Живу в соседнем от Королёва городе - в Щёлково. Абсолютно также (да как и во всех подмосковных городах, находящихся в непосредственной, как кажется, близости от Москвы) застраиваются все свободные участки. В новостройках цены: однушки - от 2-3 лямов, двухи - от 3 до 5, ну и трёхи, соответственно за 5 и выше лямов. Естественно, цены несколько дешевле, нежели в самой нерезиновой, а посему часто скупаются людьми приезжими, из других регионов нашей необъятной Родины. Всё очень здорово, люди залезают в ипотеки, продают хаты в своих родных городах и т.д.
Вырастают огромные микрорайоны, застроенные человейниками, практически без инфраструктуры (школы и детсады строятся и запускаются намного позже самих домов, хотя, на мой скромный взгляд должно быть наоборот), но самое страшное, что никаких дорожных решений при таких масштабных строительствах просто нет.
Как пример: уже десяток лет расстраиваются такие микрорайоны, как "Финский" и "Богородский". Примерная численность населения этих двух комплексов около 15 тысяч человек (при общей численности города около 120 тысяч). Дорога для выезда из этих микрорайонов (я бы их назвал на самом деле МАкрорайоны) только одна - улица Фрунзе (однополосная в каждую сторону, в последние годы ещё и заставленная светофорами и дорожными полицейскими). Сами представляете, что там творится утром и вечером. При этом, наш город разделён на две части рекой Клязьмой. А автомобильный мост только один. И чтобы, например, попасть в эти самые районы (Финский и Богородский) со стороны Щёлковского шоссе - надо ехать через этот единственный мост. Последствия понятны (как утром, так и вечером, а чаще всего весь день). С другой стороны, можно через Ивантеевку можно выехать на Ярославское шоссе. Но, во-первых, сама Ивантеевка за последние годы отнюдь не отстаёт от нас по масштабам строительства, а, во-вторых, и Ярославка (которую несколько лет назад реально расширили) уже не справляется с выезжающих на неё транспортом из активно расстраивающихся Королёва и Мытищ.
В самом нашем городе Щёлково пробки практически постоянные (утром, днём, вечером, в выходные и в будни). Щёлковское шоссе по всем критериям является самым загруженным в МО. Только сейчас (а это надо было сделать, как минимум, лет 10 назад) ведутся публичные слушания о постройке дублёра. Пока они его согласуют и построят, пройдёт ещё тыщу лет. За это время (я уверен) настроят ещё не один десяток домов, и опять будет мало места всем на дорогах. Но разве это кого-то волнует?

Вообще, тут проблема совершенно другого плана. В Москве и Московской области живёт по официальным данным около 25 млн. человек. По неофициальным - около 50. Т.е., больше, чем треть населения всей страны. Вот в этом и проблема.

Ивантеевку бы не трогали , там тоже ещё хуже все с застройкой