В 90 % случаев, если вы считаете, что автомобиль, прослуживший вам верой и правдой несколько лет, стал разгоняться вяло - он вам просто НАДОЕЛ.
Вам элементарно хочется большего.
Это нормальное явление, в-среднем авто надоедает за 4-5 лет, а к 8 годам начинает откровенно раздражать.....
Лично я с 1996 по 2009 год проездил на 2.0л МКП.....
Летом 2009 простоял в Краснодаре в пробке больше часа, при +45, без кондиционера....
Чуть не сдох......после этого оказался в автосалоне с твердым намерением приобрести авто на автомате, с кондеем....продаван советовал купить 3.5л............пожадничал, купил, 2.5л АКПП.....разница была небольшая......
сильно пожалел.
очень.
много раз.
отдав ведро денег, не почувствовал ощутимой разницы в динамике авто.....
а как-то хотелось большего.....
и еще.....
то, о чем не говорит никто.....
на старых авто, которые ЕВРО-ничего, или ЕВРО-1 - там очень честные двигателя.
дал ему газу - он весь рвет, пытается ускориться, плевать ему на все.....
современные же движки...задушены экологами так, что...непонятно, где там эти 200 кобыл спрятались, если старенькие 115 рвут их на разгоне до 60-80 км\ч.......
В 90 % случаев, если вы считаете, что автомобиль, прослуживший вам верой и правдой несколько лет, стал разгоняться вяло - он вам просто НАДОЕЛ. Вам элементарно хочется большего. Это нормальное явление, в-среднем авто надоедает за 4-5 лет, а к 8 годам начинает откровенно раздражать..... Лично я с 1996 по 2009 год проездил на 2.0л МКП..... Летом 2009 простоял в Краснодаре в пробке больше часа, при +45, без кондиционера.... Чуть не сдох......после этого оказался в автосалоне с твердым намерением приобрести а
Есть еще причины:
1. забыл поднять якорь.
2. забыл свернуть тормозной парашют.
3. сзади кто-то держит...
Я занимаюсь несколько лет диагностикой и автоэлектрикой. Умиляют такие посты. Чтобы ремонтировать автомобиль, надо не читать такие советы, а изучать устройство автомобиля и понимать физические принципы. В общем, было бы желание, разобраться можно (и нужно). Именно с умом надо подходить, а не тыкаться как слепой котенок наугад. Попадаются такие клиенты, которые начитаются "желтизны" и меняют все подряд.
Я был слегонца уживлен, когда узнал, что на некоторых машинах надо двигатель вытаскивать, чтобы свечи поменять. Но это касалось всяких порше-феррарь.
А теперь дополнительный гемор и на "бюджетных" машинах. Во, на Сандеро надо впускной коллектор корячится снимать. Хотя на предыдущем движке вообще не было проблем.
52 комментария
5 лет назад
Вам элементарно хочется большего.
Это нормальное явление, в-среднем авто надоедает за 4-5 лет, а к 8 годам начинает откровенно раздражать.....
Лично я с 1996 по 2009 год проездил на 2.0л МКП.....
Летом 2009 простоял в Краснодаре в пробке больше часа, при +45, без кондиционера....
Чуть не сдох......после этого оказался в автосалоне с твердым намерением приобрести а
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 месяцев назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
1. забыл поднять якорь.
2. забыл свернуть тормозной парашют.
3. сзади кто-то держит...
Я занимаюсь несколько лет диагностикой и автоэлектрикой. Умиляют такие посты. Чтобы ремонтировать автомобиль, надо не читать такие советы, а изучать устройство автомобиля и понимать физические принципы. В общем, было бы желание, разобраться можно (и нужно). Именно с умом надо подходить, а не тыкаться как слепой котенок наугад. Попадаются такие клиенты, которые начитаются "желтизны" и меняют все подряд.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Фокус 45 тыс. https://www.ford.ru/content/dam/guxeu/ru/ru_ru/documents/service-and-repair/Focus_2015.pdfhttps://www.ford.ru/content/dam/guxeu/ru/ru_ru/documents/service-and-repair/Focus_2015.pdf
Есть еще куча машин, где раз в 30 тыс. можно поменять свечи за 250 руб. комплект. В чем проблема?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
А теперь дополнительный гемор и на "бюджетных" машинах. Во, на Сандеро надо впускной коллектор корячится снимать. Хотя на предыдущем движке вообще не было проблем.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена