Блин, секундой раньше или секундой позже проезжай там логан и для него все бы закончилось хорошо. Судьба, конечно, странная штука.
Не гоняйте люди, оно того не стоит...
Саратов-Волгоград - очень опасный участок. Узкий (2 полосы), кругом обгон запрещен, много фур, холмистый, летом много туристов, ремонт участков с закрытием одной из двух полос. Трупы если не каждый день, то раз в неделю. А уж сколько обычных аварий....
Не понимаю, почему в автошколах до сих пор не ввели обучения на треннажерах поведению в аварийной ситуации? Поведение при внезапном заносе, выезде на лед, аквапланировании, внезапном препятствии и т.д. и т.п? Что сложно купить пару компьютеров и комплектов руль-педали? Вложения нужны незначительные - "супер комп с чудографикой" там не нужен. Расходы минимальны, а сколько жизней можно спасти?! Почему каждый новый водитель должен сталкиваться с этим в жизни? Ведь далеко не каждый, попав в такую ситуацию, знает что нужно делать и начинает с перепугу импровизировать - давить газ/тормоз, бешено крутить руль или наоборот его бросает и начинает визжать
Писал ранее уже.
За рулем засыпают в мгновение. Из личной ситуации, ночь правый поворот. Разговариваем с водителем входим в поворот, мгновение и мы едем на встречку, впереди обочина, канава, взгляд на водителя спит. Крик Вован, он проснулся возвращаемся, и это мы были еще на асфальте, а что могло быть на гравии или секундой позже не хочется думать и гадать. Заправка и спать.
А тут левый и сразу гравий...
можете минусовать, но это очередное видео от гения управления автомобилем - выехать с дороги чтобы потом яростно крутить руль чтобы опять вернуться на дорогу, чтобы потерять управление и чтобы всем убиться.
Умники, а что вас смущает в поведении рега? неужели то, что он прочитал ситуацию когда кто-то за впереди идущем авто ушел в занос и начал тормозить? это означает что он очень хороший водитель, который реально владеет ситуацией и понимает что может произойти в ближайшие секунды. его пассажиры даже не начали орать как и он сам, это значит они ему доверяют и в нем уверены. он вытормозил насколько это было необходимо и дальше дорулил. в чем проблема, деревья? остаточная скорость порядка 30, встречек нет, водила это все видел и этим воспользовался, чтобы обрулить и не получить в срандель такими даунами как вы, которые не думают на пять секунд вперед, тыкаются в телефон и не понимают, что в любое мгновенье на трассе может произойти такая ситуация. лично для себя я назвал этот метод "считать авто", типа беленькая слева, за ней красная жопу нюхает и ищет биотуалет, потом тошнот на волге и т.д., веду учет со встречки и с зеркал, но постоянно у меня еще есть неизвестный ИКС, который ниоткуда появляется и вникуда исчезает. 600 к проехал за 10 лет, избежал десятки ДТП, сам виновен в одном ДТП в пробке {ущерб - треснул задний бампер, и это 9 лет назад}, так что на месте рега я так же бы поступил, а вы, те люди которые не могут оценить ситуацию на дороге, просто езжайте 70 и держите дистанцию 100 метров, а самое главное никому советы по вождению не давайте
Даунито, а что вас смущает в поведении рега? неужели то, что он прочитал ситуацию когда кто-то за впереди идущем авто ушел в занос и начал тормозить? это означает что он очень хороший водитель, который реально владеет ситуацией и понимает что может произойти в ближайшие секунды. его пассажиры даже не начали орать как и он сам, это значит они ему доверяют и в нем уверены. он вытормозил насколько это было необходимо и дальше дорулил. в чем проблема, деревья? остаточная скорость порядка 30, встречек нет, водила это все видел и этим воспользовался, чтобы обрулить и не получить в срандель такими даунами как вы, которые не думают на пять секунд вперед, тыкаются в телефон и не понимают, что в любое мгновенье на трассе может произойти такая ситуация. лично для себя я назвал этот метод "считать авто", типа беленькая слева, за ней красная жопу нюхает и ищет биотуалет, потом тошнот на волге и т.д., веду учет со встречки и с зеркал, но постоянно у меня еще есть неизвестный ИКС, который ниоткуда появляется и вникуда исчезает. 600 к проехал за 10 лет, избежал десятки ДТП, сам виновен в одном ДТП в пробке {ущерб - треснул задний бампер, и это 9 лет назад}, так что на месте рега я так же бы поступил, а вы, те люди которые не могут оценить ситуацию на дороге, просто езжайте 70 и держите дистанцию 100 метров, а самое главное никому советы по вождению не давайте
Умник, где руление в критичке? а что вас смущает в поведении рега? неужели то, что он прочитал ситуацию когда кто-то за впереди идущем авто ушел в занос и начал тормозить? это означает что он очень хороший водитель, который реально владеет ситуацией и понимает что может произойти в ближайшие секунды. его пассажиры даже не начали орать как и он сам, это значит они ему доверяют и в нем уверены. он вытормозил насколько это было необходимо и дальше дорулил. в чем проблема, деревья? остаточная скорость порядка 30, встречек нет, водила это все видел и этим воспользовался, чтобы обрулить и не получить в срандель такими даунами как вы, которые не думают на пять секунд вперед, тыкаются в телефон и не понимают, что в любое мгновенье на трассе может произойти такая ситуация. лично для себя я назвал этот метод "считать авто", типа беленькая слева, за ней красная жопу нюхает и ищет биотуалет, потом тошнот на волге и т.д., веду учет со встречки и с зеркал, но постоянно у меня еще есть неизвестный ИКС, который ниоткуда появляется и вникуда исчезает. 600 к проехал за 10 лет, избежал десятки ДТП, сам виновен в одном ДТП в пробке {ущерб - треснул задний бампер, и это 9 лет назад}, так что на месте рега я так же бы поступил, а вы, те люди которые не могут оценить ситуацию на дороге, просто езжайте 70 и держите дистанцию 100 метров, а самое главное никому советы по вождению не давайте
40 комментариев
5 лет назад
но хорошо что повезло
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Не гоняйте люди, оно того не стоит...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Недоглядел, чел на Сандеро вылетел на встречку
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
За рулем засыпают в мгновение. Из личной ситуации, ночь правый поворот. Разговариваем с водителем входим в поворот, мгновение и мы едем на встречку, впереди обочина, канава, взгляд на водителя спит. Крик Вован, он проснулся возвращаемся, и это мы были еще на асфальте, а что могло быть на гравии или секундой позже не хочется думать и гадать. Заправка и спать.
А тут левый и сразу гравий...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена