Воробушек пойми
1. Все растаяло это наглое вранье. Это я тебе как капитан говорю не раз там ходивший. И без ледокола проход там невозможен.
Ну или если у вас судно усиленного ледового класса, которые-сюрприз-строят только у нас и в Финляндии то вероятность прохода есть. Пара окон в году и с охренительными эксплуатационными расходами.
2. Понятие северный морской путь именно что включает в себя 12мильную зону.
За ее пределами-пожалуйста, иди. Ломайте паковый лед, иди никем не измеренными глубинами и маршрутами и без ледокола.
Только вот прикол-никто не хочет.
Американцы не собираются признавать ИМЕННО 12мильную зону России, ее и хотят объявить "общей"
Так что воробушек не трынди того о чем имеешь весьма слабое представление.
Воробушек пойми
1. Все растаяло это наглое вранье. Это я тебе как капитан говорю не раз там ходивший. И без ледокола проход там невозможен.
Ну или если у вас судно усиленного ледового класса, которые-сюрприз-строят только у нас и в Финляндии то вероятность прохода есть. Пара окон в году и с охренительными эксплуатационными расходами.
2. Понятие северный морской путь именно что включает в себя 12мильную зону.
За ее пределами-пожалуйста, иди. Ломайте паковый лед, иди никем не измеренными глубинами и маршрутами и без ледокола.
Только вот прикол-никто не хочет.
Американцы не собираются признавать ИМЕННО 12мильную зону России, ее и хотят объявить "общей"
Так что воробушек не трынди того о чем имеешь весьма слабое представление.
С учётом того,что в Сибири нефть качают негры, русских дипломатов за рубежом бьют а в стране лес тушить не рентабельно... ВВП бесплатно даст российские ледоколы. Ещё и спецназ даст в охрану,чтоб местные пендосам морды не набили.
Дом они могут построить любой. Но деньги с умом тратят. Если можно купить дом в три раза дешевле но готовый, или строить самому но в три раза дороже, любой здоровый человек выберет первое. Ну если он конечно не "патриот"
Помнится, был главком, который обещал, что основным калибром на флоте будет 100 мм. А теперь опять мухобойки ставить начали, что на этом ледоколе, что на "каракуртах".
До 1982 г. вся Арктика делилась лишь пятью странами СССР, Норвегией, Данией, США и Канадой на секторы, вершинами которых был Северный полюс, основаниями обращенные к полюсу северные границы этих государств, а боковыми сторонами служили географические долготы.
Арктика – чья она?
В 2016 г. бытовало такое мнение.
В настоящее время арктические территории регулируются Конвенцией ООН по морскому праву от 1982 г., которая предоставляет прибрежным государствам контроль над континентальным морским шельфом (морское дно и недра подводных районов, находящиеся за пределами территориальных вод государства). При этом, согласно 76-й статье Конвенции, никакая страна не вправе устанавливать контроль над Арктикой, но имеющие выход к Ледовитому океану государства могут объявить своей исключительной экономической зоной территорию, простирающуюся на 200 миль от берега. Эта зона может быть расширена еще на 150 морских миль, если страна докажет, что арктический шельф является продолжением ее сухопутной территории. В своей экономической зоне прибрежное государство имеет преимущественное право на добычу полезных ископаемых.
Безусловно, подписанная СССР конвенция от 1982 г., равно как и ратификация этой конвенции РФ в 1997 г., были непростительными ошибками.
26 февраля 1997 г. президент Ельцин подписал федеральный закон № 30-Ф3 о ратификации конвенции по морскому праву. К «джентльмену удачи» Борису Николаевичу даже не подходит логика Василия Алибабаевича: «Все побежали, и я побежал». Ведь США до сих пор не (!) подписали этой конвенции. Ну а главное, ее не подписала матушка Природа.
Повторяю, никаких экономических дивидендов ни США, ни ЕС, ни страны Азии не получат в случае интернационализации Севморпути. Цель США - создать военную угрозу России с Севера - это программа-минимум. А программа-максимум - захват Сибири, за чем последует развал всей России.
Пентагон планирует ввести на Севморпуть десятки крейсеров и эсминцев - носителей крылатых ракет «Томагавк» и систему ПРО «Иджис». На борту каждого находятся 90 универсальных установок вертикального пуска. Тип ракет варьируется от задач, поставленных кораблю.
Система ПРО «Иджис» может сбивать на восходящих траекториях российские МБР, запущенные в шахтах пусковых установок и атомных подводных лодок. Замечу, что все наши МБР запрограммированы на полет через Северный полюс.
Крылатые ракеты «Томагавк» имеют дальность 2200 км и с трассы Севморпути могут поражать почти всю территорию России, включая Москву, Волгоград, Челябинск, Новосибирск, Якутск, Комсомольск-на-Амуре, Петропавловск-Камчатский и т.д.
Ну а программа-максимум - это отторжение от России Сибири. Наши СМИ пишут о Севморпути в основном как о транзитном пути из Мурманска во Владивосток. Но подавляющее число судов на трассе не совершают сквозных рейсов, а везут грузы в Сибирь и обратно.
В Сибири 12 судоходных рек текут с юга на север и впадают в Северный Ледовитый океан. И если в 1920-х годах снабжение Якутии лишь на 10% шло с Северного Ледовитого океана, то в середине 1940-х годов оно возросло до 50%. Снабжение шло по Лене и далее по СПМ. То же самое можно сказать о Колыме, Яне, Индигирке, Енисее, Оби и других реках.
Русский Север, где проживает 1% населения РФ, дает 20% российского экспорта!
Взяв под контроль Севморпуть, флот США сможет управлять «Северным завозом». Формально придраться можно к чему угодно, к той же экологии. Торговые суда Запада бесконтрольно будут двигаться вдоль побережья Сибири, подниматься вверх по рекам, вести контрабандную торговлю, осуществлять «гуманитарную помощь», налаживать контакты с сепаратистами.
Может они этого и хотят, да кто же им позволит? Они хотели заблокировать Северный поток и что? Россия делает то, что необходимо, невзирая на потуги из-за большой лужи.
Да не полезут пиндосы на Северный морской путь. Их АУГ тут бесполезны. Побережье полностью контролируется Россией. Единственный вариант по краям заблокировать. Но для этого и ледоколы не нужны. Единственное кому интересен этот путь это Китай. Но опять таки надо работы по углубление проводить. Так как он мелководный. В некоторых местах глубины 30 метров. Для танкера того же это вообще ни о чем.
У твоего Бакаева осадка 14 метров всего лишь. А те суда которые бы были интересны для коммерческого использования имеют осадку под 30. Лишь бы что ляпнуть
Россияеци примите уже, вы отбросы общества. Как не ввепывайтесь вы на дне. И ничего вы с этим не пожелаете кроме своего тупого пацреотизма. Бай бай. Вы тупик эволюции :) хочу много минусов. Айде
225 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Арктика – чья она?
В 2016 г. бытовало такое мнение.
В настоящее время арктические территории регулируются Конвенцией ООН по морскому праву от 1982 г., которая предоставляет прибрежным государствам контроль над континентальным морским шельфом (морское дно и недра подводных районов, находящиеся за пределами территориальных вод государства). При этом, согласно 76-й статье Конвенции, никакая страна не вправе устанавливать контроль над Арктикой, но имеющие выход к Ледовитому океану государства могут объявить своей исключительной экономической зоной территорию, простирающуюся на 200 миль от берега. Эта зона может быть расширена еще на 150 морских миль, если страна докажет, что арктический шельф является продолжением ее сухопутной территории. В своей экономической зоне прибрежное государство имеет преимущественное право на добычу полезных ископаемых.
Безусловно, подписанная СССР конвенция от 1982 г., равно как и ратификация этой конвенции РФ в 1997 г., были непростительными ошибками.
26 февраля 1997 г. президент Ельцин подписал федеральный закон № 30-Ф3 о ратификации конвенции по морскому праву. К «джентльмену удачи» Борису Николаевичу даже не подходит логика Василия Алибабаевича: «Все побежали, и я побежал». Ведь США до сих пор не (!) подписали этой конвенции. Ну а главное, ее не подписала матушка Природа.
Повторяю, никаких экономических дивидендов ни США, ни ЕС, ни страны Азии не получат в случае интернационализации Севморпути. Цель США - создать военную угрозу России с Севера - это программа-минимум. А программа-максимум - захват Сибири, за чем последует развал всей России.
Пентагон планирует ввести на Севморпуть десятки крейсеров и эсминцев - носителей крылатых ракет «Томагавк» и систему ПРО «Иджис». На борту каждого находятся 90 универсальных установок вертикального пуска. Тип ракет варьируется от задач, поставленных кораблю.
Система ПРО «Иджис» может сбивать на восходящих траекториях российские МБР, запущенные в шахтах пусковых установок и атомных подводных лодок. Замечу, что все наши МБР запрограммированы на полет через Северный полюс.
Крылатые ракеты «Томагавк» имеют дальность 2200 км и с трассы Севморпути могут поражать почти всю территорию России, включая Москву, Волгоград, Челябинск, Новосибирск, Якутск, Комсомольск-на-Амуре, Петропавловск-Камчатский и т.д.
Ну а программа-максимум - это отторжение от России Сибири. Наши СМИ пишут о Севморпути в основном как о транзитном пути из Мурманска во Владивосток. Но подавляющее число судов на трассе не совершают сквозных рейсов, а везут грузы в Сибирь и обратно.
В Сибири 12 судоходных рек текут с юга на север и впадают в Северный Ледовитый океан. И если в 1920-х годах снабжение Якутии лишь на 10% шло с Северного Ледовитого океана, то в середине 1940-х годов оно возросло до 50%. Снабжение шло по Лене и далее по СПМ. То же самое можно сказать о Колыме, Яне, Индигирке, Енисее, Оби и других реках.
Русский Север, где проживает 1% населения РФ, дает 20% российского экспорта!
Взяв под контроль Севморпуть, флот США сможет управлять «Северным завозом». Формально придраться можно к чему угодно, к той же экологии. Торговые суда Запада бесконтрольно будут двигаться вдоль побережья Сибири, подниматься вверх по рекам, вести контрабандную торговлю, осуществлять «гуманитарную помощь», налаживать контакты с сепаратистами.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена