1) Автор либо школоло, либо жил всегда в тепле.
2) Ставить такой подогрев при минимальной температуре зимой -20 нет смысла никакого! Любая машина заведется после ночи с температурой -20-25 градусов, если акуум не дохлый и масло какое надо.
3) Все!
В 90-х когда мелкий был и жил в Югре, мой папа нашу девятку к розетке тоже подключал. Там зимой -30 обычная температура. А современные предпусковые отопители, в частности Вебасто, расчитаны на европейские морозы (-5, -10).
Технологии действительно давно известные, но не вижу ничего странного, что кто-то про них узнаёт только сейчас.
Причём применимы и полезны они отнюдь не только на севере. Дострою свой дом в подмосковье, тоже поставлю на семейные автомобили. Постоянно держать их в тёплом гараже я не планирую, гараж - это в первую очередь мастерская, а машины обычно будут стоять просто на площадке под навесом. А вот там самое то, такие подогреватели. Не придётся коптить у себя же под окнами, прогревая моторы. Тем более при поездках по 10-20 минут.
Насчёт пожароопасности и риска электроударов, ну так не надо на соплях всё навешивать, и обязательно применение УЗО и соответствующих нагрузке автоматов. При соблюдении норм и правил, эти подогреватели будут куда безопасней, чем традиционные вебасто.
Мне до работы ехать относительно недалеко. Но в -30 и ниже машину греть приходится дольше, чем ехать до дома. Если мотор - хрен с ним, то вот салон пока растопится, приходится ждать, пока стёкла с обеих сторон оттают.
Для этих целей использовал обогреватель типа "ветерок". За пол-часа до отъезда домой включал его в салоне машины и садился в уже тёпленький салон. Благо розетка на улице у нас есть.
96 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
2) Ставить такой подогрев при минимальной температуре зимой -20 нет смысла никакого! Любая машина заведется после ночи с температурой -20-25 градусов, если акуум не дохлый и масло какое надо.
3) Все!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Причём применимы и полезны они отнюдь не только на севере. Дострою свой дом в подмосковье, тоже поставлю на семейные автомобили. Постоянно держать их в тёплом гараже я не планирую, гараж - это в первую очередь мастерская, а машины обычно будут стоять просто на площадке под навесом. А вот там самое то, такие подогреватели. Не придётся коптить у себя же под окнами, прогревая моторы. Тем более при поездках по 10-20 минут.
Насчёт пожароопасности и риска электроударов, ну так не надо на соплях всё навешивать, и обязательно применение УЗО и соответствующих нагрузке автоматов. При соблюдении норм и правил, эти подогреватели будут куда безопасней, чем традиционные вебасто.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Для этих целей использовал обогреватель типа "ветерок". За пол-часа до отъезда домой включал его в салоне машины и садился в уже тёпленький салон. Благо розетка на улице у нас есть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена