Пусть сначала сделают, а потом говорят.
Концепция "нап#здеть, а потом разворовать все гранты (не лады)" уже так прижилась, что эта новость, при всей её жизнеспособности и позитивных перспективах, вызывает только горькую усмешку.
С учетом того что батареи в производстве пакость еще та и то что их года через 3 придется менять, то физ знает что там с экологичностью.
Нужна экономия? Возьмите с эту машинку засуньте бензиновый двигатель 500-750 см3 с вариатором. Будет жрать литра 3-3,5 на сотню. Если ездить до работы и обратно, то едва на 1000 руб в месяц будете накатывать. Зато никаких проблем с утилизацией батарей. Да и в мороз проще прогрев салона обеспечить.
10 квтч ни о чем. Это емкость батареи гольфкара. А по цене все упирается в емкость батареи. Литиевая батарея на 1 квтч стоит в районе 300 баксов. Движок с контроллером - еще тысячу каждый. Поэтому стоимость версии с адекватным пробегом без подзарядки можно прикинуть как 460+(32-10)*300*64 = 900 тысяч, а за полноприводную придется отдать минимум 1млн30тр. А с учетом доп фарша и шильдика топ - меньше 1.2 вряд ли будет.
мне вариант по душе! живу в частном доме, маршрут всегда приблизительно один где-то 13 км до города где отдаю дочь в школу и отвожу жену на работу, сам еду еще где-то 10км до работы, итого 50-60 км в день, на заправку трачу +-1000р в неделю это не много, но при возможности заряжать машину у офиса и у дома без специальных станций и не тратить практически ничего это очень приятно! а бензиновую машину иметь для более дальних поездок!
Немного не в тему, но раз заговорили об экологии:
Я считаю, что производство и утилизация одного автомобиля загрязняет окружающею среду больше, чем этот автомобиль во время эксплуатации.
И мне смешно/обидно как народ держат за дураков, когда говорят: "у этого мотора, объемом 1,2л, мощностью 249л.с. самые лучшие показатели по расходу топлива" Но умалчивают, что этот мотор не подлежит ремонту, а ресурс всего 100 тыс км, и Вы должны через 3-5 лет купить НОВЫЙ автомобиль" (а старый сдать за бесценок в трейд-ин)
и еще надо добавить, что мы не уверены, что электроэнергия выработана на экологически чистых генерациях. А если все это суммировать, то получается, что рас втягивают в очередной фетиш, подобный пластиковой посуде: сначала орали, спасите леса, пользуйтесь пластиком, теперь - спасите океан, пользуйтесь картоном...
229 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Пневмоподвеска - удобно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Концепция "нап#здеть, а потом разворовать все гранты (не лады)" уже так прижилась, что эта новость, при всей её жизнеспособности и позитивных перспективах, вызывает только горькую усмешку.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Нужна экономия? Возьмите с эту машинку засуньте бензиновый двигатель 500-750 см3 с вариатором. Будет жрать литра 3-3,5 на сотню. Если ездить до работы и обратно, то едва на 1000 руб в месяц будете накатывать. Зато никаких проблем с утилизацией батарей. Да и в мороз проще прогрев салона обеспечить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Там бензоколонок мало.
И нет атмосферы. Соответственно, тучки не будут мешать заряжать от солнечных батарей. :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Я считаю, что производство и утилизация одного автомобиля загрязняет окружающею среду больше, чем этот автомобиль во время эксплуатации.
И мне смешно/обидно как народ держат за дураков, когда говорят: "у этого мотора, объемом 1,2л, мощностью 249л.с. самые лучшие показатели по расходу топлива" Но умалчивают, что этот мотор не подлежит ремонту, а ресурс всего 100 тыс км, и Вы должны через 3-5 лет купить НОВЫЙ автомобиль" (а старый сдать за бесценок в трейд-ин)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена