А интересно, а сколько из приведённой выше статистики дтп произошло по вине неадекватных пешеходов?

Полностью скопировано от яростного ненавистника собственной страны и собственных соотечественников - кучерявого дебила варламова.
Только почитайте кто у него там пасётся в читателях и какие комменты оставляют Почти все искренне радуются что русские вымирают, делают расчёты когда это случится и желают всем русским смерти (СК нужно бы разобраться - нет ли на странице этого "блохера" призывов к ненависти к определённым группам лиц и нациям, а также признаков экстремизма?)
По поводу аварий: 2 момента.
1. Ещё лет 7 назад Осло задекларировал, что город собирается избавиться от автомобилей. ТОЛЬКО ИЗ ЦЕНТРА города убрали около 350 ТЫСЯЧ авто. Т.е. ПОЧТИ ВСЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ! Бинго, цука! НЕТ АВТО - НЕТ АВАРИЙ!! Какая может быть статистика по погибшим в автокатастрофах на авто, если они там ездят все на велосипедах и общественном транспорте? Варламов - ты дебил? Хотя зачем спрашиваю... Это давно известно. Ты бы ещё какую-нибудь деревню в пример привел, где почти нет автомобилей.
Простое сравнение: он указал статистику Иркутска, в котором я живу. Города по статистике очень сильно похожи: в Осло примерно 650 тысяч жителей, было ~ 370 тысяч авто, ~ 350 тысяч просто убрали из города (запретили въезд). Т.е. примерно 20 тысяч осталось.
Иркутск: ~624 000 человек и ~ 380 тысяч авто.
Если бы у нас осталось на весь город 20 тысяч авто, то смертей было бы примерно столько же или совсем нет.

Второй момент. В Норвегии одни из самых крупных штрафов за нарушения ПДД. Ознакомьтесь желающие. Если у нас ввести аналогичные штрафы, то процентов 70 пересядут на велосипеды и общественный транспорт. Потому что так же как и норвегам будет просто не по карману их оплачивать. Задрочили автомобилистов и удивляются что нет автоаварий.
Допустимая скорость 60 км / ч или меньше:

Превышение скорости на 1-5 км /ч – штраф 600 норвежских крон (примерно 65 евро)

Превышение скорости на 5-10 км /ч – штраф 1600 норвежских крон (примерно 173 евро);

Превышение скорости на 10-15 км /ч – штраф 2900 норвежских крон (примерно 313 евро);

Превышение скорости на 15-20 км /ч – штраф 4200 норвежских крон (примерно 454 евро);

Превышение скорости на 20-25 км /ч – штраф 6500 норвежских крон (примерно 703 евро);

Превышение скорости на 25-30 км /ч – штраф 7800 норвежских крон (примерно 843 евро).

Допустимая скорость 70 км / ч или больше:

Превышение скорости на 1-5 км /ч – штраф 600 норвежских крон (примерно 65 евро)

Превышение скорости на 5-10 км /ч – штраф 1600 норвежских крон (примерно 173 евро);

Превышение скорости на 10-15 км /ч – штраф 2600 норвежских крон (примерно 281 евро);

Превышение скорости на 15-20 км /ч – штраф 3600 норвежских крон (примерно 389 евро);

Превышение скорости на 20-25 км /ч – штраф 4900 норвежских крон (примерно 530 евро);

Превышение скорости на 25-30 км /ч – штраф 6500 норвежских крон (примерно 703 евро).

Допустимая скорость 90 км / ч или больше:

Превышение скорости на 36-40 км /ч – штраф 9000 норвежских крон (примерно 973 евро).

Штрафы за другие нарушения ПДД в Норвегии:

Движение по полосе для общественного транспорта – штраф 4200 норвежских крон (примерно 454 евро);

Движение по белой или жёлтой горизонтальной полосе разметки – штраф 3200 норвежских крон (примерно 346 евро);

Движение по тротуарам, дорожкам для пешеходов или велосипедистов – штраф 3200 норвежских крон (примерно 346 евро);

Обгон в запрещённом месте – штраф 5200 норвежских крон (примерно 562 евро);

Игнорирование требования уступить дорогу – штраф 5200 норвежских крон (примерно 562 евро);

Игнорирование требования остановиться перед «СТОП» знаком – штраф 5200 норвежских крон (примерно 562 евро);

Непропускание пешеходов – штраф 5200 евро (примерно 562 евро);

Неправильный показ знаков поворота – штраф 2000 норвежских крон (примерно 216 евро);

Движение без огней – штраф 2000 норвежских крон (примерно 216 евро);

Нарушение перевозки допустимого числа пассажиров – штраф 2000 норвежских крон (примерно 216 евро);

Перевозка пассажира младше 15 лет без пристёгнутого ремня безопасности – штраф 2000 норвежских крон (примерно 216 евро);

Управление автомобилем без наличия водительского удостоверения – штраф 500 норвежских крон (примерно 54 евро);

Управление автомобилем без наличия его регистрационного свидетельства – штраф 500 норвежских крон (примерно 54 евро);

Управление автомобилем без наличия в нём знака аварийной остановки – штраф 500 норвежских крон (примерно 54 евро);

Эксплуатация транспортного средства с шипованными шинами в сезон, когда это запрещается – штраф 1000 норвежских крон (примерно 108 евро) за 1 шину;

Эксплуатация транспортного средства с шинами с ненадлежащим протектором – штраф 750 норвежских крон (примерно 81 евро);

Использование звукового сигнала без причины – штраф 500 норвежских крон (примерно 54 евро);

Управление незарегистрированным транспортным средством – штраф 1500 норвежских крон (примерно 162 евро).

Если водитель вовремя не заплатит штраф за нарушение ПДД, ему в Норвегии грозит тюремное заключение:

За неуплату штрафа в размере до 3000 норвежских крон (примерно 324 евро) – 3-дневное заключение;

За неуплату штрафа от 3000 до 4000 норвежских крон (примерно 324-432 евро) – 5-дневное заключение;

За неуплату штрафа от 4000 до 5000 норвежских крон (примерно 432-540 евро) – 7-дневное заключение;

За неуплату штрафа от 5000 до 6000 норвежских крон (примерно 540-648 евро) – 11-дневное заключение;

За неуплату штрафа от 6000 до 8000 норвежских крон (примерно 648-864 евро) – 15-дневное заключение;

За неуплату штрафа более 8000 норвежских крон (примерно 864 евро и более) – 20-дневное заключение;

НУЖНО сокращать количество смертей в ДТП, я только за! НО! Я за объективные и всесторонние рассмотрения проблемы, и против либеральных передёргиваний и лжи - "в России всем покуй, а в остальном мире молодцы".

Нужно понимать, что определённая модель поведения и взаимоотношения в обществе подходит только под определённые параметры самого общества. К примеру, автор берёт Норвегию, с населением 5,5 млн. человек, и числом автомобилей ~2,8 млн. И сравнивается это всё с Россией, с населением 146 млн. человек и числом автомобилей ~54 млн. Да, разумеется, площади у нас очень разные, однако надо понимать, что более 80% населения России живут в Европейской её части.
Далее посмотрим на образование в школах Норвегии. На уроках по <обществознанию> там преподают правила дорожного движения. Получается, что в Норвегии ПДД знают не только водители, но и пешеходы, при том с малого возраста.
И вот как по мне, именно осознание принципа и правил поведения на дорогах позволяет исключить или заметно уменьшить количество смертей как среди водителей, так и пешеходов. Думаю, что никто не будет отрицать, что в большинстве случаев пешеходы погибают на дорогах, пренебрегая правилами и выскакивая перед автомобилями.
Что происходит у нас? Нашим детям просто говорят, что переходить нужно на "зелёный", а на пешеходном переходе водитель обязан тебя пропустить. При этом абсолютно никто и никогда не объясняет, что в ПДД есть чёткая регламентация пересечения дороги. К примеру, прежде, чем переходить её даже по пешеходному переходу, пешеход ОБЯЗАН убедиться, что водители его видят и пропускают!
Вообще продолжать можно бесконечно долго, но главный мой посыл не в том, чтобы ограничить скорость движения для водителей - единственных, кстати говоря, лицензированных участников движения, а в том, чтобы начать преподавать ПДД в школах более развёрнуто, чтобы в первую очередь правила знали пешеходы. Чтобы они понимали, что если едет скорая с мигалками и сиреной, то она не должна тебя пропускать даже если ты идёшь по пешеходному переходу.