Собственно ничего удивительного, ибо техника в СССР ни автомобили, ни техника, ни электроника не выдерживали никакой конкуренции, а так как выбора не было, да и производство было минимальным людей обдирали по полной. Здесь же раньше была статейка, что те же Жигули и нива дорабатывались для экспорта, но при этом продавались дешевле, чем на Родине

Есть весьма интересное мнение экономистов, с которым я склонен соглашаться.
Цены на автомобили внутри СССР были завышенными. Это было сделано для того, чтобы вымывать у советских граждан наличные.
И речь тут как раз о начале-середине 70-хх. Дело в том, что советская промышленность не могла обеспечить повышенный спрос населения. Именно в это время (начало-середина 70-хх) благосостояние советских людей кардинально улучшилось. Более того, т.н. "реформы Косыгина" по введению в экономику понятия "рентабельность" привело к тому, что деньги получили то значение, которое они имели на Западе, т.е. не как эквивалент труда, а как эквивалент доступных благ.
И у людей появились деньги и, более того, люди стали стремиться накапливать деньги. Но у советской промышленности не было такого количества товаров, которые можно было бы обеспечить этими деньгами.
Необходимое количество товаров и услуг можно было получить на прожиточный минимум. То есть на те самые 40 рублей вполне себе можно было жить. Но это были НЕОБХОДИМЫЕ товары и услуги. А вот СВЕРХ-НЕОБХОДИМОГО советская промышленность не могла обеспечить.
Читая материалы тех лет, например материалы съездов партии, постоянно видим: "Обеспечить возросшие потребности советского человека". Именно с этой целью СССР стал закупать шмотки и электронику зарубежом: деньги у людей есть а потратить их они не могут.
Таким образом, можно с достаточно долей достоверности утверждать, что цена на автомобили (товары сверх-необходимого) была завышена. И завышена она с целью уменьшения покупательской способности, вымывания наличных денег у населения.
А это, кроме всего прочего, означает, что эта самая покупательская способность была очень высокой, вполне сравнимой с современной.

предметы роскоши в Союзе были дорогие, чтобы народ не разбаловался. Вспомните цветные ТВ по 600 рублей. За то еда и ком услуги были дешёвые. На 40 рублей в месяц вполне реально было прожить.

Интересно, но автор не знает цены на современные машины. Даю подсказку: к цене в рекламе прибавить 300-400 тыс, вот это будет настоящая цена машины. Например, рекламируют нашу Ладу Гранта от 348- по факту в салоне от 608 тыс. На иномарках ещё больше накручивают. Недавно покупала 2 машины, очень разочаровалась, что так нагло обманывает и реклама и салоны.