Очень нравилось сидеть на переднем сидении, сразу за кабиной водителя. Меня родители с детсад на таком возили, это было начало 70, а потом были ЛиАЗзы с их булькающей коробкой.
Именно на ЭТОМ автобусе я когда то ездил в школу. Мама работала на Шушенской птицефабрике и рано утром ездила на работу. Я доезжал до автовокзала. Зимой у этого автобуса были тёплые стенки, и любимое место было за водителем. Хороший автобус. Гос номер советский был (как сейчас запомнил) 70-30. Спасибо реставраторам, за то что восстановили эту Шушенскую легенду.
В детстве, в 70-х, однажды довелось на таком прокатиться по маршруту Таллин-Ленинград-Таллин. С автобазы, на которой работал мой отец, у них был свой, такой ЗИЛ-158, руководство организовало однодневную экскурсию в Ленинград. Вот и прокатился.
Мне было лет 5 или 6. В Хакассии жили. Помню ездили из Ачминдора в Черноогрск на таком автобусе. Зимой меня родители садили на двигатель, рядом с водителем. Там тепло было.
Хорошая работа. Но диски надо старые ставить колесные. Они по моему 7 или 9 отверстий имели. И "дермантин" на сиденьях конечно надо было сделать как родной.
Спасибо людям за такую работу. У меня дед на нем возил смены на шахту. И меня мальком катал по пол-дня. Сиденья были коричневыми, боковые урны из бакелита. И у дедова автобуса было официальное имя "Санта мария" Над лобовым стеклом в узких окошках написано было :)
13 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена