Да,это был управленец. Вытащил Форд из .опы, за 1$ годового оклада. Хотя, куда ему до наших "госдиректоров" по квалификации, судя по их, "сиротскому", жалованию. (на всяк случай, последнее предложение - сарказм)
самое интересное в его биографии,и поучительное для современных манагеров(увы,даже и не знающих его имени),это то,как Форд своими руками оживил умирающего конкурента. Просто реально своими руками. А так бы остались двое-Форд и Дженерал моторс.
Две цитаты из его биографии (единственная автобиография человека прочитанная мною):
1 Когда Ли принял под управление умирающий Крайслер- "Наши автомобильные ученые придумали гениальное решение для машин Крайслер - под днище автомобиля мы подвешаем гамак, чтобы детали не терялись на ходу".
2. Никола Якокка, отец Ли, когда умирал сказал своему сыну - "Если у твоего смертного одра собралось хотя бы пять друзей, значит ты не зря прожил свою жизнь".
Один из сильнейших ТОП-менеджеров в мире и, наверно, первый, кто пробил брешь в устоях правительства и смог выбить денег на поддержку коммерческой корпорации, спасти Крайслер.
5 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
1 Когда Ли принял под управление умирающий Крайслер- "Наши автомобильные ученые придумали гениальное решение для машин Крайслер - под днище автомобиля мы подвешаем гамак, чтобы детали не терялись на ходу".
2. Никола Якокка, отец Ли, когда умирал сказал своему сыну - "Если у твоего смертного одра собралось хотя бы пять друзей, значит ты не зря прожил свою жизнь".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена