Есть такая штука, как правообладатель, ТРОИС, интеллектуальная собственность и есть жадная верхушка, кто это все под себя подмял и администрирует, пишет законы для себя. Спасибо, что таможенный союз ещё есть и много что можно ввести.
Ну так схеме то уже лет 15.
И не удивлюсь, что граждане теперь обижающиеся на ФТС неоднократно ее применяли.
Завышение стоимости ввозимого товара с последующим завышением НДС к возврату это настолько распространенная практика, что даже обсуждать не хочется. Так что, как говорил Жеглов: "Вор должен сидеть в тюрьме."
Раньше возврат НДС по якобы произведенной экспортной отгрузке был весьма популярен, но тут таможенники сами принимали участие, т.к. нужен их штамп. Сейчас, вроде как, эти схемы стали "не модными". Да и таможне это мало интересно, тут больше налоговые органы суетятся. У автора, вероятно, была поставка з/ч как из Китая, так и из Швеции. Могла быть ошибка при оформлении документов, а может автор пожелал пихнуть китайские з/ч по цене шведских. Или имеет место вывод денег за бугор.
У нас была подобная ситуация, когда косоглазые дебилы (читай - наши китайские партнёры) перепутали адреса получателей и к нам на завод приехало сырьё, которое нам нах не надо и в йух не впилось. А куда-то под Москву приехало наше, которое им так же нах не надо и в йух не впилось. Тут же прилетели петухи (инспекторы ФТС) и давай грузить генерального на контрабанду!!!))) Типа, в документах одно, а пришло другое. Отпи$делись, не без труда, но всё-таки. Как показала проверка - о том, что косоглазые дебилы попутали адреса, ФТС знало еще на перегрузке в Казахстане и провели "контролируемую поставку". Причем это не наркотики/оружие/зародыши бабуинов и прочее, а ибучее химическое сырье, и стоит оно (наше и не наше) одинаково!!! Вопрос: нахера нам были нужны эти качели, по результатам которых мы поимели 66 тонн нах не нужного сырья и разборки с петухами? При этом, подмосвичей тоже подёргали за вымя по той же теме! Какого хера груз вообще запустили в страну с "кривыми" документами??? Даже ездить никуда не надо было, можно было обойтись телефонным звонком или факсом.
А почему ФТС увидели несоответствие задекларированным товарам ПОСЛЕ пересечения границы? Как они могли осуществить его контроль вне ЗТК? И как они доказали, что это именно тот материал, который к вам пришел?
Я так понял, что это выяснилось при перетаривании в вагоны с "нашей" шириной колеи. Маркировка на мешках не соответствовала декларации. Вот тут и надо было просто сообщить, мол так и так, ребятки, к вам едет не то. Или просто не пропускать в страну. А то хотели палочку срубить!)))
1. Обидно за страну. Не можем уже подшипники сделать.
2. Таможенники твари еще те. У меня у знакомого эти твари по беспределу хотели сумку отжать, которую он маме в подарок вез. Дескать не задекларировал. Дескать она стоит больше 10000$. Действительно у них есть такие сумки, однако конкретно эта модель стоила 6000$. Был представлен чек. Пох. Вообщем после долгих разбирательств, экспертиз сумку удалось вырвать. При этом эти твари еще 2000$ вымогали типо решим вопрос.
Во первых:
SKF в таможенном реестре объектов интеллектуальной собственности (ТРОИС). Для ввоза продукции этой ТМ требуется разрешение правообладателя, почему оно не было получено до вооза и не предъявлено при таможенном оформлении?
Если таможня выпустила без данного разрешения то косяк их, они должны были приостановить выпуск товаров и обратится к правообладателю самостоятельно, и вот если тот не подтвердил бы что ввоз разрешает тогда контрафакт, изъятие и уничтожение. Как правило при белых поставках данный вопрос решается в течении для. Предоставляешь правообладателю контракт, инвойс и прочее по необходимости, серийные номера, к примеру или фото. И он, как правило, без проблем дает разрешение.
Во вторых:
На подшипники из поднебесной анти демпинговая пошлина 41,5%, при чем сами понимаете что луноликие могут написать маркировку по желанию заказчика, хоть Швеция, хоть Кракозямьбия. Соответственно таможня пристально проверяет данный вопрос. Подтверждение страны соответствия производится путем предоставлением оригинала сертификата происхождения, выданного торгово промышленной палатой торгующей страны. Если его нет, то плати пошлину, либо плати обеспечение и бегом трясти продавца на предмет предоставления оного.
Резюмирую - либо потерпевший работал через неграмотного таможенного представителя, либо решил сэкономить на оном и растаможить самостоятельно. В итоге попандос, как это обычно и бывает. Не знание законов - не освобождает от ответственности.
Так в cmr (коносаменте или ЖД накладной) указана страна вывоза. Или, если подшипник китайский, но вывезен из Европы, то он тоже попадает под анти деминговую пошлину?
именно так, у меня отгрузки из Германии, все подшипники сопровождаются сертификатами происхождения. Иначе таможня сразу возбуждается. При чем копии недостаточно, в крайнем случае под гарантийные обязательство о предоставлении оригинала в установленный срок.
Контролируется страна происхождения, которой как правило нет в транспортных накладных. В общем то, в свете обложения антидемпинговой пошлиной, не важно откуда привезен подшипник, важно где он произведен и чем это подтверждается. Хотя, если из Китая будут импортироваться подшипники, произведённые например, в Европейских странах или в Японии, то у таможни могут возникнуть вопросы именно учитывая страну ввоза. Ну а как она, таможня, удовлетворяет свое "любопытство": экспертиза, контроль после выпуска, международные запросы напрямую в адрес ТПП, производителя, ... - тут уж на что фантазии хватит.
76 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
И не удивлюсь, что граждане теперь обижающиеся на ФТС неоднократно ее применяли.
Завышение стоимости ввозимого товара с последующим завышением НДС к возврату это настолько распространенная практика, что даже обсуждать не хочется. Так что, как говорил Жеглов: "Вор должен сидеть в тюрьме."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
У нас была подобная ситуация, когда косоглазые дебилы (читай - наши китайские партнёры) перепутали адреса получателей и к нам на завод приехало сырьё, которое нам нах не надо и в йух не впилось. А куда-то под Москву приехало наше, которое им так же нах не надо и в йух не впилось. Тут же прилетели петухи (инспекторы ФТС) и давай грузить генерального на контрабанду!!!))) Типа, в документах одно, а пришло другое. Отпи$делись, не без труда, но всё-таки. Как показала проверка - о том, что косоглазые дебилы попутали адреса, ФТС знало еще на перегрузке в Казахстане и провели "контролируемую поставку". Причем это не наркотики/оружие/зародыши бабуинов и прочее, а ибучее химическое сырье, и стоит оно (наше и не наше) одинаково!!! Вопрос: нахера нам были нужны эти качели, по результатам которых мы поимели 66 тонн нах не нужного сырья и разборки с петухами? При этом, подмосвичей тоже подёргали за вымя по той же теме! Какого хера груз вообще запустили в страну с "кривыми" документами??? Даже ездить никуда не надо было, можно было обойтись телефонным звонком или факсом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
2. Таможенники твари еще те. У меня у знакомого эти твари по беспределу хотели сумку отжать, которую он маме в подарок вез. Дескать не задекларировал. Дескать она стоит больше 10000$. Действительно у них есть такие сумки, однако конкретно эта модель стоила 6000$. Был представлен чек. Пох. Вообщем после долгих разбирательств, экспертиз сумку удалось вырвать. При этом эти твари еще 2000$ вымогали типо решим вопрос.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Во первых:
SKF в таможенном реестре объектов интеллектуальной собственности (ТРОИС). Для ввоза продукции этой ТМ требуется разрешение правообладателя, почему оно не было получено до вооза и не предъявлено при таможенном оформлении?
Если таможня выпустила без данного разрешения то косяк их, они должны были приостановить выпуск товаров и обратится к правообладателю самостоятельно, и вот если тот не подтвердил бы что ввоз разрешает тогда контрафакт, изъятие и уничтожение. Как правило при белых поставках данный вопрос решается в течении для. Предоставляешь правообладателю контракт, инвойс и прочее по необходимости, серийные номера, к примеру или фото. И он, как правило, без проблем дает разрешение.
Во вторых:
На подшипники из поднебесной анти демпинговая пошлина 41,5%, при чем сами понимаете что луноликие могут написать маркировку по желанию заказчика, хоть Швеция, хоть Кракозямьбия. Соответственно таможня пристально проверяет данный вопрос. Подтверждение страны соответствия производится путем предоставлением оригинала сертификата происхождения, выданного торгово промышленной палатой торгующей страны. Если его нет, то плати пошлину, либо плати обеспечение и бегом трясти продавца на предмет предоставления оного.
Резюмирую - либо потерпевший работал через неграмотного таможенного представителя, либо решил сэкономить на оном и растаможить самостоятельно. В итоге попандос, как это обычно и бывает. Не знание законов - не освобождает от ответственности.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена