1.Сомнительный расчёт, например по потребительской корзине курс рубля 1980 к нынешнему будет 138,88 за 1р советский.
2. Сравнивать старый автомобиль с новым невозможно. Совершенно разные технологические уровни и совершенно разная себестоимость.
3. правильней считать разницу не в курсе рубля а в модальных зарплатах.
Полная ерунда от диванных экспертов! В СССР автомобиль считался предметом роскоши. Официально. Вместе с цветным телевизором и прочим. И имел дикую наценку. В 2-4 РАЗА. Из этих денег спонсировался копеечный хлеб. Ну вот такая особенная экономическая политика была. Если уж пересчитывать на сегодняшние цены - то использовать валютные цены наших автомашин, что продавались за границу.
В целом мне кажется расчёт от прожиточного минимума (который непойми как и кем сформирован, как и недавняя история про «средний класс»). Но если посмотреть по реальным зарплатам, то плюс-минус порядок, что 1 советский рубль = 250-300 современным, правильный. Низкая зарплата в СССР, на которую можно было претендовать молодому человеку без опыта - рублей 100-120. Сейчас можно работать продавцом телефонов в связном, каким-нибудь помощником менеджера или оператором колл-центра за 30К. Делим, получаем в среднем то же соотношение - 280 рублей. Советская зарплата в 250-300 рублей была уже неплохой, такой человек считался достаточно успешным. Сейчас ее альтернативы - 60-80 тысяч. Найти вполне реально, даже без знакомств, но надо поискать и что-то уметь. Соотношение то же. Правда сейчас реально найти работу с зп 150-200+ тысяч, будучи хорошим специалистом (особенно в IT-сфере: разработчики, админы). В пересчете на советские деньги, получается что то около 700 рублей. Думаю мало кто в СССР просто так имел официально такую зарплату.
К зарплате в СССР прибавьте бесплатное образование, медицину и у многих даже квартиру. А из сегодняшней вычтите всё то, с чем сами прекрасно знакомы. Например проценты по ипотеке.
Стоили бы в два раза дороже указанной цены. В СССР машин в свободной проаже не было, нужно было вставать в очередь и ждать лет этак 15. А на чёрном рынке новый автомобиль стоил много дороже.
281 комментарий
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
2. Сравнивать старый автомобиль с новым невозможно. Совершенно разные технологические уровни и совершенно разная себестоимость.
3. правильней считать разницу не в курсе рубля а в модальных зарплатах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
2. я уточнил год, в 80-е, как ты написал всё было по разному год от года...ты год не уточнил!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Формирование цен было совершенно по другим принципам, что на авто, что на булку хлеба и молоко.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена