>>Sanar Владимир 16 секунд назад
>>На самом деле авиационный двигатель это просто труба, на КА-32
>>это труба с отводом энергии через редуктор на винты, вся сложность в
>> топливной автоматике, если автоматика в поряде,
>>то хоть землёй зарос - полетит.
да? все так просто оказывается?
ну так и РПГ-7 это просто труба, с обычной реактивной грантой
ну что сложного? все же просто, вот только несколько институтов десяток лет ее разрабатывали, чтоб было технологично в производстве и безотказно в работе
просто, это когда умные головы инженеров и ученых над этим подумали, и сделали, потом еще раз подумали учли ошибки и еще раз сделали, и еще раз потом несколько раз сделали
и все, потом будет просто в производсте и надежно
ну вот к примеру супер надежную тайоту оставь в поле на 20 лет, что с ней будет? она поедет?
а наш верт производства СССР завелся и не поехал, а полетел, и пилот не волновался, что верт упадет, ну предполетные процедуры и тесты машина провела ну не на отлично, но машина сказала, что запас прочности еще есть пилоту, он в ней не сомневался (очень он уж лихо стартанул)
ну и да, кроме керосина они еще балоны со сжатым воздухом притащили чтоб завести винтокрылй аппарат
Как говорил Вениамин Ондатер (Мультфильм "Белка и Стрелка на Луне") - "Умели же делать". Это Вам не китайский ширпотреб - 30 лет прошло - как новенькая. Никакой пластик не посыпался, металл не потускнел. Маладцы были, что сказать.
68 комментариев
5 лет назад
>>На самом деле авиационный двигатель это просто труба, на КА-32
>>это труба с отводом энергии через редуктор на винты, вся сложность в
>> топливной автоматике, если автоматика в поряде,
>>то хоть землёй зарос - полетит.
да? все так просто оказывается?
ну так и РПГ-7 это просто труба, с обычной реактивной грантой
ну что сложного? все же просто, вот только несколько институтов десяток лет ее разрабатывали, чтоб было технологично в производстве и безотказно в работе
просто, это когда умные головы инженеров и ученых над этим подумали, и сделали, потом еще раз подумали учли ошибки и еще раз сделали, и еще раз потом несколько раз сделали
и все, потом будет просто в производсте и надежно
ну вот к примеру супер надежную тайоту оставь в поле на 20 лет, что с ней будет? она поедет?
а наш верт производства СССР завелся и не поехал, а полетел, и пилот не волновался, что верт упадет, ну предполетные процедуры и тесты машина провела ну не на отлично, но машина сказала, что запас прочности еще есть пилоту, он в ней не сомневался (очень он уж лихо стартанул)
ну и да, кроме керосина они еще балоны со сжатым воздухом притащили чтоб завести винтокрылй аппарат
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Сцуко до слез !!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Если бы её нашли рядом или на территории бывшей нашей базы, тогда бы история с прапором была бы правдоподобной.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена