Почти на всех фотографиях - накопители машин, ожидающих отправки в салоны. Возможно, автор не в курсе, но никто не грузит машины на поезда и автовозы сразу по сходу с конвейера.
Фольксваген объявлял возврат дизельных машин. После перепрошивки они пошли на вторичный рынок.
Молодец, хайпанул и рассказал о "мерзком капитализме".
Пока это все навязывается неэкономическими методами, а административными. Запреты, угрозы, субсидирование и льготы(кстати это коррупция, госво из общего кармана налогоплательщиков платит дань мировым корпорациям и все почему то молчат). А то что противоестественно все равно не приживается. Ну не бывает чудес. Против экономики не попрешь.
И в чем там жесткого?? У меня у сестры мерин v6, еще лохматого года. Жрет 30 литров на сотку, если пересчитать на наши единицы измерения. И не парится вообще. Там все русские на подобных точилах ездят. Ну поверь, даже в калифорнии теслу могут только единицы купить.
Я бы не сказал, что навязывается-дело добровольное. Если можешь купить гольф 1.4tsi и такой же, но с электромотором за такую же цену за счет субсидий-в чем навязывание? Или запрет чадящих "камазов" в городе-я был бы рад такому навязыванию. Ну а насчет субсидий-эта тема там вообще широко распространена, в Германии на любой новый авто дают льготы при покупке, поддержка производства и стимуляция эксплуатации новых авто. И никто не против. В РФ тоже какая-та есть слабая программа-первый авто, утилизация, что-то дают, но все равно ндс 20% все забирает. Коррупция-все же это нечто скрытое и тайное, а не открытое.
Их экономика это вполне выдерживает, если кризис не подкосит-перейдут лет через 20.
В Калифорнии я 3 года назад ни одного электромобиля не увидел, правда, был всего пару дней. В Нью-йорке видел, в основном БМВ i3-i7
Примусов и прочих гибридов уйма.
А как давно? Просто знаю что Америка не подписывала каких либо бумаг по этому поводу на мировом уровне, если у европейцев чёткие нормы и цели, то в США этого не было, во всяком случае ещё не так давно.
"Похоже, я опять отвлекся. Так вот, моя работа состояла в том, что я превращал новехонькие лимузины в металлолом, который потом отправлялся в Питсбург. Cadillac'и, Chrysler'ы, Lincoln'ы – самые шикарные, большие и мощные турбомобили всех сортов, не наездившие и километра. Их цеплял грейферный захват, а потом – трах! бах! тарах! – и готово сырье для домен.
Поначалу меня это возмущало – сам я пользовался дорогами, денег на автомобиль у меня не было. Я громко объявил о своих мыслях и чувствах – и чуть было не лишился работы… Слава Богу, начальник смены вовремя вспомнил, что я из Спящих и в самом деле ни черта не помню.
– Это азбука экономики, сынок. Государство оплатило производство этих автомобилей, чтобы как-то поддержать цены. Они выпущены два года назад и никогда не будут проданы… И вот теперь правительство решило от них избавиться и продать как металлолом. Домны не могут работать на одной руде. Ты должен был знать это, хотя ты из "Спящих". Кроме того, высокосортной руды не хватает, и спрос на металлолом все время растет. Эти машины нужны металлургам.
– Но зачем их вообще тогда выпустили, если знали, что их никто и никогда не купит? Это же расточительство!
– Это только с виду расточительство. Ты хотел бы, чтобы люди остались без работы? Чтобы упал жизненный уровень?
– Ну ладно, а почему бы их не продавать за границу? Там бы за них наверняка дали больше, чем здесь, когда они идут на металлолом.
– Что? – изумился начальник. – И взорвать экспортный рынок?! Кроме того, если бы мы начали продавать их по бросовым ценам за границей, на нас бы окрысились все – Япония, Франция, Германия, Великая Азия, словом все. Представляешь, что бы случилось? Началась бы война. – Он перевел дух и вернулся к своим отеческим интонациям. – Сходил бы ты в библиотеку, взял пару книжек. Ты ничего не знаешь, у тебя неверные представления о многих вещах." (с)
Роберт Хайнлайн - "Дверь в Лето" (с) 1956 год.
Беда соц. строя (как и империи до него) была в излишней забюрократизированности и упёртости в догмы верхушки госаппарата. А чиновник всё делает по принципу "кабы чего не вышло". Вот и было "даёшь план по валу, вал по плану"
В Китае коммунизм? Да что вы? Ничего не путаете? Там про эту идею давно забыли. Частная собственность процветает. Деньги не отменили. Социальное государство? Сомневаюсь.
Какие 10?! Люди всю жизнь стояли в очереди за погаными "Жигулями", за этим совковым дерьмом! Всю жизнь, а некоторые так и умерли не дождавшись своей очереди!
А то "люди по 10 лет стояли в очереди"
Тьфу!
А вот теперь посчитать бы сколько вреда экологии уже принесено этой свалкой, сколько чтоб изготовить автомобили, сколько будет чтоб выпустить новые автомобили (но с действительно соответствующие стандартам) Внезапно оказывается, что все эти стандарты вовсе не заботятся об окружающей среде, а только о бабках которые идут в карман... (Привет Дюпон в новой упаковке...)
Авто можно сделать такого же качества, как старинный дубовый мягкий стул. Правильное дерево, хорошая кожа, войлочная набивка, медные гвозди. Раз в 30 лет менять набивку и кожу, стул прослужит 300 лет, если его не утопить или не сжечь.
268 комментариев
5 лет назад
Фольксваген объявлял возврат дизельных машин. После перепрошивки они пошли на вторичный рынок.
Молодец, хайпанул и рассказал о "мерзком капитализме".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Их экономика это вполне выдерживает, если кризис не подкосит-перейдут лет через 20.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Примусов и прочих гибридов уйма.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Поначалу меня это возмущало – сам я пользовался дорогами, денег на автомобиль у меня не было. Я громко объявил о своих мыслях и чувствах – и чуть было не лишился работы… Слава Богу, начальник смены вовремя вспомнил, что я из Спящих и в самом деле ни черта не помню.
– Это азбука экономики, сынок. Государство оплатило производство этих автомобилей, чтобы как-то поддержать цены. Они выпущены два года назад и никогда не будут проданы… И вот теперь правительство решило от них избавиться и продать как металлолом. Домны не могут работать на одной руде. Ты должен был знать это, хотя ты из "Спящих". Кроме того, высокосортной руды не хватает, и спрос на металлолом все время растет. Эти машины нужны металлургам.
– Но зачем их вообще тогда выпустили, если знали, что их никто и никогда не купит? Это же расточительство!
– Это только с виду расточительство. Ты хотел бы, чтобы люди остались без работы? Чтобы упал жизненный уровень?
– Ну ладно, а почему бы их не продавать за границу? Там бы за них наверняка дали больше, чем здесь, когда они идут на металлолом.
– Что? – изумился начальник. – И взорвать экспортный рынок?! Кроме того, если бы мы начали продавать их по бросовым ценам за границей, на нас бы окрысились все – Япония, Франция, Германия, Великая Азия, словом все. Представляешь, что бы случилось? Началась бы война. – Он перевел дух и вернулся к своим отеческим интонациям. – Сходил бы ты в библиотеку, взял пару книжек. Ты ничего не знаешь, у тебя неверные представления о многих вещах." (с)
Роберт Хайнлайн - "Дверь в Лето" (с) 1956 год.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
клянусь, вывезу сам..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Думаю, будут дешевле втрое.
Это если бесплатно завернут.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
А то "люди по 10 лет стояли в очереди"
Тьфу!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Капитализму этот стул крайне невыгоден.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена