турбина и карбюраторы к-63? хм..что-то тут не то. нет разряжения в карбюраторе-нет и подачи топлива.
на впрыск турбину-другое дело.
ну и обьем 850ссм заменой 78мм поршней на 82 не получить.от цилиндров "фольга" останется.
есть штатный двигатель урала с коленом от 650ссм и поршнями 82.4, но он "другой" по цилиндрам и головам, и обьем его 720ссм.
как воздух под давлением в цилиндры попадает? по видео понятно что карбюраторы на месте, выхлоп из цилиндра на месте. это просто блестящая [мат] для красоты присобачена и все, а не наддув. может она и сварена из запчастей для наддува, но чот сомнительно что по назначению работает
Браво конечно, и руки откуда надо растут. Но звук по-моему все-таки на любителя. Я поначалу вслушивался и даже немного растерялся: все эти ко-ко-ко и чик-чирик как-то не вязались с брутальным обликом честного трудяги. А потом заработал мотор и мне кажется что мастер пару гаек оставил в цилиндрах неприкрученными.
А так, зачет конечно. Плюсую.
54 комментария
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
на впрыск турбину-другое дело.
ну и обьем 850ссм заменой 78мм поршней на 82 не получить.от цилиндров "фольга" останется.
есть штатный двигатель урала с коленом от 650ссм и поршнями 82.4, но он "другой" по цилиндрам и головам, и обьем его 720ссм.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
А так, зачет конечно. Плюсую.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена