Ну, теперь лапшу с ушей шуфлем можно сгребать...

1. Усиление мер безопасности предпринимают тогда, когда этих мер не хватает. Другими словами - если предотвратили, то молодцы - предотвращайте дальше, система в порядке. Вот если бы иппнуло... Но не иппнуло!
2. Рентгеновский сканер в аэропорту имеет нынче в стандартном пакете забавную дополнительную фишку - отлично определяет химический состав. Особенно для жидкостей. Особенно азотистых соединений. Хотя и магний какой-нибудь выловит не хуже. Плюс в аэропорту находятся очень чувствительные сканеры, определяющие наличие опасных соединений в воздухе. Раньше собаки бегали, а теперь смысла нет - электроника справляется. Чувствительности хватает определить "по запаху" наличие твердых фракции взрывчатки в багаже и ручной клади, следов взрывчатых веществ на руках, а уж выловить нужные соединения в легко испаряющихся жидкостях...
3. Предположим ловкий самоубийца-интеллектуал справился с безопасностью. И чем же таким с точки зрения безопасности пронос взрывоопасной жидкости с собой отличается от разрешенного провоза ее в багаже? В багажном отсеке не взорвется? Или самолет от этого не упадет?
4. Провоз жидкости разрешен. В емкостях по 100мл общим объемом в 1л. Автор может и не в курсе, но отличительной особенностью жидкостей является забавный эффект - они текут. И что может помешать слить этот один литр в сортире в разрешенную к провозу пустую тару емкостью 1л?

Итого - мера эта является банальнейшим фактом монополистического сговора, описанным в экономической литературе еще задолго даже до марксизма. Аэропортам хочется иметь чуть больше прибыли. А вода выбрана, т.к. человек вполне может продержаться пару дней без еды (больше для транспорта и не надо), но с большим трудом выдержит даже несколько часов без воды. Особенно в дороге, т.к. и стресс, и энергетические затраты стимулируют жажду. Если бы это было не так - бутылка питьевой воды стоила бы столько, сколько она стоит в любом гастрономе - 10-20 центов за литр, а не 3-5 евро. Никакой угрозы безопасности вода не представляет.

ЗЫ, Изначально запрет обоснованно возник а) для химически агрессивных жидкостей и ядов, т.к. можно легко травануть народ какой-нибудь гадостью, б)для аэрозолей - они легко воспламеняются, в) для всевозможных технических жидкостей, масел, смазок и т.п., т.к. те могут попросту изгадить салон и пассажиров. Ничто из этого набора не относится к взрывоопасным веществам. А водица - это уже чисто финансы. Щипачество. Следующим шагом будет торговля кислородом - это тоже очень важно для безопасности, без него нет горения. Со своим кислородом из бесплатной атмосферы пройти на борт будет нельзя - нужно будет пользоваться только сертифицированными кислородными подушками из DUTY FREE. В целях взрывобезопасности, конечно, бгыгыгы.