Сергей Алексеевич, не могу вам ответить из-за кармы. Надеюсь, прочтёте. Да, действительно, выкатываются иногда на День Победы или просто туристов покатать, но по факту как локомотивы они роли уже не играют. Безусловно ещё где-то стоят законсервированные, но основную часть уже порезали.
Дождался, когда карма позволит ответить))
В смысле не гони? Я действующий машинист, на аве моя настоящая фотка. И хотя работаю не в Москве, но ситуацией в целом по стране знаком. Есть подозрение, что Вы путаете паровозы с тепловозами. Если не затруднит, то сфотографируйте или в крайнем случае напишите серию локомотивов (указывается спереди), которые у Вас регулярно ездят.
п.с. Электроника на локомотивах появилась относительно недавно. На многих работающих и сегодня тепловозах и электровозах её нет.
За обывателя, за кого же ещё? :) Ничего зазорного в этом не вижу, человек не может всё знать, тем более, когда мало с этим сталкивается. Я же не обвиняю в некомпетентности, а просто хочу разобраться где именно ошибка. Короче, проехали
Конкретно по роликам. Все представленные паровозы таскают по одному пассажирскому вагону, ни одного грузового. Поверьте, даже для пассажирского поезда это очень и очень мало. Это либо какой-то рабочий, например, вагон-дефектоскоп, либо туристы, о которых я писал ранее. В принципе надпись на вагоне во 2-м ролике это и подтверждает.
Локомотивы, как и все остальные машины, не стоят на месте. Они тоже хотят быть быстрее, сильнее, экономичней и экологичней. В условиях рыночной экономики никто не будет хранить списанные (т.е. выработавшие свой ресурс) даже в законсервированном виде. Безусловно, часть остаётся, но чтобы хранить огромный парк практически неходячих машин увольте. Тем более, что существуют модели тепловозов и электровозов, необорудованные электроникой, хотя и их безжалостно режут, когда приходит время
Насмотрелся я на последствия сварки различных емкостей из-под ГСМ, без их предварительной подготовки... От бензобака УАЗа, до ёмкости объёмом 3000м3. В данных случаях пострадавших людей не было (что самое удивительное).
Всё возможно) На самом деле развитие локомотивов, так же как и автомобилей, не стоит не месте. И если управление паровозом раньше было доступно, например, женщинам только в военные годы, то теперь всерьёз обсуждают такую возможность и в мирное время.
115 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Губит людей вода
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
В смысле не гони? Я действующий машинист, на аве моя настоящая фотка. И хотя работаю не в Москве, но ситуацией в целом по стране знаком. Есть подозрение, что Вы путаете паровозы с тепловозами. Если не затруднит, то сфотографируйте или в крайнем случае напишите серию локомотивов (указывается спереди), которые у Вас регулярно ездят.
п.с. Электроника на локомотивах появилась относительно недавно. На многих работающих и сегодня тепловозах и электровозах её нет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
лично уже не посмотрю, переехал с Щукино :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Конкретно по роликам. Все представленные паровозы таскают по одному пассажирскому вагону, ни одного грузового. Поверьте, даже для пассажирского поезда это очень и очень мало. Это либо какой-то рабочий, например, вагон-дефектоскоп, либо туристы, о которых я писал ранее. В принципе надпись на вагоне во 2-м ролике это и подтверждает.
Локомотивы, как и все остальные машины, не стоят на месте. Они тоже хотят быть быстрее, сильнее, экономичней и экологичней. В условиях рыночной экономики никто не будет хранить списанные (т.е. выработавшие свой ресурс) даже в законсервированном виде. Безусловно, часть остаётся, но чтобы хранить огромный парк практически неходячих машин увольте. Тем более, что существуют модели тепловозов и электровозов, необорудованные электроникой, хотя и их безжалостно режут, когда приходит время
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Ядерный реактор - да. Там принципе почти такой-же. Чуть охладитель упустил, и до свидания родной город...
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена