ща должны сделать в гибдд фигню что от граждан с мобил фото будут принимать!!! с кем тогда боротся будут?? я лично буду фотографировать и отправлять ибо задолбало уже всякое бычье парковатся на газоназ тротуарах и детских площадках
а вот пункт 78 действующего регламента говорит нам, что "Средства автоматической фиксации применяются при надзоре за дорожным движением в соответствии с установленными требованиями.
Выбор мест установки средств автоматической фиксации осуществляется на основании анализа аварийности на участках автомобильных дорог с высокой вероятностью возникновения ДТП."
и вот этой вот белиберды (Не допускается установка камер на неаварийных участках трасс, в кустах, за столбами, за изгибами дорог, в автомобиле или за кузовом машины, на трассе с большими перепадами высот, на неосвещаемых участках дорог в темное время суток, или при отсутствии обочины шириной 3 метра. Каждая камера должна быть укомплектована инфракрасным распознавателем номерных знаков, опциями внутренней памяти и фотораспечатки), которую изложил автор статьи и в которую вы слепо поверили, ни в ГОСТе, ни в регламенте, просто-напросто нет)
и вот под этот пункт, уважаемый, я так полагаю, можно подвести ЛЮБУЮ камеру) что, собственно, и делается, пока вы оперируете в своих суждениях и, наверное, поступках выводами из статеек всяких журнашлюх
приказ №664 от 23.08.2017 - об утверждении того самого регламента
почитайте, как вас настигнет очередной приступ борьбы с ленью) как автолюбитель и просто участник дорожного движения сможете много полезного почерпнуть)
Что, опять..!? Я же попрощался уже... Не лень было выискивать, сравнивать? Я даже то, что тебе предоставил, не читал, а так - скопировал первую же попавшуюся ссылку и выложил... Неужели ты думаешь, что что я в твою писанину вчитываться буду? Думать он меня заставил... юморист, блин.
Всё, адьёс, теперь точно ухожу...
Это вообще НОНСЕНС в правовом и социально ориентированном государстве.
Отдать право на назначение штрафа частнику, который имеет с этого процент.
Собираются восстановить вытрезвители, но... ЧАСТНЫМИ КОНТОРАМИ! Кто сразу же получит право заняться этим на местах? И какой контингент туда будет попадать в большинстве случаев? К гадалке не ходи. Но это уже покрыто словами о заботе о нас, о своих овечках.
Частные тюрьмы? Думаю, долго ждать не придется. Тем более примеры для подражания с Запада и с Америки очень быстро к нам приходят и воплощаются, как правило, если они выгодны "ТАМ /\".
Незнайка на Луне все более воплощается.
Представь трассу... прямую, аж за горизонт, солнечный день впереди, очень раннее утро, ты едешь в соседний городишко в ста с лишним км встречать знакомого с поезда.
(Это никак не относится к правилам, просто представь )
И тут ты видишь знак ограничения,... 70, 70!
Где логика?
А ее здесь нет, просто когда то давно немного впереди было ДТП с наездом на пешехода со смертельным исходом (я помню тот случай). И вместо того, чтобы в этом месте нарисовать зебру, поставить знаки (да, ходят иногда, там тропа дикая проходит из деревни в деревню, оба в полукилометре от трассы), просто ограничили скорость на всей трассе. А перекресток первый от этого места в км не менее пяти.
И вот везде у нас так.
Любому более-менее нормальному и адекватному человеку понятно, что камеры эти ставят не там, где нужно снижение скорости,- а там где дорога хорошая и разогнаться можно (но для того чтобы там эти треноги стояли, скоростной режим там ограничивают)
Кстати, вон в Германии, на автобанах вообще ограничений скорости нет - и ничего, все норм,(смертности на дорогоах в 6 раз ниже, чем у нас), да и гайцы как то год-другой назад сами заявляли, что основная причина смертности на дорогах,- это как раз таки в их качестве (точнее в его отсутствии у нас)
p/s Сколько кремлеботской мрази в тренде - они по методичке скулят - не нарушай мол - особенно на ровной дороге, вне города,- предлагаю вообще везде ограничение 30 сделать, а недовольных сразу расстреливать.
Не из за скорости, а из за опасного вождения. Обогнал в слепом повороте, не пропустил, иногда, да, слишком быстро ехал для данной ситуации.
Я раньше ставил ограничитель на +60 км/с к разрешённой скорости (это 120 км/ч в городе и 150 км/с за городом), и часто а него упирался. Но в аварии не попадал.
Не в скорости дело, а в мозгах и адекватной оценке ситуации.
Вот тут согласен. Самые дикие аварии всегда из-за отсутствия элементарных навыков и опыта вождения авто. Прут в туман по встречке, обгоняют по ледяной дороге с резким поворотом, в дождь думают что их машина слилась с асфальтом и жмут на газ лишнего. Всегда одна причина - тупая прокладка между рулём и сиденьем. Люди которым просто противопоказано из-за слабоумия водить машину - покупают права. И все - понеслась.
Вот и встало все на свои места, всякие муд**ки оправдывают насилие которое могло легко привести и ловят плюсики, в свою очередь кто с этим не согласен, поподает под поток говна, которые льется из всех щилей этих муд*а*ко*в. И вы еще считаете их умные комментарии про политику, что власть надо гнать и т.д. Это таких как они надо гнать и не подпускать вообще к изберательной урне.
да? пример Белгород - полгорода парковки платные +ограничение 40 кмч, зачем? а вот так захотелось, все аргументируется благом для каких то вымышленных персонажей, а на деле они особо и не скрывают - сети где то есть даже рекомендации по наполнению бюджета за счет штрафов
515 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Выбор мест установки средств автоматической фиксации осуществляется на основании анализа аварийности на участках автомобильных дорог с высокой вероятностью возникновения ДТП."
и вот этой вот белиберды (Не допускается установка камер на неаварийных участках трасс, в кустах, за столбами, за изгибами дорог, в автомобиле или за кузовом машины, на трассе с большими перепадами высот, на неосвещаемых участках дорог в темное время суток, или при отсутствии обочины шириной 3 метра. Каждая камера должна быть укомплектована инфракрасным распознавателем номерных знаков, опциями внутренней памяти и фотораспечатки), которую изложил автор статьи и в которую вы слепо поверили, ни в ГОСТе, ни в регламенте, просто-напросто нет)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
приказ №664 от 23.08.2017 - об утверждении того самого регламента
почитайте, как вас настигнет очередной приступ борьбы с ленью) как автолюбитель и просто участник дорожного движения сможете много полезного почерпнуть)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Всё, адьёс, теперь точно ухожу...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Отдать право на назначение штрафа частнику, который имеет с этого процент.
Собираются восстановить вытрезвители, но... ЧАСТНЫМИ КОНТОРАМИ! Кто сразу же получит право заняться этим на местах? И какой контингент туда будет попадать в большинстве случаев? К гадалке не ходи. Но это уже покрыто словами о заботе о нас, о своих овечках.
Частные тюрьмы? Думаю, долго ждать не придется. Тем более примеры для подражания с Запада и с Америки очень быстро к нам приходят и воплощаются, как правило, если они выгодны "ТАМ /\".
Незнайка на Луне все более воплощается.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
(Это никак не относится к правилам, просто представь )
И тут ты видишь знак ограничения,... 70, 70!
Где логика?
А ее здесь нет, просто когда то давно немного впереди было ДТП с наездом на пешехода со смертельным исходом (я помню тот случай). И вместо того, чтобы в этом месте нарисовать зебру, поставить знаки (да, ходят иногда, там тропа дикая проходит из деревни в деревню, оба в полукилометре от трассы), просто ограничили скорость на всей трассе. А перекресток первый от этого места в км не менее пяти.
И вот везде у нас так.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Кстати, вон в Германии, на автобанах вообще ограничений скорости нет - и ничего, все норм,(смертности на дорогоах в 6 раз ниже, чем у нас), да и гайцы как то год-другой назад сами заявляли, что основная причина смертности на дорогах,- это как раз таки в их качестве (точнее в его отсутствии у нас)
p/s Сколько кремлеботской мрази в тренде - они по методичке скулят - не нарушай мол - особенно на ровной дороге, вне города,- предлагаю вообще везде ограничение 30 сделать, а недовольных сразу расстреливать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Я раньше ставил ограничитель на +60 км/с к разрешённой скорости (это 120 км/ч в городе и 150 км/с за городом), и часто а него упирался. Но в аварии не попадал.
Не в скорости дело, а в мозгах и адекватной оценке ситуации.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Или у вас в городе все грамотные водители?
Обобщать личный опыт, мягко говоря, не умно.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена