за то, чтобы ты, дурачок, мог сейчас сидеть и смердить за компом. за то, чтобы твои папка и мамка родились..... если тебе этого не понять, что, тогда, в твоём случае, ни за что....
Во всемирно известной битве за Аргентину участвовала дивизия полностью укомплектованная "Львами" (Т1).Всё поголовье которых было уничтожено в связи с обрыванием турели противотанковым огнём.Особенно в том случае когда пикирование заходило слишком далеко.
А где на фото каток от пантеры? В центре это серийный от нашего танка. Такой же и на БТ стоял еще до войны! Вот еще каток Т-34 в разрезе. Представьте картину маслом! Привозят на передовую токарный станок "ДИП-300 ("Догоним и перегоним" высота от центра шпинделя до станины 300 мм ну и длина самого станка метров 5), подключают его к дизель-генератору. Волокут токарю катки от свежеподбитой пантеры где он в них растачивает отверстия под втулки-корпуса подшипников, а затем и сами корпуса вытачивает. Затем куча сверловки под болты, которыми эти самые корпуса подшипников (по научному буксовый узел), к каткам притянутся на радиально сверлильном станке который тоже специально для этого приволокли. Нет я не спорю! Передвижные мастерские были на фронте, но только это не тот случай
Да в поисковике наберите "Ремонт Т-34. Использование трофейных запчастей." Там реально на эту тему расписано. Тут то зачем споры устраивать если есть профильная информация.
Я видел эти статьи и даже ссылку ранее давал! На сарае слово из трех букв, а там дрова лежат. А в фотошопе еще и не такие фото можно сделать. Я вам как технарь говорю, что если взять сечение вдоль оси катка пантеры "Пантеры", то профиль этих катков соединенных вместе не позволит удержать траки и при повороте или развороте танка гусеничная лента просто слетит. Одна пара катков сможет заменить оригинальные, но и без этой пары, если ее убрать вообще, танк тоже поедет. А если катков надо больше? Разница в диаметрах здесь роли не играет, пружина подвески ее все ровно прижмет к траку, а вот зазор между внутренним и наружным катком неприемлем для направляющих перьев гусеничной ленты танка Т-34. Он просто будет огромен! Обратите внимание на сколько он узок на отечественном катке. Извиняйте уж, тонкости механики!
Вы всё верно отметили. Заменялась одна пара катков. А больше и не надо было. К тому же ставились они в действительно необходимых случаях. В тыл, в ремонт танк и без [мат]дет, а если рейд? 34ки то именно для развития прорывов использовали. И в бой так шли. Опять же, сколько до рембата. Километров 5-10 можно потихоньку и без катка, а если поболее? Да и по диаметру катки пантеры вполне себе подходили.
180 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена