Китайские братья с нетерпением ждут конца испытаний. Потом они закупят 3-4 экземпляра самолета "для ознакомления". Ну у начнется копирование, куда же без него. Стратегическое партнерство, оно такое.
Чертовски крутая и сложная вещь. Уважение инженерам, которые создают такие машины. Сколько всего нужно знать представьте в каком кол-ве областей науки. Я бы хотел прокатиться на настоящем истребителе, чтобы прочувствовать эту мощь, а точнее как говорят создатели "тяговооруженность" )
Ы! мои датчики продолжают работать! 2 года назад у них была наработка в 2000 моточасов и они были как новые, сколько наработки сейчас даже сказать трудно) на заметку: я разрабатывал датчики вибрации взамен пиндосским, которые давали наработку в 800 моточасов на отказ
Урал, ты товарищ аккуратнее! )) Американское военное обозрение жалуется, что еще не видело новых движков для СУшки. А ты прям взял и подарок такой новогодний им сделал ))
Раньше бы разведки землю рыли, пытаясь выяснить хотя бы примерно характеристики изделия. Или даже что такое изделие разрабатывается. А сейчас... Бизнес-маркетинг...
Его постоянно сравнивают с F-22, а чего там сравнивать, если F-22 около 200 штук, а Су-57 пока еще ни одной? Караван, безусловно, идет, но другие его обгоняют.
45 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена