Очень дисциплинирует наличие камер фиксации. Плюс если введут приложение на смартфоны, для снятия видео нарушения или фото, с отправкой в ГИБДД, то ситуация в корне изменится.
Как вводить приложения? Приборы должны проходить поверку - это раз. Найдутся умельцы по вскрытию проги и модификации её - едешь 78, а фиксирует как 82... или 182.
Приложение для смартфона, не на скорость движения, не получится технически, а проезд на красный, встречная полоса, стоянка, езда по тротуару, обочечники.
Современные приложения защищены, взлом экономически невыгоден.
Фиксировать проезд по обочине, встречку, нарушение размер и и движения по полосам. Парковка в неположенном месте. Вполне возможно написать программу с хорошим уровнем защиты для того чтобы сообщать о нарушениях, и поверьте, будет много желающих. Поэтому сразу и начинаются разговоры про сертификаты и прочее, власть обличенные боятся что будут попадать под народный контроль и потом это скажется на их карьере, вот и блокируют такие инновации.
Когда ездишь,уворачиваясь от ям на дороге и дебилов,переходящих и перебегающих дорогу в не положенном месте,не глядя по сторонам,через пешеходные переходы,где нет освещения ни перехода,ни подхода к нему... Да,конечно: Россия и Осло подлежат сравнению.
Иван,удивишься,но я по тротуарам не езжу: габариты машинки и привычки езды это делать не позволяют )))))))))
А вообще: дебилов и на ногах и на колёсах хватает,так шта "письками меняться" смысла не вижу.
Вообще, вся эта блевотная статья похожа на заказную, проверяют наши воры от государства мнение людей на снижение нештрафуемого порога.
Только единственная цель снижения не уменьшение аварийности а увеличение доходов от штрафов, они это сами признают, в открытую.
Если правительство Москвы хочет чтобы чтобы скорость на некоторых улицах было не 60+19 а не выше 60 то вешается знак 40,и все 40+19=59 все довольны. На трассе вообще ограничения скорости устаревшее, ехать 90 на 250 сильном седане с полным приводом? Это нонсенс. Никто не заставляет постоянно топить на нем 140 но это вполне нормальная скорость для шоссе с раздельным встречными потоками. Разрешенную скорость на трассах нужно поднимать, хотя бы 110 на обычных дорогах и 150-170 на федеральных и платных дорогах.
Безопасность начинается в головах водителей. Я прям вижу как ты топишь по убитой дороге, а когда улетишь, утверждаешь, что дорога виновата и те кто ее делал/не делал.
Я не хочу сказать, что качество дорог не при чем. Нужно конечно следить за их состоянием.
Я прям вижу как ты едешь по городу на машине со скоростью 5 км/ч, а все остальные водители тебе сигналят и крутят пальцем у виска, но не обращай внимания на них, они же конченные хххх.
Я не хочу сказать, что проблемы в головах водителей нет. Нужно и за головами следить (медсправка раз в 10 лет дает на это слабую надежду).
Но скажите откровенно, вы действительно считаете, что "родное" правительство озабочено безопасностью ,а не собираемостью штрафов?
В общем то мне все равно, насколько государство озабочено собираемостью штрафов. Качество дорог меня тоже ее сильно парит, но могло быть и лучше конечно. Но просто мне не приходится ездить по плохим дорогам.
Я больше удивляюсь некоторым моментам организации движения.
а я по работе катаюсь по стране. Асфальта местами нет. Раньше было на оборот, он местами был. Улучшение есть. Но на машине раз в год один скат выбрасываю после попадания в ямы. И знаки 40 на трассе не в диковинку. Так что не надо мне про безопасность рассказывать.
Дебильный вброс, автор иди отсоси у либерастни.
Я вчера, пока проехал 16 км увернулся от трех пешеходов, которым прям здесь и сейчас нужно перейти дорогу и неважно что горит красный и место для перехода совсем не предназначено, выбежать между двух автобусов и ломиться без оглядки не самая лучшая идея.
Водители тоже не ангелы, не спорю, но перекладывать всю вину на них это в корне неправильно. И уж тем более называть всех автобыдом.
Быдло я тут увидел только одно- это автор. Если этого кнопкодрочера можно назвать автором.
Осло и наша провинция с убитыми дорогами и нищетой, автор ты во истину гениален! P.S. У нас люди когда едут за рулем злые и голодные и не думают о том что вот идет пешеход и ему надо уступать только из за того чтобы сохранить ему здоровье, они смотрят чтобы обьехать яму, канаву, люк, не попасть под камеру, чтобы штраф не пришел, короче самим живыми домой вернуться нормально поесть и не опоздать на работу. За таксистов которые от той же нищеты за рулем по 12 часов и более можно вообще не беспокоиться и развозят они таких злых пешеходов как и сами они, а теперь вот и сравни.
Честно говоря не понимаю почему в России +20 км/час порог не "штрафуемый". У нас например с +10 км/час штрафы выписывают и ничего сложного соблюдать его нет, многие едут 65 и менее, я бы вообще до +5 км/час порог назначил, это при том что у нас город с большим уклоном в некоторых местах.
Попытайся понять, жидовский ублюдок, что большинству здесь покую какой национальности одуван. Но ты, пейсатое отродье, везде пытаешься найти своих родственников, которых ты ненавидишь. Тебя даже как-то можно понять. Твой пархатый папка ипал тебя в жопу и в рот до 16ти лет. А теперь ты уже себя не представляешь без обреза во рту, оттого и бесишься. К доктору тебе надо, куесос,...к доктору.
Судя по твоим высерам ,ты еще тот хохлоскот.Мамашка у тебя русская?Пи.з.деть не мешки ворочать.Хохложид,ты и есть хохложид.А уж кто тебе по губам водил,и так понятно.
310 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Фиксировать проезд по обочине, встречку, нарушение размер и и движения по полосам. Парковка в неположенном месте. Вполне возможно написать программу с хорошим уровнем защиты для того чтобы сообщать о нарушениях, и поверьте, будет много желающих. Поэтому сразу и начинаются разговоры про сертификаты и прочее, власть обличенные боятся что будут попадать под народный контроль и потом это скажется на их карьере, вот и блокируют такие инновации.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
А вообще: дебилов и на ногах и на колёсах хватает,так шта "письками меняться" смысла не вижу.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Только единственная цель снижения не уменьшение аварийности а увеличение доходов от штрафов, они это сами признают, в открытую.
Если правительство Москвы хочет чтобы чтобы скорость на некоторых улицах было не 60+19 а не выше 60 то вешается знак 40,и все 40+19=59 все довольны. На трассе вообще ограничения скорости устаревшее, ехать 90 на 250 сильном седане с полным приводом? Это нонсенс. Никто не заставляет постоянно топить на нем 140 но это вполне нормальная скорость для шоссе с раздельным встречными потоками. Разрешенную скорость на трассах нужно поднимать, хотя бы 110 на обычных дорогах и 150-170 на федеральных и платных дорогах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Я не хочу сказать, что качество дорог не при чем. Нужно конечно следить за их состоянием.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Я не хочу сказать, что проблемы в головах водителей нет. Нужно и за головами следить (медсправка раз в 10 лет дает на это слабую надежду).
Но скажите откровенно, вы действительно считаете, что "родное" правительство озабочено безопасностью ,а не собираемостью штрафов?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Я больше удивляюсь некоторым моментам организации движения.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Я вчера, пока проехал 16 км увернулся от трех пешеходов, которым прям здесь и сейчас нужно перейти дорогу и неважно что горит красный и место для перехода совсем не предназначено, выбежать между двух автобусов и ломиться без оглядки не самая лучшая идея.
Водители тоже не ангелы, не спорю, но перекладывать всю вину на них это в корне неправильно. И уж тем более называть всех автобыдом.
Быдло я тут увидел только одно- это автор. Если этого кнопкодрочера можно назвать автором.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Я не хохол и не жид. Угадай с 3х раз.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена