интересно, вот те конченные, кто тут собрался на Красном Сормово ледокол строить смогут ответить на вопрос: как потом этот ледокол выкатить в сторону Арктики? Поездом? Или может на тележках волоком до Мурманска тащить?
Северный поток-2 очень выгоден России, потому что позволит отказаться от украинской трубы и избежать воровства газа бандеровцами. Так что надо было отблагодарить немцев. А рабочие места в Германии - это есть гут для немецкой экономики и для фрау Меркель.
Шикарно, а Красное Сормово(судостроительный завод, не верфь, а завод!!!) в обморочном состоянии. Волга река нынче не особо глубокая, но в сухом доке вывести на большую воду ледокол могли бы.
вот именно. Полудохлые разваленные верхи с древним оборудованием уже не могут строить современные корабли. Поэтому туда и не идут крупные заказы. А на немецкой верфи, которая до покупки нашими людьми тоже уже почти обанкротилась - явно стоит новейшее оборудование. Поэтому проще было вложить деньги в покупку иностранной верфи, чем тратить во много раз больше денег и времени на восстановление своих. Капитализм в чистом виде. Где меньше затраты и больше доход - туда и вкладывают деньги. И плевать они хотели на рабочие места и поднятие экономики своей страны. Большинство ещё живых верфей в РФ уже давно АО или ООО и работают в первую очередь на себя, поэтому не заинтересованы в трате денег в областях, которые ещё много лет не будут приносить доходы.
[мат] логика. Если наши верфи прозибают то оборудование говно. Если загибается немецкая, но оборудование на ней [мат] колотить самое современное. И еще. Сколько получают рабочие немецкой верфи, принадлежащей Русским. И сколько получают рабочие у этой же компании в России ? Хотя бы примерно з\п рядом по суммам или нет?
На Красном Сормово ещё работают спецы и техника равных которым нет. Сормово далеко не полудохлая верфь, это судостроительный завод, разницу понимаешь? Верфи собирают из поставляемых комплектующих, заводы строят суда и корабли с 0.
Почему нет? Вообще здорово! Нормальная мировая практика, наши купили верфь и используют её на строительство кораблей в РФ, также происходит и наоборот в РФ сколько одних концернов автопрома с других государств.
Один минус-кораблей класса мистраль у РФ так и нет, технологии получили, деньги получили, вертолеты продали, но где корабли, и спроектированы, заложены, начали ли строится "улучшенные аналоги"?
Мне лично нет, а в сми много было высказываний военных и чиновников, вначале, что приобретаем суперсовременный корабль с не имеющими аналогов технологиями, а за тем-несколько лет и построим наш еще лучше.
Было много шума, потому как заказ на постройку кораблей в стране нато это нонсенс и требовалось оправдать и объяснить этот шаг.
98 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Редко какой крупный проект имеет один слой .
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Было много шума, потому как заказ на постройку кораблей в стране нато это нонсенс и требовалось оправдать и объяснить этот шаг.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена