Ну разве что...
Особенно если по принципу "закон тайга, прокурор медведь".
А если по законам - налог на сбор грибов/ягод/ловлю рыбы/охоту/браконьерство, вырубку леса(хотя б на слеги крыши землянки), сбор валежника...
Много всего придумали, стрелять не перестрелять
Начиная с 31 января, зарядка будет стоить 0,79 евро за кВтч.
Общеевропейская сеть сверхбыстрой зарядки IONITY объявила, что с 31 января 2020 года она изменит свою структуру цен с «за сеанс» на «за кВтч».
Новая цена будет составлять 0,79 евро (0,88 доллара США) за кВтч для «клиентов без контрактов».
без контрактов...
Абонемент (т.е. контракт) стоит 10 евро в месяц, но за каждую зарядку все равно надо платить 10 евро.
Большинство европейских горожан проезжают в год меньше 6 тыс.км. Т.е. им нужно примерно 2 зарядки в месяц. Итого: ездим на электрокаре 400 км за 30 евро (2100 рублей). При этом их стоимость начинается где-то с 30 килобаксов. Хоть убейте, не вижу никакой выгоды.
Так то оно так, но при цене в ~15 центов за кВт (Эстония), необходимо окупить оборудование, аренду земли и в кармашек положить копеечку... вполне реально.
Что ответят борцы за зелёные технологии? В эти в разы более дорогие заправки входят все (ну... многие) промежуточные этапы выработки электроэнергии и её транспортировки как минимум. Что получается дороже бензина.
Хотя все вполне предсказуемо, подсаживаешь человека на тему, а потом начинаешь драть с него деньги, так всегда бывает.
Мне интересно вот что. По сути стандарты по тем же выхлопам и автомоду создают в Европе.
Ну,а я про Россию. Мы же следуем за Евро-тенденциями. А стоит-ли нам за ними бежать?
В Европе свои тараканы и могут быть свои ошибки в подходе. Вся эта экономия как по топливу так и по величине машин может и актуальна в Европе, а у нас? У нас нефтянки завались. Земли завались. На кой нам эти евростандарты,зачем нам насиловать ими? Не дороговато выходит? Все эти выхлопы, экологи, может это стадо дуриков которые отрабатывают свою копейку?
Правильно, только это суперчарджеры в общественных местах для разъездов, а так, кто в город туда и обратно, дома ночью по-дешевому тарифу заряжает. У меня расход летом 13кв/100км. Цена электричества ночью 10 центов. А в другой машине 7-8л/100км по цене в 1.5евро за литр минимум.
Всем думаю очевидно, что дешевле...
(Плюс на заправку каждую неделю не надо - а это 15 минут --> то есть 12 часов в год теряются на заправку)
98 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Особенно если по принципу "закон тайга, прокурор медведь".
А если по законам - налог на сбор грибов/ягод/ловлю рыбы/охоту/браконьерство, вырубку леса(хотя б на слеги крыши землянки), сбор валежника...
Много всего придумали, стрелять не перестрелять
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Для Nissan Leaf - 62 кВт*ч 0.3ец кВт*ч = 18.6 евро, откуда 50?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Общеевропейская сеть сверхбыстрой зарядки IONITY объявила, что с 31 января 2020 года она изменит свою структуру цен с «за сеанс» на «за кВтч».
Новая цена будет составлять 0,79 евро (0,88 доллара США) за кВтч для «клиентов без контрактов».
без контрактов...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Большинство европейских горожан проезжают в год меньше 6 тыс.км. Т.е. им нужно примерно 2 зарядки в месяц. Итого: ездим на электрокаре 400 км за 30 евро (2100 рублей). При этом их стоимость начинается где-то с 30 килобаксов. Хоть убейте, не вижу никакой выгоды.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Хотя все вполне предсказуемо, подсаживаешь человека на тему, а потом начинаешь драть с него деньги, так всегда бывает.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Ну,а я про Россию. Мы же следуем за Евро-тенденциями. А стоит-ли нам за ними бежать?
В Европе свои тараканы и могут быть свои ошибки в подходе. Вся эта экономия как по топливу так и по величине машин может и актуальна в Европе, а у нас? У нас нефтянки завались. Земли завались. На кой нам эти евростандарты,зачем нам насиловать ими? Не дороговато выходит? Все эти выхлопы, экологи, может это стадо дуриков которые отрабатывают свою копейку?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Всем думаю очевидно, что дешевле...
(Плюс на заправку каждую неделю не надо - а это 15 минут --> то есть 12 часов в год теряются на заправку)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена