Можно сколь угодно сраться друг с дружкой в комментах (для верхов это лучше, чем на митингах) , но цены в России на всё явно завышены, в разы. От топлива, до авиарейсов и всего всего. Ибо, откуда ж тогда берутся сверхзарплаты сечиных, квартиры "не по 5 млд.рублей" , у директоров гос компаний (с видом на Красную площадь). Вот они, оплаченные нами, тарифы на ЖКХ, цены на плАтках М4, стоимость билетов в РЖД, на авио. Да на всё. К примеру, с 2014 по 2019 год стоимость новых автомобилей в России увеличилась на 76% (согласно выводов аналитического агентства "Автостат"). С чего? Из золота стали дворники на киа Рио?
И если кто-то этого не замечает ощутимо для своего кошелька (пока), то только потому, что его доходы включены в эту цепочку распределения сверх прибыли, а многие из россиян об авиоперелетах и мечтать то не могут. Ибо, внимание, у людей нет денег. Представляете?
ну в пресвятых европах и америках, конечно, все по другому. Там у директоров гос компаний квартиры с видом на трущобы, конечно же.
Ну не считая собственных небоскрёбов
Ничего подобного. Наоборот, тарифы на пассажирские перевозки в России ниже в разы, чем в той же Европе.
В Берлине разовый билет на общественный транспорт стоит 2.8 - 3.4 евро (в зависимости от дальности поездки). В Москве (самый дорогой город России) - меньше 1 евро.
На РЖД вы за 100 евро покупаете одноместное купе в фирменном ночном поезде Москва - Питер (с застеленной постелью, умывальником, сейфом, жрачкой, бесплатными газетами и телевизором), а в Германии Вы за 100 евро уедете разве что в сидячем вагоне на вдвое меньшее расстояние.
Точно так же сравните тарифы на прямые перелеты из Москвы в ту же Германию Люфтганзой и Аэрофлотом. У Аэрофлота практически всегда дешевле, причем иногда в несколько раз дешевле выходит. У Люфтганзы дешевле не получалось ни разу.
Огромный минус, что большинство авиамаршрутов в России - через Москву или Питер. Приходится лететь до Москвы, делать пересадку, и потом, половину расстояния возвращаться назад. Вот это - тупость полнейшая!
Эта "тупость" называется экономикой.
Ну не наберешь ты столько народу из Краснодара в Астрахань допустим, чтобы сделать регулярные перевозки по этому маршруту рентабельными. Но вам же пофиг..
Ага. Причем перечень рейсов в них меняется практически ежегодно. А иногда еще и возникают перерывы в обслуживании, когда аэропорты закрываются на несколько лет. Потом снова открываются.
Чартер между Астраханью и Краснодаром - это вряд ли.
:)
А вот то, что в советские времена все эти "невыгодные" рейсы прекрасно летали и были забиты под завязку - исторический факт.
Но в этом, конечно же, очень помогала монополия Аэрофлота на все перевозки в стране.
У нас. Красноярск-Москва. 9000 руб. (можно купить и дешевле). Время полета 5 часов. Получается, что 1800 руб/час. Бесплатный багаж 20 кг. плюс ручная кладь до 10 кг. Итого 30. Неплохо, вроде... :)
Вообще то у нас тоже много где можно летать за копейки. Но не везде. Например рейсы из Москвы почти всегда дешевле рейсов из Санкт-Петербурга.
В Санкт-Петербурге только один аэропорт и он перегружен, самолеты взлетают-садятся почти каждую минуту. Возможно именно поэтому цены в Санкт-Петербурге на перелеты высокие, просто потому что аэропорт не резиновый и приходится ограничивать количество рейсов взвинчивая цены. Ходят слухи о строительстве еще одного аэропорта, если он появится то может и цены упадут.
301 комментарий
5 лет назад
И если кто-то этого не замечает ощутимо для своего кошелька (пока), то только потому, что его доходы включены в эту цепочку распределения сверх прибыли, а многие из россиян об авиоперелетах и мечтать то не могут. Ибо, внимание, у людей нет денег. Представляете?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Ну не считая собственных небоскрёбов
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Так это наоборот отбитые на всю голову
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
В Берлине разовый билет на общественный транспорт стоит 2.8 - 3.4 евро (в зависимости от дальности поездки). В Москве (самый дорогой город России) - меньше 1 евро.
На РЖД вы за 100 евро покупаете одноместное купе в фирменном ночном поезде Москва - Питер (с застеленной постелью, умывальником, сейфом, жрачкой, бесплатными газетами и телевизором), а в Германии Вы за 100 евро уедете разве что в сидячем вагоне на вдвое меньшее расстояние.
Точно так же сравните тарифы на прямые перелеты из Москвы в ту же Германию Люфтганзой и Аэрофлотом. У Аэрофлота практически всегда дешевле, причем иногда в несколько раз дешевле выходит. У Люфтганзы дешевле не получалось ни разу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Ну не наберешь ты столько народу из Краснодара в Астрахань допустим, чтобы сделать регулярные перевозки по этому маршруту рентабельными. Но вам же пофиг..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Но а/к проще (=дешевле для себя) гнать все рейсы через Москву, чтобы сэкономить на центрах обслуживания.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
:)
А вот то, что в советские времена все эти "невыгодные" рейсы прекрасно летали и были забиты под завязку - исторический факт.
Но в этом, конечно же, очень помогала монополия Аэрофлота на все перевозки в стране.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
бОгажа? ты школу на украинушке закончил, буззинессмен?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
постарайся всякую наркоманию в глазки больше не закапывать
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
В Санкт-Петербурге только один аэропорт и он перегружен, самолеты взлетают-садятся почти каждую минуту. Возможно именно поэтому цены в Санкт-Петербурге на перелеты высокие, просто потому что аэропорт не резиновый и приходится ограничивать количество рейсов взвинчивая цены. Ходят слухи о строительстве еще одного аэропорта, если он появится то может и цены упадут.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена