Какое нахрен большинство? И где?
Но штрафы конечно дело хорошее!
В Москве я уже забыть , забыл когда видел авто зараркованного на тратуаре, и на газонах ни кого нет!
А что до Боярского... то в нормальном обществе , чем больше известность , тем больше спрос. Так как эти извините стные ребята являются медиаторами, и имеют большое влияние на общество.
Ну вот в Москве есть такая структура. Цодд называется. Так все орут, что они шакалы и только ради отъёма бабла у населения работают. А ведь именно так они и работают. Ходит мужичек с планшетом и фоткает. А там, либо штраф, либо вообще эвакуатор вызывается.
Задолбали фарисейством заниматься. Это даже хуже, чем парковаться на тротуаре. В комментах каждый аки агнец, а на деле такое же быдло. Собсно сам посыл: проблема эта комплексная и гниет она, рыба эта с головы. Поставить на окраине города 150 многоэтажек гораздо выгоднее, чем выделять площади под парковку. Осуждать тех, кто паркуется на тротуаре я не имею права, потому, что ,например, в Москве даже на окраине РЕАЛЬНО негде ставить машину, проедь хоть километр в радиусе. Я живу в 9 этажной хрущевке, после 8 вечера машину ставить негде. И вокруг нашего дома на 200 квартир оборудовано только 8 паркововочных мест не считая тротуаров и газонов.
В Москве? Курск не очень большой городишко. Я сам на мотоцикле езжу, мне попроще,а вот девушка моя матерясь колесит по полчаса объезжая квартал за кварталом. В результате ставит на паркинге какого-нибудь торгового центра. Естественно за денежку. В спальных районах вообще атас.
Проблема системная, Вы абсолютно правы. Но решать ее никто не будет, пока ее не заложат в строительные нормы. Какой застройщик станет асфальтировать пустое пространство на котором можно построить ещё один дом и соответственно на этом заработать? Если бы законодательно было прописано, что застройщик должен рассчитывать минимум на одну машину на квартиру ситуация может и изменилась. На улицах не лучше. Когда наши города строились никто и в мыслях не держал, что в каждой семье по две машины будет. А то и по три. В провинции все еще печальнее. Улочки узкие, объездных практически нет. Да и расширять их нет возможности.
А пока всё сводится к тому, что в коментах все дружно пишут какая сука зазвездившийся Борский, а потом выходят из офиса и едут в свой двор, в котором к концу дня не то что машину поставить, а и плюнуть некуда.
В Западной Европе, на которую многие в РФ любят ссылаться - проблему решили по другому. Там владение автомобилем сделали некомфортным и дорогим для большинства.
Там парковка около дома (не охраняемая, просто около дома) - платная. И кол-во мест ограничено. Не успел купить - мотай на охраняемый (тоже платный) паркинг или стоянку. А оттуда - доедешь до дома на такси.
Не нравится - плати больше и покупай дом с парковкой и паркуйся там. Все дорого? Вали и покупай себе велосипед.
Вот большая часть Европы и ездит на великах и гироскутерах.
И дело здесь не в плотности населения - никаких дорог и парковок не хватит если у каждого будет автомобиль.
...........
А по поводу "заложат в строительные нормы", собственно любой покупающий новостройку может ознакомиться с проектной декларацией и подумать, если на 25 этажный дом с 10 квартир на каждом этаже, и с десятком парадных, выделено сотня парковочных мест на открытой и не огражденной парковке - смогут-ли там все припарковаться.
И если его это "парит" - купить там квартиру (дороже, естественно) где на каждую квартиру заложено парковочное место. Ну или доплатить стоимость еще одного автомобиля за место в паркинге.
Почему те покупатели, которые пользуются общественным транспортом, должны принудительно переплачивать за чьи-то парковки?
По первому. Ну это тоже решение. Вопрос для кого это решение подходит. Когда ты из Испании, ну например, в Польшу, минуя 3 государства проезжаешь за 3,5 часа... А я за это же время не смогу даже свою область проехать. Всего лишь. Как говорят в Одессе это две большие разницы. Я в Курской области живу. У меня друг работает торгпредом в сельхозобласти. Он за год по 200-300т км наматывает в лёгкую. И это не выезжая за черноземье. Интересно было бы посмотреть, как он будет исполнять на велике.
По поводу Европы. Всё не так однозначно. А что говорит Европейское автомобильное лобби? На всякий случай самое сильное в мире. WAG, Mercedes, Fiat. Говорят, что завтра бросим автомобили выпускать, и на гироскутеры переключился?
Когда тебе до работы 200 метров по узким улочкам Тосканы, это одно. А когда тебе каждый день до работы 3км в одну сторону и надо дважды сходить, и на круг 12 получается, это другое. А девушка и родители живут в 120км...
Я к чему. Варианты для Европы, они только для Европы и подходят. Ну не все конечно.
Блин разбабахал ответ.
По второму. Родители переехали недавно в новую квартиру. Закрытый район. Три дома. Живут уже два года и сколько я не приезжал свободные места на парковке всегда есть. Почему? Потому что застройщик, на той земле которую купил, построил не 5 17-этажек, а 3 по 9 этажей. И парковку сделал, и детскую площадку и зону отдыха.
Предвосхищая вопрос цены. У них через дорогу квартал Победа. Цены космические. А это муравейники. Погуглите район рябинки и район победа.
Я к чему это. Всё всегда в руках застройщика. А на улицах. Ну что ж... Был в Питере в прошлом году. Блин о чём может быть речь в городе, в котором на большинстве улиц две кареты не могли разъехаться...
но чет либеральная гопота Боярского прям невзлюбила. Посудите сами:
1. То он перетрахал кучу баб, которым пришлось делать аборты. Но извините нужно думать прежде чем ноги раздвигать.
2. То он бьет своих баб.
3. То он не там паркуется.
146 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Но штрафы конечно дело хорошее!
В Москве я уже забыть , забыл когда видел авто зараркованного на тратуаре, и на газонах ни кого нет!
А что до Боярского... то в нормальном обществе , чем больше известность , тем больше спрос. Так как эти извините стные ребята являются медиаторами, и имеют большое влияние на общество.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
А пока всё сводится к тому, что в коментах все дружно пишут какая сука зазвездившийся Борский, а потом выходят из офиса и едут в свой двор, в котором к концу дня не то что машину поставить, а и плюнуть некуда.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Там парковка около дома (не охраняемая, просто около дома) - платная. И кол-во мест ограничено. Не успел купить - мотай на охраняемый (тоже платный) паркинг или стоянку. А оттуда - доедешь до дома на такси.
Не нравится - плати больше и покупай дом с парковкой и паркуйся там. Все дорого? Вали и покупай себе велосипед.
Вот большая часть Европы и ездит на великах и гироскутерах.
И дело здесь не в плотности населения - никаких дорог и парковок не хватит если у каждого будет автомобиль.
...........
А по поводу "заложат в строительные нормы", собственно любой покупающий новостройку может ознакомиться с проектной декларацией и подумать, если на 25 этажный дом с 10 квартир на каждом этаже, и с десятком парадных, выделено сотня парковочных мест на открытой и не огражденной парковке - смогут-ли там все припарковаться.
И если его это "парит" - купить там квартиру (дороже, естественно) где на каждую квартиру заложено парковочное место. Ну или доплатить стоимость еще одного автомобиля за место в паркинге.
Почему те покупатели, которые пользуются общественным транспортом, должны принудительно переплачивать за чьи-то парковки?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
По поводу Европы. Всё не так однозначно. А что говорит Европейское автомобильное лобби? На всякий случай самое сильное в мире. WAG, Mercedes, Fiat. Говорят, что завтра бросим автомобили выпускать, и на гироскутеры переключился?
Когда тебе до работы 200 метров по узким улочкам Тосканы, это одно. А когда тебе каждый день до работы 3км в одну сторону и надо дважды сходить, и на круг 12 получается, это другое. А девушка и родители живут в 120км...
Я к чему. Варианты для Европы, они только для Европы и подходят. Ну не все конечно.
Блин разбабахал ответ.
По второму. Родители переехали недавно в новую квартиру. Закрытый район. Три дома. Живут уже два года и сколько я не приезжал свободные места на парковке всегда есть. Почему? Потому что застройщик, на той земле которую купил, построил не 5 17-этажек, а 3 по 9 этажей. И парковку сделал, и детскую площадку и зону отдыха.
Предвосхищая вопрос цены. У них через дорогу квартал Победа. Цены космические. А это муравейники. Погуглите район рябинки и район победа.
Я к чему это. Всё всегда в руках застройщика. А на улицах. Ну что ж... Был в Питере в прошлом году. Блин о чём может быть речь в городе, в котором на большинстве улиц две кареты не могли разъехаться...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
но чет либеральная гопота Боярского прям невзлюбила. Посудите сами:
1. То он перетрахал кучу баб, которым пришлось делать аборты. Но извините нужно думать прежде чем ноги раздвигать.
2. То он бьет своих баб.
3. То он не там паркуется.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена