Заезжайте к нам в Ростов-на-Дону в гости у нас тут даже музей паровозный есть ;)
Из вики: " 2003 году накануне Дня железнодорожника состоялось торжественное событие в жизни музея была открыта экспозиционная площадка исторического подвижного состава на станции Гниловская, на которой на сегодняшний день выставлено 69 единиц старинной железнодорожной техники. Еще 19 единиц находятся в запаснике музе на базе запаса на станции Ростов-Западный. Общая площадь экспозиционной площадки составляет около 2 Га, длина четырёх музейных путей 1900 метров.
Отличительной чертой музейной экспозиции исторического подвижного состава на станции Гниловская является то, что почти вся её составляющая паровозной коллекции является действующей. Это позволяет паровозам, прошедшим соответствующий ремонт, принимать участие в киносъёмках, исторических реконструкциях, праздничных мероприятиях, проводимых дорогой или по заданию ОАО «РЖД»."
Котел не "трубчатый", а огнетрубный. Переводите правильно. Кстати, все медное, трубы просто вставлены в стенки котла и завальцованы. И такое давление держат, на столько все точно и тщательно сделано.
Иду как-то мимо депо, смотрю, паровоз стоит. Паровоз, как новый и вокруг никого. Не удержался, забрался в будку. Стою, все рассматриваю, но руками не трогаю. Увлекся, не заметил, как железнодорожник подкрался. Говорит, зачем это ты, гад паровоз ломаешь? А я ему, неужели ты думаешь, что я паровоз обидеть могу? Я паровозы только в кино видел, и то из далека. А тут настоящий целый паровоз, и близко. Ну не мог я мимо пройти. Железнодорожник проникся, и долго мне про паровозы рассказывал, даже разрешил регулятором подрегулировать и педальку нажать, чтоб топка открылась. Вот там я про котел все и узнал. А паровоз этот оказался знаменитостью. Он действительно рабочий, целый, на угле. А работал этот паровоз кинозвездой, и во многих фильмах снимался. Надеюсь, что и сейчас жив, здоров.
По Кругобайкальской железной дороге (КБЖД) по сей день ходит Кругобайкальский Экспресс, который возит туристов, в том числе, и на паровозной тяге. Красавец тянет состав, гудит, дымит и "чухает"
Я еще на таких ездил. Удовольствие так себе, в гору еле ползёт и вонищщи не мерянно. Когда по тому же маршруту поехал на тепловозе, показалось чудо, расчудесное. Каждому времени свой танспорт.
46 комментариев
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Из вики: " 2003 году накануне Дня железнодорожника состоялось торжественное событие в жизни музея была открыта экспозиционная площадка исторического подвижного состава на станции Гниловская, на которой на сегодняшний день выставлено 69 единиц старинной железнодорожной техники. Еще 19 единиц находятся в запаснике музе на базе запаса на станции Ростов-Западный. Общая площадь экспозиционной площадки составляет около 2 Га, длина четырёх музейных путей 1900 метров.
Отличительной чертой музейной экспозиции исторического подвижного состава на станции Гниловская является то, что почти вся её составляющая паровозной коллекции является действующей. Это позволяет паровозам, прошедшим соответствующий ремонт, принимать участие в киносъёмках, исторических реконструкциях, праздничных мероприятиях, проводимых дорогой или по заданию ОАО «РЖД»."
http://www.rzd.ru/ent/public/ru?STRUCTURE_ID=5185&id=3970&layer_id=5554#3783http://www.rzd.ru/ent/public/ru?STRUCTURE_ID=5185&id=3970&layer_id=5554#3783
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Иду как-то мимо депо, смотрю, паровоз стоит. Паровоз, как новый и вокруг никого. Не удержался, забрался в будку. Стою, все рассматриваю, но руками не трогаю. Увлекся, не заметил, как железнодорожник подкрался. Говорит, зачем это ты, гад паровоз ломаешь? А я ему, неужели ты думаешь, что я паровоз обидеть могу? Я паровозы только в кино видел, и то из далека. А тут настоящий целый паровоз, и близко. Ну не мог я мимо пройти. Железнодорожник проникся, и долго мне про паровозы рассказывал, даже разрешил регулятором подрегулировать и педальку нажать, чтоб топка открылась. Вот там я про котел все и узнал. А паровоз этот оказался знаменитостью. Он действительно рабочий, целый, на угле. А работал этот паровоз кинозвездой, и во многих фильмах снимался. Надеюсь, что и сейчас жив, здоров.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена