Да,это был управленец. Вытащил Форд из .опы, за 1$ годового оклада. Хотя, куда ему до наших "госдиректоров" по квалификации, судя по их, "сиротскому", жалованию. (на всяк случай, последнее предложение - сарказм)
самое интересное в его биографии,и поучительное для современных манагеров(увы,даже и не знающих его имени),это то,как Форд своими руками оживил умирающего конкурента. Просто реально своими руками. А так бы остались двое-Форд и Дженерал моторс.
Две цитаты из его биографии (единственная автобиография человека прочитанная мною):
1 Когда Ли принял под управление умирающий Крайслер- "Наши автомобильные ученые придумали гениальное решение для машин Крайслер - под днище автомобиля мы подвешаем гамак, чтобы детали не терялись на ходу".
2. Никола Якокка, отец Ли, когда умирал сказал своему сыну - "Если у твоего смертного одра собралось хотя бы пять друзей, значит ты не зря прожил свою жизнь".
5 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
1 Когда Ли принял под управление умирающий Крайслер- "Наши автомобильные ученые придумали гениальное решение для машин Крайслер - под днище автомобиля мы подвешаем гамак, чтобы детали не терялись на ходу".
2. Никола Якокка, отец Ли, когда умирал сказал своему сыну - "Если у твоего смертного одра собралось хотя бы пять друзей, значит ты не зря прожил свою жизнь".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена