссийской художественно-промышленной выставки, 1896 год
Театр Фигнер
Николай II на Всероссийской выставке, Нижний Новгород, 1896 год
Александровский мост через Волгу в Сызрани
=
а кто-то свистел о том что какой-то грузин принял страну с сохой.
Тут ещё про русских учёных, инженеров, изобретателей ничего не сказано
Всё понятно, изучая такие "источники" только подобный бред и можно нести. Советую почитать таки непроплаченные "заокеанскими друзьями" работы. И для начала научиться не рассматривать экономические аспекты отдельно от политических. Для примера: кто и зачем финансировал строительство ЖД в дореволюционной России.
Вот про это я и говорю- прочитал пропагандистскую куйню и считаешь себя самым умным. При этом понятия о предмете разговора не имеешь.
Даю наводку: ЖД- Франция. Когда выучишь, как и зачем, придёшь, поговорим. А пока, не вижу смысла дискутировать с фанатичным профаном.
И? Какие именно дороги? В Российской Империи были казенные дороги, концессионные и частные. Что финансировала Франция? И что в этом плохого? Во всем мире это называется - инвестиции.
89 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
И я вот запомнил. Я по той книге был типа. Была точнее - какой то крутой жрицей у майя или ацтеков, но меня принесли в жертву, что было прям великой честью) Такие дела)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Машинный отдел Всероссийской художественно-промышленной выставки, 1896 год
Театр Фигнер
Николай II на Всероссийской выставке, Нижний Новгород, 1896 год
Александровский мост через Волгу в Сызрани
=
а кто-то свистел о том что какой-то грузин принял страну с сохой.
Тут ещё про русских учёных, инженеров, изобретателей ничего не сказано
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Даю наводку: ЖД- Франция. Когда выучишь, как и зачем, придёшь, поговорим. А пока, не вижу смысла дискутировать с фанатичным профаном.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена