Чтото не складывается.. 89 год, В-50?? у меня , 1991 год, стоял В-50М. другое оребрение крышки цилиндра.. и сам мопед редкой модификации - Карпаты-2люкс. ножное переключении передач, ка на норм мотоцикле и поворотники)
Как в детство окунулся. У моего деда была Верховина. Когда я был маленьким, он нас катал (по тротуару!). С мопедом всегда были проблемы - он не заводился. Потом дед его разобрал, но собрать так и не успел. Где-то глубоко в его гараже он так и стоит. Смотря на эти фотки я прямо вспомнил как он нас катал.. эта вибрация, это переключение с 1 на 2... гудок (биии).. спасибо за ожившие воспоминания.
слава богу меня в детстве батя от этого треша отговорил ...живу на дальнем востоке у нас с японии можно было мопеды купить вот это были МОПЕДЫ никакие дельты риги и карпаты им и в подметки не годились ..они просто ездили всегда и ремонтировать их не надо от слова совсем ..и мопеды были подержаные ..потом моц был ямаха 250 кубов уделывал любой юпитер или яву просто так ремонтировать тоже ничего не надо просто сел и поехал
Чтобы понять какой был это хлам надо было поездить на мопеде из кап стран. Моему дядьке в 80-х привезли мопед из Германии. Отходил 100 тысяч км как часы. Пока не надоел. Такие цифры для этого не доразумения были не доступны. Отвратительное качество и конструкция. Польза от этого утиля была только одна - хозяин его больше ремонтировал, чем ездил.
полностью поддерживаю. Видел у ребят такие, только и ремонтировали. Потом взял у деда китайский скутер, был очень сильно удивлен, когда он меня немаленького в горку без особо напряга тащил. Все лето отъездил на нем, из обслуживания - только бензин и масло.
Ява на тот момент была наверное единственным приличным мототранспортом. Но опять же не производство СССР, а Чехословакии. С 30-х годов чехи стабильно держат высокий уровень качества своей продукции. Мотозаводы России же не выдержали конкуренции с качественной зарубежной продукцией и в основном закрылись.
Карпаты 2 спорт поприличней смотрелся. Сбоку кроссачь, спереди велосипед)))) переключение передач было уже ножное. Постоянно горело сцепление и летели поршневые кольца. Перебирал движок через каждые 200-250 км. Но пацаном, мне все равно казалось, что это круто)))))
60 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена