ПДД пункт 6.14. 6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
за я так же нечаянно пересек пустой перекресток, но камер не было, а он ехал 62км.ч, может там и знак стоя 40 км.ч .. перед перекрестком будь добр снизь скорость и убедись что там тоже джигиты не летят
Нерегулируемый перекрёсток в зимнее время года и в тёмное время суток проехать без остановки у стоп линии и оценки ситуации слева-справа и упереться за косарь штрафа? Ладно за нарушение ТБ его на кичу не забросили - так он ещё и не доволен!
А на ходу посмотреть направо и налево , вы не умеете ? Ранее утро, движение не интенсивное, фары других участников видно издалека. Едет по главной , помех нет, едет не 150 км в час - я бы успел оценить ситуацию
Да, конечно. И участников движения без фар хорошо видно, и тех кто едет чуть больше шестидесяти, и таксистов, которые ездят как хотят, всех видно. А если чуть прибавить газу, то мозг со страха начинает работать быстрее. А что касается интенсивности движения и просматриваемости дороги, то самое большое количество венков вдоль обочины я видел на дороге, где движение вообще практически отсутствует и дорога просматривается на много километров вперед и назад.
Таких ловушек полно. Только в декабре прошлого года в течение нескольких дней неоднократно выходили из строя светофоры. Сперва более 11 минут простояли (пробка собралась огромная), через день ещё на 8 минут завис светофор (в обоих направлениях красный), а ещё через пару дней светофор завис минут на 20. Так через какое-то время сперва единицы проехали на красный, а потом весь поток стал игнорировать запрещающий сигнал светофора.
Мигающий жёлтый означает, что перекрёсток нерегулируемый, едем по правилам проезда нерегулируемых перекрёстков. Если у нас главная дорога - да, просто едем прямо.
Факт нарушения есть, НО есть одно но..... Водитель может быть не согласен с ним и может его оспорить, то есть защитить себя. При первом же визите в ГИБДД подать заявление о переносе рассмотрения, в связи с семейными обстоятельствами. Потом не явится в оговоренный срок:) Потом тянется время, а срок рассмотрения месяц, и подается заявления в суд, о нарушение вашего права на защиту, т.к. вы были не оповещены о рассмотрении дела, т.к. скорее всего вам не выдали повестку с датой на которую переносили рассмотрение. Обратного ни кто не докажет, т.к. вашей подписи о оповещении явится на перенесенное рассмотрение нет, а следовательно и защищать вы себя не могли, а следовательно постановление вынесено с нарушением и подлежит отмене, и не важно на какой вы ехали, хоть на горящий красный.
Так никто не говорит, что нельзя обжаловать. Но обжаловать зафиксированное гаишником нарушение и обжаловать уже вынесенное постановление об административном правонарушении, зафиксированном средствами автоматической фото/видео фиксации, немного разные вещи. Человек предлагает затягивать время, чтобы гайцы не успели вынести постановление в нормативные сроки. Тут я согласен. Но в рассматриваемом случае постановление уже есть и надо наоборот не затягивать, а как можно скорее обращаться в ГИБДД, а по практике потом в суд, т.к. ГИБДД редко отменяет свои решения. И желательно оплатить сначала штраф, т.к. процедура совсем не быстрая, и пока вы будете оспаривать через суд все сроки на оплату штрафа пройдут и вам потом еще придется судиться с приставами, чтобы отменяли аресты и возвращали денежные средства. Все дело в нюансах.
Я вас не обвиняю в балабольстве. Но оспаривать нарушение, зафиксированное гайцом, до вынесения постановления в группе разбора и оспаривать уже существующее постановление об административном правонарушении, зафиксированном средствами автоматической фото/видео фиксации, так называемое "письмо счастья" немного разные вещи по процедуре.
Было оспорено уже существующее постановление, которое вынесла группа разбора, без присутствия нарушителя. Причем по этому постановлению уже была выплата страховой и его отменили. Оба постановления существовали, единственная разница, что одно было зафиксировано средствами автоматической фото/видео фиксации, а второе вынесено группой разбора.
Так в том и дело, что по нарушению, заснятому камерой, постановление выносится без присутствия нарушителя и без помощи группы разбора. Или я вас не правильно понимаю, что вы хотите сказать))
ловушка для беспечных водителей. по уму, сделали бы доп. индикацию с отсчетом времени до включения красного, после мигающего желтого включался бы желтый постоянный, как после мигающего зеленого, а только затем красный.
179 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена