Минусы: надо найти на авито резиновые гусеницы-проезд через Польшу только без шипов.
Подводные камни: Берлин-экологическая зона, нужен двигатель не меньше Euro3...plakette не дадут.
Плюсы: цветами, которыми забросают в прибалтике и польше можно торговать на базаре и покупать топливо:)
Да какой за наш то? Кто-то действительно еще верит что пенсионеры получают из тех отчислений что мы платим в ПФР? Если бы так было, то они получали бы больше 150. Это та же хрень что и транспортный налог или налог на утилизацию транспорта. Налог за утилизацию платим, а завода по утилизации у нас нет. Да и какая может быть утилизация если мы сами можем сдать авто в чермет да еще и получить за это деньги.
Можно конечно гордо сплюнуть "тебя что, в Гугле забанили".
А по факту существует куча фирм имеющих лицензии на утилизацию ядовитых веществ, масел, аккумуляторов. Далее фирма принимает на утилизацию от ВЛАДЕЛЬЦА автомобиля машину и выдаёт ликвидационный сертификат, владелец с этим сертификатом обращается в ГБДД и списывает автомобиль. Далее из автомобиля сливают технические жидкости и либо разбирают вручную либо отправляют в "Шрёдер", после отделяются пластмасса, цветные металлы и чёрный металл. Бывает после слива тех. жидкостей машину отправляют в пресс и превращают в кубик. Если вкратце то как то так.:)
Можешь конечно гордо сплюнуть "тебя что, в Гугле забанили".
Но если бы я не знал весь процесс утилизации автотранспортного средства - я не задал бы этот вопрос. В России (не знаю как в Москве и Петербурге) нет предприятий ПОЛНОСТЬЮ утилизирующих транспортных средств. Есть частные разборки - где сливают технические жидкости на землю, а не проданные детали сдают в металлолом. Я задал вопрос Вам, как происходит утилизация автомобилей России в Вашем профессиональном знании процесса в реальности, а не в Гугле.
ЗЫ.: "Где деньги Зин?"
Ещё раз объясняю для "танкистов", разборок может быть хоть миллиард, то что они льют масло на замлю - их должны ипать "зелёные", почему экологи этого не делают - это вопрос другой. Утилизировать и выдавать "ликвидационный сертификат" может ТОЛЬКО лицензированная фирма, люди отдавшие свои старые машины на левые разборки скоро будут драть волоса на жопе, когда их обяжут списать авто предъявив хотя бы кузов с ВИН номером. Через это прошла вся Европа, Польша и Прибалтика, теперь это докатилось и до нас. Конкретно утилизацией занимаются некоторые приёмщики металолома, салоны торгующие машинами, автосервисы. Такие предприятия есть в Пскове, не знаю где вы живёте - но у нас они есть. Вот где, Зин деньги. И не пытайтесь со мной больше играть в троля.
Я и не пытался троллить. Но когда: "люди отдавшие свои старые машины на левые разборки скоро будут драть волоса на жопе" тогда и поговорим.
Вопрос: Кто из нас тролль?
78 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Подводные камни: Берлин-экологическая зона, нужен двигатель не меньше Euro3...plakette не дадут.
Плюсы: цветами, которыми забросают в прибалтике и польше можно торговать на базаре и покупать топливо:)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Заранее Спасибо.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
А по факту существует куча фирм имеющих лицензии на утилизацию ядовитых веществ, масел, аккумуляторов. Далее фирма принимает на утилизацию от ВЛАДЕЛЬЦА автомобиля машину и выдаёт ликвидационный сертификат, владелец с этим сертификатом обращается в ГБДД и списывает автомобиль. Далее из автомобиля сливают технические жидкости и либо разбирают вручную либо отправляют в "Шрёдер", после отделяются пластмасса, цветные металлы и чёрный металл. Бывает после слива тех. жидкостей машину отправляют в пресс и превращают в кубик. Если вкратце то как то так.:)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Но если бы я не знал весь процесс утилизации автотранспортного средства - я не задал бы этот вопрос. В России (не знаю как в Москве и Петербурге) нет предприятий ПОЛНОСТЬЮ утилизирующих транспортных средств. Есть частные разборки - где сливают технические жидкости на землю, а не проданные детали сдают в металлолом. Я задал вопрос Вам, как происходит утилизация автомобилей России в Вашем профессиональном знании процесса в реальности, а не в Гугле.
ЗЫ.: "Где деньги Зин?"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Вопрос: Кто из нас тролль?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена