Отлично. У нас во дворе два владельца маршрутных автобусов "Мерседес" повадились свои корыта ставить. И владельцы "газелей" - этих чертей вообще с десяток!!!
У меня есть газель и это не коммерческий транспорт, я ее взял на время строительства и обустройства дома, тогда как? Давайте будем последовательны, выбросим с парковок хаммеры и лэндкрузеры, а лимузины вообще запретим.
Магазины на 1-х этажах жилых домов. Как же им товар то подвозить? Сначала с них требуют привозить товар ночью, дабы не мешать жителям. А теперь запрет на ночное время.
Чукча не читатель....
Почитайте ещё раз и внимательно, может усвоете. А ещё ПДД, там русским по белому написано чем отличается остановка/разгрузка и стоянка.
А если таковых (в смысле недовольных)нет? У нас почему-то войн из-за парковочных мест не возникает. Около соседнего дома МАЗ паркуется. В нашем городке стоянки, куда можно было бы припарковать автомобиль НЕТ, от слова никогда и не было, даже платной. Есть стоянки на территориях предприятий, но это для тех, кто там работает, и для техники предприятий.
Войны за место - это я к габаритам грузовика. И стоит он не просто во дворе, а на расстоянии меньше метра от стены дома.
Это МАЗ дальнобоя, и он его не каждый день заводит. Бывает этого МАЗа неделю не видно, бывает неделю на месте стоит.
Я к тому, что не во всех городах есть куда такую технику ставить (хотя пока речь идёт только о Москве, Питере и Севастополе). Не знаю, как в Севастополе, но в Москве, и Питере проблем со стоянками быть не должно, проблема в жадности владельцев.
В Мурманске это сделали ещё в 1992-м на городском уровне. Вначале вокруг города платные парковки построили, а потом запретили грузовикам во дворах парковаться. Этим самым убили сразу двух зайцев:
1. Расчистили дворы.
2. Убрали из города грузовой автохлам. В доном дворе 3года стояли без движения ГАЗ-53 и ЗИЛ-130, так их убрали.
В москве грузовики итак во дворы никто не пускает. Она там без дорогущей резины останется вмиг если слов не поймет. А вот в МО и более мелких городах это проблема.
У нас во дворах между домами вообще асфальта нет, в лучшем случае бетонные плиты или отсыпка щебнем, а часто просто песок. Т.е. испортить то, чего нет сложно.
39 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Почитайте ещё раз и внимательно, может усвоете. А ещё ПДД, там русским по белому написано чем отличается остановка/разгрузка и стоянка.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Войны за место - это я к габаритам грузовика. И стоит он не просто во дворе, а на расстоянии меньше метра от стены дома.
Это МАЗ дальнобоя, и он его не каждый день заводит. Бывает этого МАЗа неделю не видно, бывает неделю на месте стоит.
Я к тому, что не во всех городах есть куда такую технику ставить (хотя пока речь идёт только о Москве, Питере и Севастополе). Не знаю, как в Севастополе, но в Москве, и Питере проблем со стоянками быть не должно, проблема в жадности владельцев.
В Мурманске это сделали ещё в 1992-м на городском уровне. Вначале вокруг города платные парковки построили, а потом запретили грузовикам во дворах парковаться. Этим самым убили сразу двух зайцев:
1. Расчистили дворы.
2. Убрали из города грузовой автохлам. В доном дворе 3года стояли без движения ГАЗ-53 и ЗИЛ-130, так их убрали.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена