.............."Надо снижать максимально допустимую скорость в наших городах, отменять нештрафуемый порог, успокаивать трафик, делать правильные пешеходные переходы, развивать велоинфраструктуру..."..................
Кучерявый забыл добавить самое главное
Большинство дорог в Норвегии платные. Цена ПРИ ВЪЕЗДЕ В ГОРОД от 15 до 30 NOK. В некоторых местах можно сразу заплатить, в других местах стоят автоматические сборы AutoPASS. Если Вы проехали станцию для сбора, под названием Bomstasjon, автомобиль будет сфотографирован и счет в течение 6 месяцев выслан по адресу регистрации автомобиля. Если не оплатите счет в течении указанного срока, Вам грозит пеня размером в 300 NOK. За дороги можно платить в заправочных станциях недалеко от автоматических сборов.
Парковка в Норвегии
В будние дни на улицах города парковка является платной, также как и на большинстве автостоянок. Оплата не требуется, если это явно не указано.
Весь Осло можно проехать на велосипеде за 30 минут, если не спешить. Питер или Москву на машине без пробок дольше будешь проезжать на 60км в час. Давайте сделаем лимит 20 км в час, будет прикольно. Никуда не успеешь, зато очень безопасно.
Интересно, а сколько штрафа влепят пешеходу, переходящему на красный, велорасту, который не спешился, переходя дорогу, точнее пересекая ее на скорости 30 - 40? Может проблема не только в автомобилистах, а в пешеходах и велорастах, не знающих или принципиально игнорирующих ПДД?
Автор видимо провёл всю свою жизнь дома и на улицу вообще не выходил? Или выходил но глаза держал закрытыми?
Для того чтобы сбить пешехода вовсе не обязательно что то нарушать. Мне например под колёса одна высокоинтеллектуальная мадам выкатила коляску из-за автобуса. А сколько пешеходов не глядя вываливающихся на проезжую часть в капюшоне и с наушниками я видел! Можно средних размеров кладбище ими заселить.
Да дебилов и среди водителей хватает, но водитель сядет, а пешеход умрет.
Кроме того у нас настолько перегружены дороги знаками запретами и карами, что аварий вообще не должно быть, но проблема в том что при внимательном рассмотрении туева хуча знаков и запретов ведёт к получению дохода с водителя, а не организации безопасности движения.
И ещё. Все видели быдло-хамских водителей, которые лезут на красный, играют в шашки, прутся по обочине. Надо быть полным идиотом что бы считать что ужесточение правил как то на них повлияет. Перед законом все равны но у нас очень много тех кто почему-то ровнее.
Давайте Вообще Машины запретим. А что - нет машин нет смертельныйх наездов. А Еще электричество всем отключим. Ведь столько людей погибает от удара током. Огонь тоже под запрет. Вы знаете почему. НО может просто надо включить мозги? И ходить/ездить по правилам? Всегда найдутся желающие нарушать правила. А при чем тут я? Который эти правила соблюдает?
310 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Кучерявый забыл добавить самое главное
Большинство дорог в Норвегии платные. Цена ПРИ ВЪЕЗДЕ В ГОРОД от 15 до 30 NOK. В некоторых местах можно сразу заплатить, в других местах стоят автоматические сборы AutoPASS. Если Вы проехали станцию для сбора, под названием Bomstasjon, автомобиль будет сфотографирован и счет в течение 6 месяцев выслан по адресу регистрации автомобиля. Если не оплатите счет в течении указанного срока, Вам грозит пеня размером в 300 NOK. За дороги можно платить в заправочных станциях недалеко от автоматических сборов.
Парковка в Норвегии
В будние дни на улицах города парковка является платной, также как и на большинстве автостоянок. Оплата не требуется, если это явно не указано.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Для того чтобы сбить пешехода вовсе не обязательно что то нарушать. Мне например под колёса одна высокоинтеллектуальная мадам выкатила коляску из-за автобуса. А сколько пешеходов не глядя вываливающихся на проезжую часть в капюшоне и с наушниками я видел! Можно средних размеров кладбище ими заселить.
Да дебилов и среди водителей хватает, но водитель сядет, а пешеход умрет.
Кроме того у нас настолько перегружены дороги знаками запретами и карами, что аварий вообще не должно быть, но проблема в том что при внимательном рассмотрении туева хуча знаков и запретов ведёт к получению дохода с водителя, а не организации безопасности движения.
И ещё. Все видели быдло-хамских водителей, которые лезут на красный, играют в шашки, прутся по обочине. Надо быть полным идиотом что бы считать что ужесточение правил как то на них повлияет. Перед законом все равны но у нас очень много тех кто почему-то ровнее.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена