Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
397 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

v
−85

6 лет назад
Взяли лучщее от эрбаса и боинга.... а бразилосы просто сделали добротный самолет. Ничего не пытаясь никому доказать.
Уже 8 лет в эксплуатации этого вам мало? Е джет к этому времени уже под тысячу проданных и летающих ушел. А тут унылое гуано . С кучей проблем,напоминающее тришкин кафтан.тут вроде подлатали там косяк вылез.вот и стоят миленькие по дальним стоянкам. И главное мотор то в базе свонй легендарный цфм 56 но походу и тут наши решили выеп.ся ...
3 часа суточного налета там где басик бомбил по 7-8
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Сергей Смирнов
−153

6 лет назад
Если этот самолёт такой хороший, то почему он собирается ТОЛЬКО на одном авиазаводе?
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Сергей Смирнов
−153

6 лет назад
В то время как Ту-334 не имел такой проблемы, как двигатели висящие над ВПП всего на 48 см от ВПП.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
v
Сергей Смирнов
−85

6 лет назад
Ту 334 имел других проблем вагон и самое главное принципиально убогую аэродинамику кирпича. Останов моторов и как на 154 кирпичиком в зэмлю. какое там планирование 200 км.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
den
v
244

6 лет назад
200 км планированмя с 10км это очень прилично, насколько мне известно у боинга 737 160км с этой высоты ( 16 км на 1 км высоты), кому интересно Буран 1км на 1 км высоты (вот где кирпичиком).
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Сергей Некрасов
5

6 лет назад
Права была уволенная стюардесса Екатерина (не помню фамилии) из-за высказывания по поводу SSJ-100: "говномашина"! Зря уволили... )))
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Рассмотрим подробнее список проишествий:
Катастрофа в Индонезии, к сожалению самолет воткнули в гору именно пилоты, сам самолет не причем.
Разгерметизация салона, не самый обычный дефект, но случаеться на всех типах. Могло быть хуже: рейс Helios 552
Неисправность шасси довольно распространенный случай.
Испытательный полет к обычной эксплуатации отношения не имеет. Подобный проход нал полосой для рейсогово пилота невозможен.
Отказ СКВ, бывает на всех типах.
Двигатель больное место ССЖ, к сожалению своего пока нет. Сэкономили на разработке.
Детская болезнь, но обошлось без жертв. У Боинга пока выявили дефектный привод РН произошло две катастрофы на вики есть обе, или расследование катастроф.
Выкатка за пределы обледеневшей полосы с типом самолета не связана.

Основные претензии эксплуатанты предьявляют не к самому самолету, а к практически отсутствующему сервису со стороны производителя и отсутствию запчастей.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4 5 6 7 8 9

На что жалуетесь?