Две твои фразы "...да арматы фанерные." и "Из этого делаем вывод что в 15 году это были прототипы. Опровергни" не слишком ли различаются, не? Да, прототипы, да не серийные. Да, будут менять после испытаний узлы и агрегаты. Скажи-ка, а лучше бы было если бы из сырыми запустили в серию, как некоторая страна наклепала себе недоделанных самолётов? Про "америка фсё" пишут очень недалёкие люди. Если бы она была "фсё", то такой спешки в разработке новых вооружений не было бы ни у китайцев, ни у нас. Только вот что и Россия пипец тоже не надо разоряться, как некоторые поступают.
В крайности кидаться не стоит, я так считаю. В штатах далеко не всё так прекрасно, как пытаются выставить некоторые, но и в России не всё так угрюмо, как все те же некоторый пыжатся представить. Плюсы и минусы есть везде, адекватно надо к ситуации относиться.
ЭТО полный ПИПЕЦ.
Сравнивать самолет для ВТА с РАМПОЙ, ДримЛифтер и Белугу (которых выпущено то по 4 и 6 штук) самолеты которые предназначены ДЛЯ очень ограниченного применения (обеспечить логистику однотипных негабаритных деталей между производствами).
почему то пишут:
---
Нельзя не отметить, что реализация проекта создания Ил-96-500Т позволит не только в значительной мере решить круг проблем, связанных с эксплуатацией в России имеющегося парка «Русланов»
---
Руслан самолет ВТА, и что бы решить круг проблем с Русланом новый самолет ДОЛЖЕН быть с рампой, другой самолет Военным не нужен.
80 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Сравнивать самолет для ВТА с РАМПОЙ, ДримЛифтер и Белугу (которых выпущено то по 4 и 6 штук) самолеты которые предназначены ДЛЯ очень ограниченного применения (обеспечить логистику однотипных негабаритных деталей между производствами).
почему то пишут:
---
Нельзя не отметить, что реализация проекта создания Ил-96-500Т позволит не только в значительной мере решить круг проблем, связанных с эксплуатацией в России имеющегося парка «Русланов»
---
Руслан самолет ВТА, и что бы решить круг проблем с Русланом новый самолет ДОЛЖЕН быть с рампой, другой самолет Военным не нужен.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена