У автора получилось как то слишком уж просто...
Если работы не продолжатся, то швейцарская фирма Allseas должна будет выплатить неустойки по контракту, поскольку санкции США не входят в "обстоятельства непреодолимой силы" куда относят катаклизмы, войны и прочие глобальные события.
Про репутационные потери я уже говорить не буду.
Где вы думаете стоит судно Академик Черский который может так же прокладывать трубы...??
В порту Находка и даже не думает сломя голову плыть на Балтику.
В этом можно легко убедиться на соответствующем портале.
Хороший вопрос....а почему?
А скорее всего потому, что швейцарская фирма пролабирует свои интересы в конгрессе США и сможет продолжить укладку труб.
Там много тонких деталей, 30 дней на завершение проектов, предельная глубина не более 100 футов....и прочие тонкости. Поскольку следующим заказом у Allseas значится прокладка труб в Мексиканском заливе для крупнейших компаний США то это более чем вероятный исход "битвы при ГТС Украины".
Могу дать примерный прогноз, как только газовый контракт с Украиной будет заключен (29 декабря 2019 года), если чего не случится, то вскоре вопрос с Allseas будет решен.
Если вы отслеживаете этот газовый конфликт, то легко увидите...что никто особенно не парится ни со стороны Украины ни со стороны Германии, ни со стороны Швейцарии, ни со стороны России, что очень похоже на договоренности которые были заранее, а все действия на некий спектакль для обывателя.

Вот она, пропаганда животворящая, чего пишет. Смотрите в корень. А в корне статья от 4 декабря с инфографикой. Слов "швейцария" и "швейцарцы" в статье нет вообще. Выходит, это не швейцарцы, а кемеровская бригада бухать раньше времени начали. Но, со швейцарцами, наверное.

Вопрос в другом. Вот я тоже карту выложу. Посмотрите, где РФ и где Швейцария. И ответьте на вопрос: почему у сырьевой державы нет судов для прокладки труб, а у страны, не имеющей выхода к морю, они есть? Ответ прост - в обеих странах есть своё HUBLOT, только разного качества.