не-не-не, автор, это фото к конструкции шасси никакого отношения не имеет)
этот финский "густав" ё*бнулся в результате столкновения с таким же над финским аэродромом в мае 44-го. Пилот второго погиб.
не-не-не, автор, это фото к конструкции шасси никакого отношения не имеет) этот финский "густав" ё*бнулся в результате столкновения с таким же над финским аэродромом в мае 44-го. Пилот второго погиб.
самолет интересно выглядит, как минмум. мне нравится его вид, да... такой типичный немец. ввырублем топором. фв190 эдакий зализанный, не ариец одним словом =) и как ни крутись, бф109 очень многим напинали...
Проблема Вилли Мессершмитта была в том, что никто из руководства Рейха не рассчитывал воевать более года с СССР! А значит, и не надо было развивать и строить новые истребители. Исключение - создание Fw-190, это попытка создания альтернативного тяжелого истребителя, хотя первоначально он таким и не задумывался! А тут война затянулась, и соответственно - правильно, полная переналадка производства на новый самое последнее дело на войне! Даже Сталин не давал это делать. Пример - И-180 Поликарпова. И вот Мессершмитт модернизировал то, что было уже на момент производства на конвейере. Кстати, об этом уже думал Яковлев и потому тупо не трогая двигатель, вылизывал аэродинамику своих "спортивных" самолетов, облегчал каркас и в конце получил самый лучший в мире низковысотный истребитель Як-3.
Тупо не трогая двигатель? А было что трогать? Когда было - трогал сразу. M-105, ВК-105...ВК-105ПФ2, ВК-106 (не состоялся), ВК-107 (состоялся, но ненадёжен).
Наша беда была не самолёты, а именно моторы.
УВАЖАЕМЫЙ! Что ж Вы так рьяно защищаете своих бедных немцев?
Вы пишите: "3.5 млн вермахта" против нас! Лукавите! Или историю не знаете! Вот тут те с кем немцы против нас воевали: https://aleksei-44.livejournal.com/3932757.htmlhttps://aleksei-44.livejournal.com/3932757.html
Вот он с последней фото,был на выходные в музее Spayer/Sinsheim Германия .Танк с Украины взорванный изнутри,по описанию Немцы взорвали свой танк когда покинули его !
"но летающее бревно, пусть и изрыгающее огонь из нескольких стволов, все равно оставалось бревном".
отнюдь. мессер никогда не был бревном в умелых руках. достаточно почитать мемуары советских летчиков-истребителей. при равном опыте и мастерстве пилотов - этот самолет был всегда на протяжении ВОВ опасным противником. проигрывал на горизонтали, выигрывал по вертикали. всегда с хорошей скоростью и вооружением.
одним из несомненных плюсов этого самолета был вложенный в него потенциал к модернизации, что и происходило всю Вторую Мировую. Эмили, Фридрихи, Густавы (а так же масса вариантов внутри этих основных модификаций).
надо учесть так же и то, на каких высотах использовались машины. на западном фронте на средних и больших, на восточном - на малых и средних, что наносило свои отпечатки на тактику боя, характеристики машин. в основе своей советские машины (в силу специфики боев) были великолепны на малых и средних, на западе - наоборот. немцам надо было делать машины и для запада и для востока, что вносило свои коррективы, но это уже совсем другая история.
список основных самолетов сторон середины-конца войны - не мал. и все они заслуживают большого внимания, каждому из них надо отдать должное с точки зрения технической мысли, исполнения и использования.
В Испании наши летчики делали немцев? )))))) На чем? На И-15, И-16??? Автор хоть немножко понимает в механике полета, аэродинамике, энергии, наконец? У наших самолетов был только один маневр - горизонтальный. На вертикаль, на пикирование они в принципе не лезли до середины войны, ибо авиационные движки - наша вечная боль. Немцы господствовали везде до 1942-43 года. Если бы не Ла-Манш, то никакие Харрикейны и Спиты не помогли бы бритам.
Уважаемый! Делали. А разве нет? Вы историю этой гражданской войны знаете? Именно на И-15, И-153 и И-16. Вначале. С проявлением модернизированного Bf-109В преимущество перешло к националистам. И-16 и другие наши самолеты сразу устарели. https://military.wikireading.ru/26929https://military.wikireading.ru/26929. Но это не значит, что эти мессеры нельзя было сбить!
Напомню, даже во время Великой отечественной нашим летчикам удавалась сбивать на И-153 и И-16 уже более современные и скоростные Bf-109Е и Bf-109F! Это была не редкость!
То есть ты настолько идиот , что не можешь открыть хотя бы сраную педивикию и прочитать, с какого времени началось господство в воздухе наших ВВС?
Если да, то зачем ты лезешь сюда? Иди в истаграмм, в ВК ещё куда нибудь, в общество себе подобных.
только тебе подобные и лезут в педивики и прочий бред. Для начала хотя бы поизучай характеристики самолетов. И желательно еще почитать литературу. Не только совкороссийскую
А Вы, я вижу, часто читаете западную пропоганду! Они же правдивы и не предвзяты на все 100500 %! Там же святые живут, а нас за грязных дебилов считают!
Так кто из нас прав? И причем тут характеристики самолетов? Важно, чаще всего, кто сидит в кабине! Именно от прослойки между бронеспинкой и штурвалом зависит результат боя.
70 комментариев
5 лет назад
этот финский "густав" ё*бнулся в результате столкновения с таким же над финским аэродромом в мае 44-го. Пилот второго погиб.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Наша беда была не самолёты, а именно моторы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Вы пишите: "3.5 млн вермахта" против нас! Лукавите! Или историю не знаете! Вот тут те с кем немцы против нас воевали:
https://aleksei-44.livejournal.com/3932757.htmlhttps://aleksei-44.livejournal.com/3932757.html
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
отнюдь. мессер никогда не был бревном в умелых руках. достаточно почитать мемуары советских летчиков-истребителей. при равном опыте и мастерстве пилотов - этот самолет был всегда на протяжении ВОВ опасным противником. проигрывал на горизонтали, выигрывал по вертикали. всегда с хорошей скоростью и вооружением.
одним из несомненных плюсов этого самолета был вложенный в него потенциал к модернизации, что и происходило всю Вторую Мировую. Эмили, Фридрихи, Густавы (а так же масса вариантов внутри этих основных модификаций).
надо учесть так же и то, на каких высотах использовались машины. на западном фронте на средних и больших, на восточном - на малых и средних, что наносило свои отпечатки на тактику боя, характеристики машин. в основе своей советские машины (в силу специфики боев) были великолепны на малых и средних, на западе - наоборот. немцам надо было делать машины и для запада и для востока, что вносило свои коррективы, но это уже совсем другая история.
список основных самолетов сторон середины-конца войны - не мал. и все они заслуживают большого внимания, каждому из них надо отдать должное с точки зрения технической мысли, исполнения и использования.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
https://military.wikireading.ru/26929https://military.wikireading.ru/26929. Но это не значит, что эти мессеры нельзя было сбить!
Напомню, даже во время Великой отечественной нашим летчикам удавалась сбивать на И-153 и И-16 уже более современные и скоростные Bf-109Е и Bf-109F! Это была не редкость!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Если да, то зачем ты лезешь сюда? Иди в истаграмм, в ВК ещё куда нибудь, в общество себе подобных.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
А Вы, я вижу, часто читаете западную пропоганду! Они же правдивы и не предвзяты на все 100500 %! Там же святые живут, а нас за грязных дебилов считают!
Так кто из нас прав? И причем тут характеристики самолетов? Важно, чаще всего, кто сидит в кабине! Именно от прослойки между бронеспинкой и штурвалом зависит результат боя.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Это что то новое.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена