одним из главных разработчиков новой машины являлся Генрих Эрнст Книпкамп, известный впоследствии, как создатель ходовой части танков «Тигр» и «Пантера»
-----------
По каткам заметно!
"Поворот машины осуществлялся в основном посредством активного дифференциала Cletrac, тормоза которого были перекрёстно связаны тягами с вилкой рулевого колеса."
Я так понял, что рулём крутишь, гусеницы притормаживают и БТР или мотоцикл поворачивает. Если умеешь управлять машиной то и с этим справишься и не нужно учиться на танкиста-тракториста. Или нет?
Сейчас снова интерес к полугусеничным аппаратам появляется, т.к. по сравнению с колёсной техникой полугусеничный автомобиль может иметь более высокую проходимость, а в сравнении гусеничными машинами- более высокие скорости движения благодаря повороту при помощи управляемых колёс. Так же передние колёса легко дополняются лыжами для движению по снегу.
14 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
-----------
По каткам заметно!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Я так понял, что рулём крутишь, гусеницы притормаживают и БТР или мотоцикл поворачивает. Если умеешь управлять машиной то и с этим справишься и не нужно учиться на танкиста-тракториста. Или нет?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена