Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
163 комментария
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Лучший комментарий
Сумрак Кромешный
113

5 лет назад
А зачем мучать себя вопросами что да как? В России выпускают шикарный журнал "Авторевю"!
Там есть тесты резины, как летней, так и зимней. Тесты делают профессионалы и с проф оборудованием. Читайте и станет всё понятно без "а если"
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Анатолий
−54

5 лет назад
Шип или "липучка"?
=======================================
Вечный вопрос, который терзает автовладельцев: какую же все-таки резину выбрать – шипованую или нет.
Фрикционная резина (в народе "липучка") отличается отсутствием шипов, но при этом высокой эффективностью на "зимних" поверхностях: холодный асфальт, лед или снег.
Когда эффективность одинаковая: при температуре -13 -15 фрикционные и шипованые шины срабатывают примерно одинаково.
Когда фрикционные шины эффективнее: при более низких температурах (от -15 и далее). Шип не всегда может эффективно проколоть "закаленный" морозом лед.
Когда шипованая резина выигрывает: при более высоких температурах (чуть ниже 0 С) разница в тормозном пути между шипом и липучкой составит около 40%! Причем в этой схватке выиграет именно шипованая резина.
Однако важно помнить, что все вышесказанное справедливо только при движении по льду. При перемещениях по асфальту машина на шипованой резине будет тормозить дольше и хуже автомобиля на "липучке". Поэтому, выбирая резину, надо ориентироваться на погодные условия и местность, в который вы преимущественно передвигаетесь.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Hero6356
174

5 лет назад
Каждая машина ведет себя по разному на шипах и липучке, если не выезжать на межгород, то шипы абсолютно и не надо, та и со временем они все равно вылетают
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4 5 6 7

На что жалуетесь?