Не знаю, многие привыкли критиковать, но лично мне нравится реализация.
Правда я все же предпочту переплатить и ехать в купе. Но ведь не всегда есть возможность выбирать билеты? Иногда приходится брать то, что есть сейчас.. И вот тогда я бы предпочел такой плацкарт, чем тот в ретро стиле..
Но для высокорослых проблема не решена. Она собственно присутствует и в купе.
Опаньки, вы когда нибудь ночевали с согнутыми ногами? Не тогда, когда полежал так, потом ради прикола так.. А тогда, когда невозможно вытянуть ноги в полный рост. В течение всей ночи? А потом и целый день лежать скрюченным? Удовольствие ниже среднего...
Но и в самолетах, и в автобусах, да бывает даже в легковых авто, люди ростом выше 1,8 метра сталкиваются с подобными неудобствами..
А какой вариант предлагаете решения вы?
Берите купе.
длинноногих 2-4% от пассажиропотока, что теперь поезда шире делать? Или делать в перегородке прорери чтобы длинноногие могли высовывать в общий коридор свои вонючие носк, и оставшиеся 95% подвижного состава терлись бы о них головами?
В самолетах вообще не понимаю проблему- доплати 500р за выбор места и бери места в проходе к эвакуационному выходу. Есть еще некоторые виды аэробусов с очень широкими креслами.
Как по мне, люди экономят, покупая машину не покупают гараж - страна сделай вагон в 3 раза шире чтобы мне было удобно.
Какие ваши предложения по обеспечению вашего удобства?
Вот как идешь по проходу вагона в плацкарте, так все эти 2-4% исключительно по верхним полкам и лежат.. Грязными носками в проход..
В том, что касается купе, то оно также не решает проблемы, я там также не помещаюсь..
Что бы я мог предложить? Плацкартные вагоны комфорт класса. С удлиненными полками, но без боковой полки. +20 см к длине полки оставят достаточно места для коридора. И дадут больше удобства высокорослым пассажирам. И вот такие "комфорт-вагоны" торговал бы по цене средней между плацкартом и купе..
Вполне себе решение?
возможно.
Но надо смотреть экономику...
1) заполняемость такого вагона (% выскоих от числа пассажирова)
2) готовность высоких "переплатить", ведь плацкарт берут не от богатства
3) унификация вагонов
Боюсь что это поднимет стоимость не ниже чем купе...
А поездом сейчас и так не дешево в сравнении с ценами лоукостеров ...
Странная жена какая-то. Разве кот себе попутчика выбирал? Да и явно не его идея была, чтоб мадам в одних труселях отдыхать улеглась. Наоборот, поощрить надо, ибо держит жену в курсе.
Очень достойно!
"Жаль, что проблемы путешествия в поездах людей выше 190 см так никто и не решил" - ну эту проблему в ряд ли получится решить когда либо. Только если вагоны конструировать шире. Но это уже другая история. А в целом да, отлично, что отгородили их торчащие ноги в проходе :) А то проход с препятствиями получается
326 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Правда я все же предпочту переплатить и ехать в купе. Но ведь не всегда есть возможность выбирать билеты? Иногда приходится брать то, что есть сейчас.. И вот тогда я бы предпочел такой плацкарт, чем тот в ретро стиле..
Но для высокорослых проблема не решена. Она собственно присутствует и в купе.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
мне нравится решение
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Но и в самолетах, и в автобусах, да бывает даже в легковых авто, люди ростом выше 1,8 метра сталкиваются с подобными неудобствами..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Берите купе.
длинноногих 2-4% от пассажиропотока, что теперь поезда шире делать? Или делать в перегородке прорери чтобы длинноногие могли высовывать в общий коридор свои вонючие носк, и оставшиеся 95% подвижного состава терлись бы о них головами?
В самолетах вообще не понимаю проблему- доплати 500р за выбор места и бери места в проходе к эвакуационному выходу. Есть еще некоторые виды аэробусов с очень широкими креслами.
Как по мне, люди экономят, покупая машину не покупают гараж - страна сделай вагон в 3 раза шире чтобы мне было удобно.
Какие ваши предложения по обеспечению вашего удобства?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
В том, что касается купе, то оно также не решает проблемы, я там также не помещаюсь..
Что бы я мог предложить? Плацкартные вагоны комфорт класса. С удлиненными полками, но без боковой полки. +20 см к длине полки оставят достаточно места для коридора. И дадут больше удобства высокорослым пассажирам. И вот такие "комфорт-вагоны" торговал бы по цене средней между плацкартом и купе..
Вполне себе решение?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Но надо смотреть экономику...
1) заполняемость такого вагона (% выскоих от числа пассажирова)
2) готовность высоких "переплатить", ведь плацкарт берут не от богатства
3) унификация вагонов
Боюсь что это поднимет стоимость не ниже чем купе...
А поездом сейчас и так не дешево в сравнении с ценами лоукостеров ...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
"Жаль, что проблемы путешествия в поездах людей выше 190 см так никто и не решил" - ну эту проблему в ряд ли получится решить когда либо. Только если вагоны конструировать шире. Но это уже другая история. А в целом да, отлично, что отгородили их торчащие ноги в проходе :) А то проход с препятствиями получается
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена