а это???? Забыли!!!!

ладошку качающуюся с надписью STOP на заднее стекло никто не помнит.... а жаль

В фары заливали не цветную жидкость, а тормозуху (тормозную жидкость). Со временем отражатели ржавели и от них отслаивалось покрытие. Тормозная жидкость была гигроскопична и снижала влажность в фаре.

Автор кое-что упустил.
Подголовники на советских машинах появились сравнительно поздно. Владельцы машин без подголовников могли их купить и надеть на спинки сидений.

Дополнительные стоп сигналы. Продевались, вешались в верхней части заднего стекла.

Радио. Долгое время не все советские автомобили не оснащались радио. Но было гнездо от него. Самое крутое было - это поставить магнитолу.

В гнездо для радио можно было вставить цифровой тахометр. Он продавался, подключайся. Работал только с четырех цилиндровыми двигателями. А других и не было. Еще показывал угол опережения зажигания и напряжение.

Панорамное зеркало, одеваемое на зеркало заднего вида. Особо было круто зеркало, которое выпускал завод "Светлана" на котором были часы, будильники и таймер.

Аэродинамические ребра на дворники. Считалось, что потоки воздуха от них сдувают воду со стекла.

Дворники с паузой. В большинстве машин дворники работали быстро или медленно. Продавалось устройство, которые позволяло работать дворникам еще и в режиме с паузой.

Больше касалось грузовиков, типа ЗИЛ-130. В них была очень маленькая и мелкая пепельница. Пытались найти и поставить вагонную пепельницу.