Ну.... Бизнес такси на грани,(я о мерсах, бмв)
В Москве на этом поприще туча народу трудится, да и вообще перевозки. Самое поганое то что их никто не поддержит, это ведь не банки и не сеть супермаркетов
Я со знакомыми разговариваю все сидят без работы и такси и транспортные компании возить просто некого, звонил на старую работу, лимузины тоже встали, кто то отказался от заказанного авто ( потому как родственники не могут приехать) а другим вернули деньги потому как низя шляться по Москве, а ведь это одна из самых крупных фирм по прокату лимузинов...
Звонил товарищу у которого бар в центре ..... Был
Можно много писать о том что это не бизнес и т/п но ведь : спрос рождает предложение! Значит нужны были и кофейни и бары и такси и весь остальной список бизнеса который держался на плаву пока им пользовались .
Умрет этот - появится другой, будут и кофейни опять. У предпринимателей хорошая устойчивость к потерям и коллапсам, любой бизнес это череда взлетов и падений. А вот если в гос канторах перестанут платить, то бюджетникам придет писта, как в 90-х.
Ок, в СССР у нас на город была 1 парикмахерская.
Хватало.
Сейчас их 10-15.
Вопрос - Вам не кажется что как то многовато?
При том что по законам рынка они должны между собой конкурировать, а по факту куда не зайди цена одинакова. Только хозяева разные.
Вы сами ответили закон рынка. Если им хватает заработка значит их 10 если не хватит их станет 9 или 8 или 7 и так далее. Логика она такая простая, если подумать.
Я взял бюджетные организации как пример. Например работник Камаза или оборонного предприятия. И еще я открою вам офигенный секрет но 68% рабочих у нас заняты на бюджетных предприятиях или с государственным участием. И если они закроются то эти 68% рабочих перестанут пользоваться Парикмахерскими, барбершопами, кафейнями и частными хлебопекарнями. Логика она такая простая, не правда ли если подумать.
83 комментария
5 лет назад
В Москве на этом поприще туча народу трудится, да и вообще перевозки. Самое поганое то что их никто не поддержит, это ведь не банки и не сеть супермаркетов
Я со знакомыми разговариваю все сидят без работы и такси и транспортные компании возить просто некого, звонил на старую работу, лимузины тоже встали, кто то отказался от заказанного авто ( потому как родственники не могут приехать) а другим вернули деньги потому как низя шляться по Москве, а ведь это одна из самых крупных фирм по прокату лимузинов...
Звонил товарищу у которого бар в центре ..... Был
Можно много писать о том что это не бизнес и т/п но ведь : спрос рождает предложение! Значит нужны были и кофейни и бары и такси и весь остальной список бизнеса который держался на плаву пока им пользовались .
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Хватало.
Сейчас их 10-15.
Вопрос - Вам не кажется что как то многовато?
При том что по законам рынка они должны между собой конкурировать, а по факту куда не зайди цена одинакова. Только хозяева разные.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена