Ну не нравится работать в такси, бери кайло и вали в шахту .Я смотрю таксисты во всем мире самые акуевшие. Я не говорю про тех кто на подработку на пару часов Я про тех *волков* для которых это жизнь из 10 только 2 в адеквате
Пускай бастуют.
Штрейкбрехеров никто не отменял.
В Москву перед НГ приезжает толпа таксеров для подзаработать, а тут борода не выходит нажиться на столичных жителях.
Это не тот сегмент от них жизнь и здоровье человека не зависит.
Вот врачи тут нужно бастовать. Но они клятву давали и вкалывают (90% из них которые реально врачи, а не по документам) как мулы не разгибаясь.
Яндексу и ко на самом деле памятник надо поставить за то что смогли сделать то что обязано было делать государство - декриминализировать сферу частных перевозок.
сделать что? набрать кучу чурок и неадекватов? а после жалоб отвечать, что они вовсе не такси, а информационное агенство и отвечать за действия водителей не будут?
Не звизди, после жалоб их блокируют, если жалоба подтверждается и там действительно вина водителя, а не так, что барыня села в автомобиль, а холоп не увидел царскую особу.
Щас доведем бедных и уйдут работать по специальности - министрами и депутатами. Ни один человек не разбирается в тонкостях макроэкономики, международной торговли и политике рефинансирования центробанка, как средний красноярский или саратовский таксист
Недавно тоже слушал "плачь Ярославны" от одного таксиста: "...прошли те благие времена, когда таксист имел деньги..." и все в этом духе. По итогу выяснилось: таксиста не устраивает то что он зарабатывает крепкую среднюю ЗП, когда ему хочется больше.
А вот я не понимаю, почему он должен зарабатывать больше чем такой-же водитель в какой нибудь фирме (особенно когда выяснил что машину ему предоставляет агрегатор)?
Я все это понимаю. И не спорю.
Просто изначально весь "тон" поста был таков, что они там тонны денег гребут и ещё жалуются. Нет, не тонны. Если пахать постоянно, будет чуть больше, чем у инженера-конструктора ПГС. При этом, что понятно, соцзащита нулевая.
Ну, я понял иначе - что они ХОТЯТ грести тонны денег, а "злые агрегаторы" не дают, при том, что низкие цены - явление объективное и от агрегаторов не зависит.
Я не знаю, как там в других городах, могу говорить только за Мск, но тут этих такси как вшей на бомже - едешь и минимум две машины всегда в поле зрения.
Ясен куй что при таком их количестве цены на перевозки будут копеешными и никакие забастовки не помогут.
497 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Штрейкбрехеров никто не отменял.
В Москву перед НГ приезжает толпа таксеров для подзаработать, а тут борода не выходит нажиться на столичных жителях.
Это не тот сегмент от них жизнь и здоровье человека не зависит.
Вот врачи тут нужно бастовать. Но они клятву давали и вкалывают (90% из них которые реально врачи, а не по документам) как мулы не разгибаясь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
А вот я не понимаю, почему он должен зарабатывать больше чем такой-же водитель в какой нибудь фирме (особенно когда выяснил что машину ему предоставляет агрегатор)?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
но, думаю, уже бесполезно. что выросло, то выросло.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Просто изначально весь "тон" поста был таков, что они там тонны денег гребут и ещё жалуются. Нет, не тонны. Если пахать постоянно, будет чуть больше, чем у инженера-конструктора ПГС. При этом, что понятно, соцзащита нулевая.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Ну, я понял иначе - что они ХОТЯТ грести тонны денег, а "злые агрегаторы" не дают, при том, что низкие цены - явление объективное и от агрегаторов не зависит.
Я не знаю, как там в других городах, могу говорить только за Мск, но тут этих такси как вшей на бомже - едешь и минимум две машины всегда в поле зрения.
Ясен куй что при таком их количестве цены на перевозки будут копеешными и никакие забастовки не помогут.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена