нет, конечно. Он же не на месте крутится, а смещается при этом со скоростью 90 км/час. Для вертолёта с хвостовым винтом это очень сложная задача. Схема несимметричная, и непрерывно меняющийся закон управления быстро выйдет за пределы устойчивости на "любом".
Можно даже догадаться, зачем им это упражнение - камовы-то соосные, делают такое куда как проще, и нужно показать, что и мы, мол, могём.
ок, я не знаю про вертолёты, но на мой взгляд, суть заключается во входе во вращение нажатием на педаль, и отклонением РУС в сторону движения. Сложность в том, чтобы "ловить" направление движения, отклонением ручки в эту же сторону.
Сложность в том, что одновинтовые вертолёты ведут себя заметно по-разному в правом и левом повороте. И в зависимости от обдува (в данном случае - особенно хвостового винта) - тоже.
Так что простым "дал педаль" не обойдёшься.
31 комментарий
6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Можно даже догадаться, зачем им это упражнение - камовы-то соосные, делают такое куда как проще, и нужно показать, что и мы, мол, могём.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Так что простым "дал педаль" не обойдёшься.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена